SOS!!! "Шестеренки" повылезали!!!

Подскажите, никто не сталкивался с появлением в информационном табло символа "шестеренки" с восклицательным знаком внутри!
Трогаюсь вчера с места и выскакивает эта дрянь (Самый крайний левый верхний знак в строке информационных символов)! Полазил в мануале, но обозначения сей проблемы не нашел! Просветите ушш кто сталкивался. что энто за глюк за такой и с чем его едят??

Енто вродя ошибка коробки..У тя же робот?
Если да -читай верхнюю тему этого форума -обучение робота:-)

Сообщение от Мрак

Енто вродя ошибка коробки..У тя же робот?
Если да -читай верхнюю тему этого форума -обучение робота:-)

Хм.. точно... есть про "шестеренку"... Спасибо! Буду принюхиваться к сцеплению)

Сообщение от Белый PR

Сообщение от Мрак

Енто вродя ошибка коробки..У тя же робот?
Если да -читай верхнюю тему этого форума -обучение робота:-)

Хм.. точно... есть про "шестеренку"... Спасибо! Буду принюхиваться к сцеплению)

Принюхиваццо не надо, надо позвонить дилеру и сказать про это, Думаю вполне правильно будет показаццо на СТО и обучить робота...Если оно ,конечно, требуется...

нда.... перемудрил асима с роботом чего то...
хорошо что с седан робота не воткнули.

Сообщение от alf555

нда.... перемудрил асима с роботом чего то...
хорошо что с седан робота не воткнули.

Да ушш... "Первому правилу робота" видать нашему Асимо решили не обучать...

Сообщение от Белый PR

Подскажите, никто не сталкивался с появлением в информационном табло символа "шестеренки" с восклицательным знаком внутри!
Трогаюсь вчера с места и выскакивает эта дрянь (Самый крайний левый верхний знак в строке информационных символов)! Полазил в мануале, но обозначения сей проблемы не нашел! Просветите ушш кто сталкивался. что энто за глюк за такой и с чем его едят??

Так-так, как трогался- в пробке, или в обычной ситуации, как на гашетку давил - до каких оборотов крутил?

Сообщение от Wanderer

Сообщение от Белый PR

Подскажите, никто не сталкивался с появлением в информационном табло символа "шестеренки" с восклицательным знаком внутри!
Трогаюсь вчера с места и выскакивает эта дрянь (Самый крайний левый верхний знак в строке информационных символов)! Полазил в мануале, но обозначения сей проблемы не нашел! Просветите ушш кто сталкивался. что энто за глюк за такой и с чем его едят??

Так-так, как трогался- в пробке, или в обычной ситуации, как на гашетку давил - до каких оборотов крутил?

Всё как обычно... Ночь! Темнота! Свет фар! Холод собачий (для нынешней московской зимы!) Включаю климат!... Включаю передачу "R"... Сдаю с апсолютно опустевшей корпоративной стоянки задним ходом, выворачивая по траектории на выезд! Переключаюсь на "А"... и... глюк... прям как в Микрософт виндоуз демо версия прям какой-то! Все зависло! Загорается красивошная "шестеренка"... Переключаюсь в "N"... глушусь! Жду минуту! Завожусь! "Шестеренка" исчезает! Инцидент исчерпан! Но осадок от неизвестности остался)

Сообщение от Белый PR

Сообщение от Wanderer

Сообщение от Белый PR

Подскажите, никто не сталкивался с появлением в информационном табло символа "шестеренки" с восклицательным знаком внутри!
Трогаюсь вчера с места и выскакивает эта дрянь (Самый крайний левый верхний знак в строке информационных символов)! Полазил в мануале, но обозначения сей проблемы не нашел! Просветите ушш кто сталкивался. что энто за глюк за такой и с чем его едят??

Так-так, как трогался- в пробке, или в обычной ситуации, как на гашетку давил - до каких оборотов крутил?

Всё как обычно... Ночь! Темнота! Свет фар! Холод собачий (для нынешней московской зимы!) Включаю климат!... Включаю передачу "R"... Сдаю с апсолютно опустевшей корпоративной стоянки задним ходом, выворачивая по траектории на выезд! Переключаюсь на "А"... и... глюк... прям как в Микрософт виндоуз демо версия прям какой-то! Все зависло! Загорается красивошная "шестеренка"... Переключаюсь в "N"... глушусь! Жду минуту! Завожусь! "Шестеренка" исчезает! Инцидент исчерпан! Но осадок от неизвестности остался)

скинь в личку телефон, будем выяснять, у меня было похожее...

Комментарии про робот от Хонды- рус:
1) Ошибки коробки передач - это нормальное явление, зависит от стиля езды, дорожных условий, перегрузок и т.д.
2) Мировая практика показыват, что случается все это крайне редко, недовольств в европпе и отзывов не было до настоящего момента;
3) Если возникают ошибки - всегда можно считать на СТОА и в случае необходимости должны все исправлять, включая замену деталей по гарантии;
4) Пришли к выводу такому, что сгоревший диск сцепления может быть признан гарантийным случаем

Вобщем, в Багдаде все спокойно