Робот. Моргает свет при включении передачи

Всем привет!
Обратил сегодня внимание, что при включении или выключении ручки переключения передач на мгновение притухает ближний свет фар, причем в независимости от состояния кондера-печки-вентиляторов охлаждения. Ни кто не сталкивался? Недавно была замена сцепы, но проблема так и осталась.
Кстати, после замены сцепы появился щелчок выключения передачи при интенсивных торможениях на скорости около 5 км\ч. Если сначала поставить ручку в N, то в процессе торможения щелчков нет. Как то звук этот напрягает, может мотор переключения передач или тяги не так поставили?

Аккумулятору сколько лет? Возможно ему пора на покой.

Сообщение от OdinokijKot

Аккумулятору сколько лет? Возможно ему пора на покой.

2 месяца аккумулятору. В день проезжаю 150-200 км, так что на недозаряд тоже не грешу

---------- Сообщение добавлено 27.03.2014 в 18:36 ----------

Сообщение от xandr777

Всем привет!
Кстати, после замены сцепы появился щелчок выключения передачи при интенсивных торможениях на скорости около 5 км\ч. Если сначала поставить ручку в N, то в процессе торможения щелчков нет. Как то звук этот напрягает, может мотор переключения передач или тяги не так поставили?

Проблема решилась с помощью HIM. В разделе коробки выбрал самый последний пункт - что то типа обучения мотора привода переключения передач. Сейчас щелкать перестало

примерно такая же тема: в пробках когда с нейтралки на скорость переключаешься (или наоборот, точно не помню), на впередистоящей машине видно, что в этот момент фары слегка моргают 1 раз. аккуму несколько месяцев.

Сообщение от gree

примерно такая же тема: в пробках когда с нейтралки на скорость переключаешься (или наоборот, точно не помню), на впередистоящей машине видно, что в этот момент фары слегка моргают 1 раз. аккуму несколько месяцев.

Ксенон? Может в нем дело

Сообщение от xandr777

Ксенон? Может в нем дело

да не, штатный галоген

+1 такая же проблема на новом аккумуляторе

Так и должно быть не парьтесь

У товарища такой же цивик, у него не моргает. Ему париться?

xandr777,
Ты с работой актюатора знаком? Если нет, то поясню- актюатор это электоромагнит, который способен передвигать всякие железяки в машине. Потребление эл.тока у него нехилое. Просадки напряжения при его активации 100%. Если поставишь на свою машину АБ большой ёмкости и усилишь сечение проводов- возможно моргания уменьшатся. На своём цивике была установлена АБ 55а\ч, пробег в день не менее 50 км. Провалы в сети были и оставались до продажи. Что тебя напрягает?