OdinokijKot, что-то никак командировки в москву нету, хочется к тебе на чип-тюн заехать
OdinokijKot, что-то никак командировки в москву нету, хочется к тебе на чип-тюн заехать
n2icker, ну у меня ничего особенного. Прошивки от Адакта. Думаю, что если поищешь, то сможешь найти и у себя рядом такое.
---------- Сообщение добавлено 26.04.2016 в 07:26 ----------
Нет. Откуда пошло такое верование, что статика может пройти, а динамика нет?
Они отличаются только одной фазлй, когда машина проезжает, включает все передачи и пересчитывает коэффициенты трения.
Если сцепление кончилось, то ни одно обучение не пройдёт. Свалится на второй точке контакта.
Последний раз редактировалось OdinokijKot; 26.04.2016 в 08:26.
Приветствую всех! Подскажите ребят тут такая проблема - не включается 5 и 6 передача в режиме А, причем лепестками и ручкой включает, а сама не хочет. Вот думаю наверно адаптацию делать нужно и жидкость поменять для начала да ? Или сцепление уже хочет на покой ... 90 тысяч все-таки ...
если остальные включаются то и они должны ,надо снять почистить смазать моторчик на актуаторе который за выбор передачи отвечает это который сверху второй и смотрит назад
---------- Сообщение добавлено 27.04.2016 в 11:41 ----------
посмотри еще разницу в износе резины зад перед и влево вправо
---------- Сообщение добавлено 27.04.2016 в 11:43 ----------
если большая может на автомате не переключать ,у меня такое было когда одно колесо поставил после прокола r16
что-то рано на покой. тут скорее всего робот привык к твоей езде и не переключает. скинь клемму с акб минут на 10. а жидкость просто проверь и если она уже не торт, то поменяй, от этого хуже не станет
---------- Сообщение добавлено 27.04.2016 в 13:55 ----------
зачем его просто так снимать, если он в ручном переключает
да вообще то до 150 т они нормально работают после желательно почистить
Immortal, было подобное, в А 3-я и 4-я раньше 3,5тыс.оборотов не переключались, коробка как будто в спорт-режиме была. После адаптации прошло.
Завершили 2-х недельную эпопею со сцепой. теперь все отлично
sem-ia, косяк был в том, что лепестки выжимали со всй дури порручными средствами в итоге корзина разрядилась, этот момент все прощелкали и началась чехарда. первое обучение статика точка 12,9 , следом динамика 11,3; еще через 20 минут статика 11,41. через пару дней еще меньше. машина дергается, сама едет через раз, тряска при торможении. через плторы недели после замены точка стала вообще 9,90. затем наконец-то добыли съемник, отработали его на старой корзине.
корзину сдиском сняли, поставили отдельно корзину, взвели ее ( пружинки при этом надо придерживать, а то они распускаются), и уже поставили. все операции делали с выжимом лепестков. совместившись, все встало на метки. после обучения точка стала 11,47, и после динамики уже не менялась.