Обучение робота

Всем привет.
Нужен совет опытных специалистов:
Владею машинкой два года. Сцепа родная, трогается и трогалась что на холодную, что на горячую нормально, без рывков, без газа. Недавно заехал к официалам на адаптацию. Итог: точки 8,65, коэффициент 689. Намекнули, что скоро менять.
Несмотря на это, хочу почистить дроссельную заслонку, сменить жижу и потом снова сделать адаптацию.
Стоит ли все это делать или не париться и докатывать сцепление "до конца"?
P.S. После официалов никакой разницы в работе и езде не заметил. Правда иногда кажется, что звук появился, как будто какая-то шестеренка звенит....

Efromvl, а почему ты у них жижу не сменил. я считаю ее обязательно на роботе менять каждые 10000. еще бы прошивку сразу накатить. и годик 100% побеает

Да по рассказам очевидцев доверия особого официалам нет, а эту ветку читал давно, поздабыл, вот неделю сидел перечитывал-перекуривал.

Парни, есть какая либо статистика, при какой толщине диска обучение уже не проходит?

Сообщение от sem-ia

Парни, есть какая либо статистика, при какой толщине диска обучение уже не проходит?

В районе 8 мм уже критично. как шпаргалку можешь использовать вот эту картинку
https://c-a.d-cd.net/aeec2a2s-960.jpg
С этими коэффициентами коробка во время обучения перешла в аварийный режим.

Сообщение от ray_warlock

В районе 8 мм уже критично. как шпаргалку можешь использовать вот эту картинку
https://c-a.d-cd.net/aeec2a2s-960.jpg
С этими коэффициентами коробка во время обучения перешла в аварийный режим.

и шо тогда? вывести с этого режима ее можна?

sem-ia, ray_warlock, у меня по осени при точках в 8.7мм и к-те 490 статику прошел, динамику нет. Причем, в аварийном режиме дополз до сервиса, что бы сцепу поменять, а там статика прошла успешно. Считаю, что версия HDS имеет значение.

Mironman, дело не в версии хдс, а в положении сцепы, я 3 раза на одном месте обучение делал, и три раза разные значения были.

---------- Сообщение добавлено 25.04.2016 в 02:36 ----------

sem-ia, меньше 9 лучше не делать, если в багажнике нет новой сцепы, но как уже говорилось значения могут поменяться и в лучшую сторону, особенно после замены жижы

Сообщение от n2icker

Mironman, дело не в версии хдс, а в положении сцепы, я 3 раза на одном месте обучение делал, и три раза разные значения были.

---------- Сообщение добавлено 25.04.2016 в 02:36 ----------

sem-ia, меньше 9 лучше не делать, если в багажнике нет новой сцепы, но как уже говорилось значения могут поменяться и в лучшую сторону, особенно после замены жижы

в багажнике говоришь? где то это я уже слышал(с) ))
Как ни странно, значения не поменялись после смены и прокачки жидкости сцепления.Проверено на двоих в эти выходные.
У самого точка контакта 8.25 докатываю так сказать.

---------- Сообщение добавлено 25.04.2016 в 06:08 ----------

Сообщение от ahmedaramiz222

и шо тогда? вывести с этого режима ее можна?

можно, новое сцепление решит Вашу проблему.

Сообщение от ray_warlock

В районе 8 мм уже критично. как шпаргалку можешь использовать вот эту картинку
https://c-a.d-cd.net/aeec2a2s-960.jpg
С этими коэффициентами коробка во время обучения перешла в аварийный режим.

Коэффициент кривой из-за жидкости. Если коэффициент именно из-за сцеплентя чуть перевалил за 700, то сцепа люто буксует и машина не едет.
По точкам - меньше 9 не обучаю уже.