Робот + эвакуатор

Сообщение от Yersimiapestis

Сообщение от kolbert

Сообщение от Yersimiapestis

Death9, красиво написано, только вот создается очень много "но". Хмр пошлет сразу, ибо написано в сервисной книге что ничего они не возмещают.. А заявление к дилерам писать буду. Как только дела закончу - сразу буду.

сервисная книга не являетса документом который замещает наши законы о защите прав потребителей . поломалось, случай гарантийный пусть оплачивают. токо у эвакуаторщика надо взять документы подтверждающие, что вы восползовались его услугами, какими услугами и сколько заплатили.

kolbert, сервисная книга по идее оч сильно противоречит закону о защите ПП, но они в свою очередь очень хорошо ей прикрываются. Документы от эвакуаторщиков есть. Только вот не знаю куда и что написать о возмещении.

4ibon4ik, не имею привычки оставлять авто на передаче. Вывод - уже 2 поездки на эвакуаторе. И проблема от неправильной парковки не решится, ибо авто останавливалось при выезде задом и переключении передачи. (читай первый пост)
От аккума тоже не зависит никак.

У меня вылечилось дерганием какой то хрени под аккумулятором. Когда его снимаешь видна фигнюшка, за которую робот дергает, чтоб передача переключилась... Вот ее как раз за него дернуть-передернуть и надо.

дергал - обдергался, когда заглох с шестерней и не заводилсо.
Laskе помогло, Ежику помогло, а у меня не дергалась.
(добрые люди предложили Laske веревочку привязать - там дырочка есть - и вывести в салон, чтобы дергать самой, если че, не открывая капота )

Может.. У тебя старая версия?..)

Сообщение от 4ibon4ik

Сообщение от Sancho

заднюю

я всегда оставляю на нетралке и ни одной проблемы с роботом еще не было! а вот если покопаться по другим темам про робот, то проблемы как раз возникают у тех кто на задней оставляет

я всегда на парковке ставлю на нейтраль, в пробке всегда переключаюсь на нейтраль! Но Это все равно не спасло от замены блока управления коробкой!!!!!! и код ошибки который у меня выскочил неизвестен дилеру!! и что делать НИКТО не знает, а менять этот блок они не шибко торопяться!!!!!!!! так что енто глюк коробки! и он НЕПРЕДСКАЗУЕМ!!!!!!!!!

Сообщение от Tank34

Сообщение от 4ibon4ik

Сообщение от Sancho

заднюю

я всегда оставляю на нетралке и ни одной проблемы с роботом еще не было! а вот если покопаться по другим темам про робот, то проблемы как раз возникают у тех кто на задней оставляет

я всегда на парковке ставлю на нейтраль, в пробке всегда переключаюсь на нейтраль! Но Это все равно не спасло от замены блока управления коробкой!!!!!! и код ошибки который у меня выскочил неизвестен дилеру!! и что делать НИКТО не знает, а менять этот блок они не шибко торопяться!!!!!!!! так что енто глюк коробки! и он НЕПРЕДСКАЗУЕМ!!!!!!!!!

Я на светофорах раньше просто нажимала на тормоз и стояааала...как на автомате. На нейтралку не переводила. Но после первой шестеренки, которая просто появилась на 5 сек, все-таки N стала ставить. А после эвакуатора вообще теперь даже на 10-секундных светофорах ставлю на N

Кстати, у меня подруга уже ГОД ездит на 5D. Все это время она НИКОГДА не ставила на N ни в пробках, ни на светофорах. Она про это просто не знала... Всего один раз у нее выскочила шестеренка, но машина не глохла! Так что вот так..... :/

Сообщение от ЁжикЯмамото

Сообщение от Katerina-krasnodar

Сообщение от sanechek

to Katerina-krasnodar:

Много наездила прежде чем шестеренка проявилась? Планирую брать видимо у того же дилера в Краснодаре, расскажи как они к этой проблеме относятся и реально ли с ними обсуждать вопрос оплаты эвакуатора? Мне как то не с руки за 150 км. на эвакуаторе туда возить.

Блин, но теперь страшно куда-то далеко уезжать, а если вот так заглохнуть где-нибудь в СОЧИ??... :/

Это проблемма, я как раз на днях в Сочи и заглох)))) Но это не такая уж и дыра - ты не бойся. На мамай ке есть станция, они субдиллеры и проблеммы шестеренки решают)

О! Есть их телефон? Плиз! А то в Сочи собираюсь...так, чтобы на всякий случай!

Господа, кому интересно- в плюс к моим двум поездкам на эвакуаторе совершил третью. Счас машина стоит в Аояме. С утра отдадут. Буду связываться с ХМР. Ибо за**ло.
В связи с третьей поездкой - выявил особенность: машина затыкается на задней передаче и не переводит ее потом в нейтраль. Далее следует шестеренка. Все это происходило на непрогретом двигателе (то есть просто переставлял машину при работе его не более минуты).
Что делают в сервисе - Обнуляют ошибки, вручную втыкают нейтраль (отсоединив ВФ) и обучают робот. Вся процедура от 20 до 40 мин в зависимости от загруженности дилера.
Итого вывод - НАДОЕЛО!...((((

Да, в связи с вышесказанным - можно ли заставить робот ехать самостоятельно, то есть силами владельца с прямыми руками (если например поставить вручную нейтраль)?

...я когда глушу машину на задней скорости, то у меня тоже не переводится в нейтраль скорость, если ручка стоит в нейтрали... лечится включением первой, тогда уже выключается задняя и втыкается первая, а потом нейтраль!)