В России изменились правила эвакуации автомобилей

В России изменились правила эвакуации автомобилей
19 июня, 09:38


Фото: РБК

В России с 19 июня 2015 года вступает в силу редакция КоАП, уточняющая правила перемещения припаркованных с нарушениями автомобилей на штрафстоянку, сообщает ГИБДД. Согласно документу, оператор эвакуатора должен будет снять автомобиль с платформы в том случае, если хозяин транспортного средства появился до того, как спецтранспорт начал движение. Благодаря этому автовладелец получит больше времени на то, чтобы избежать перемещения машины на штрафстоянку.




Если водитель эвакуатора отказывается вернуть машину, ему придется заплатить штраф 20 тыс. рублей. С 8 августа забирать автомобили будут только из тех мест, где рядом с запрещающим знаком установлена табличка «Идет эвакуация». Если ее нет, то автомобилисту выпишут только штраф за неправильную парковку. Местная администрация должна будет информировать жителей за 20 дней об установке знака с помощью интернета или информационного табло.


«Мы даем чиновникам возможность проявить благоразумие, о котором говорил президент. Изначально этот закон не был направлен на тотальную эвакуацию. Теперь законодательно закреплено, что эвакуировать будут только те машины, которые действительно мешают движению. Если же Москва начнет массово устанавливать эти таблички, то у нас будет повод через некоторое время внести на рассмотрение вопрос о полной отмене принудительной эвакуации», - ранее заявил автор законопроекта депутат Вячеслав Лысаков.

Согласно законопроекту, также отменена эвакуация в случае, когда водитель забыл права. Если раньше автомобилисту выписывали штраф и забирали машину на штрафстоянку, то теперь дело ограничится предупреждением или штрафом.

Также законопроект вводит штраф в размере 5 тыс. руб. (сейчас 3-5 тыс. руб.) за незаконную парковку на месте, предназначенном для инвалидов. Ту же сумму придется заплатить за управление автомобилем с незаконно установленным знаком «инвалид».


Ранее, напомним, Конституционный комитет Госдумы не поддержал поправки в законопроект, отменяющие эвакуацию автомобилей, припаркованных с нарушением требований дорожных знаков и разметки, за исключением грузовых машин. С такой инициативой выступал единоросс Вячеслав Лысаков. Также депутат предлагал сохранить эвакуацию для случаев, когда машина припаркована с нарушением ПДД: на тротуаре, в тоннеле, на трамвайных путях и во втором ряду.

Против этого предложения резко выступали власти Москвы. Ранее первый заместитель главы аппарата мэрии столицы Алексей Старовойтов высказал опасения, что отмена эвакуации по ст. 12.16 приведет к тому, что центральные улицы города будут заставлены автомобилями, как в 2010 году. Он привел данные департамента транспорта, что 44% эвакуаций в Москве приходится именно на тех, кто стоит под запрещающим знаком.


Источник: autonews.ru

Вернуть автомобиль до начала движения эвакуатора появившемуся владельцу авто - справедливо и гуманно.

Сообщение от ugona.net

Вернуть автомобиль до начала движения эвакуатора появившемуся владельцу авто - справедливо и гуманно.

Но крайне обидно оператору эвакуатора
Как рыболову упустившему крупную рыбеху

Новые правила эвакуации на самом деле только ужесточились
АВТОР Александр Шумский, руководитель проекта Probok.net


Нам тут в СМИ радостно сообщили, что теперь для отправки машины на штаф-стоянку нужен не просто запрещающий знак (3.27 — крест), но и обязательно должна быть табличка 8.24 (работает эвакуатор). Однако это только верхушка айсберга, важно «не попасться» на громкие заголовки, а разобраться в сути поправок в КоАП.
Сразу стоит сказать, что в Москве ЦОДД уже развесил дополнительные 6000 табличек 8.24, что было ожидаемо, тут сюрпризов нет. Но почему-то никто не прочитал, что перечень причин для эвакуации без дополнительных табличек даже расширился, а не уменьшился.

Итак, сотрудник ГИБДД или МАДИ (в Москве) может эвакуировать машину в следующих случаях:
— если нарушен знак остановки или стоянки, дополненным табличкой «работает эвакуатор»;
— за остановку на пешеходном переходе или ближе 5 м. к нему вне зависимости от знаков;
— за парковку на остановке общественного транспорте и ближе 15 м. к ней, на трамвайных путях, в зоне стоянки такси, в тоннеле, а также вторым и более рядами;
— за парковку на местах для инвалидов (раньше полагался только штраф) и главное…
— за остановку или стоянку на проезжей части, которая повлекла «создание препятствий для других транспортных средств» вне зависимости от наличия запрещающих знаков и таблички «работает эвакуатор».

Да-да, вы все правильно прочитали и прекрасно понимаете, что это может означать. Теперь причина эвакуации зависит от того, показалось ли инспектору, что ваша припаркованная машина мешает другим или нет, т.е. исключительно от субъективного фактора. Депутаты нам обещали ограничить возможность необоснованной эвакуации, а по факту сделали ее неограниченной и неконтролируемой.

Также есть перечень причин не связанных с парковкой, когда транспортное средство также подлежит эвакуации, если:
— отсутствуют регистрационные документы на авто (отсутствие прав или страховки больше не причина эвакуации);
— неисправна тормозная или рулевая система;
— авто управляется лицом, не имеющим права управления или лишенный такого права;
— авто управляется нетрезвым водителем;
— движение грузового авто с перевесом или нарушением правил перевозки опасных грузов;
— водитель пьян или отказался от освидетельствования на состояние опьянения;
— если оно преимущественно используется в виде рекламной конструкции, а не транспортного средства (рекламные газели).

В общем, не попадайтесь как на заголовки, так и эвакуаторам.
http://echo.msk.ru/blog/uristwert/1601440-echo/

Вчера появилось в сети.
"Московские автомобилисты получили защиту от эвакуаторов.

В столице начал работу сервис CrocoDie, который возьмет под защиту московских автомобилистов. Сервис CrocoDie будет предупреждать о появлении эвакуаторов на московских улицах, благодаря чему автовладельцы смогут переставить свои машины или воспрепятствовать их эвакуации. Право автомобилистов на это отражено в новой редакции Кодекса об административных правонарушениях. CrocoDie - первый сервис, гарантирующий качество своих услуг: если автомобиль пользователя все-таки эвакуируют, он получит полную компенсацию своих расходов." Источник http://www.pravda.ru/news/society/24...79-CrocoDie-0/

Интересно про компенсацию за эвакуацию. Я так понимаю ребята собираются работать по типу страховой. И еще пишут, что тем кто будет стучать на эвакуаторы выплачивается денежное вознаграждение.

Сегодня утром в 7 часов в мой спальный район приехали крокодилы и гаишники, и начали массовую эвакуацию
- всех, кто стоит ближе 5 метров к пешеходному переходу, причем как до перехода, так и после
- всех кто стоит на газоне
- всех кто стоит на тротуаре

зачистка =)
причем люди не учатся. на прошлой неделе в районе ленинградки убрали с узких улиц всех, кто на 2/3 стоит колесами на узком тротуаре (фактически его перекрывает для пешеходов). оставили только тех, кто стоит на проезжей части. три дня до вых было чисто. тротуар свободен. с понедельника снова все стоятна тротуаре. замечу, район в зоне платной парковки (40р.час) и свободные места в платной зоне есть.

Сообщение от Stalker_rus

зачистка =)
причем люди не учатся. на прошлой неделе в районе ленинградки убрали с узких улиц всех, кто на 2/3 стоит колесами на узком тротуаре (фактически его перекрывает для пешеходов). оставили только тех, кто стоит на проезжей части. три дня до вых было чисто. тротуар свободен. с понедельника снова все стоятна тротуаре. замечу, район в зоне платной парковки (40р.час) и свободные места в платной зоне есть.

А почему люди должны платить 40 р. в час за парковку возле дома?? Или покупать абонемент 3000р за право ставить машину бесплатно на ночной промежуток??

У нас в р-не вечером поставить тачку ТУПО НЕГДЕ из-за недочеловеков, что развесили на всех улицах эти самые крестики! При том, что улицы рассчитаны(!) на эти самые парковочные места и даже есть старая разметка! Пустые широкие проезды в 4 ряда, по которым проезжает 10 машин в час, стоят себе, в то время как вокруг нарезают круги жители, ища парковку, где мент не украдет машину и чиновники не отожмут себе в карман жирной кусок семейного бюджета.

Это воровство и вымогательство в чистой форме. Уже в открытую сняли штаны, гадят на всех людей и вытаскивают дешевеющие рубли из кармана, что бы в страшный период обнищания простых людей "бордюры перекладывать" и "плитку менять".

Сообщение от Tigra Tigrin

А почему люди должны платить 40 р. в час за парковку возле дома?? Или покупать абонемент 3000р за право ставить машину бесплатно на ночной промежуток??

У нас в р-не вечером поставить тачку ТУПО НЕГДЕ из-за недочеловеков, что развесили на всех улицах эти самые крестики! При том, что улицы рассчитаны(!) на эти самые парковочные места и даже есть старая разметка! Пустые широкие проезды в 4 ряда, по которым проезжает 10 машин в час, стоят себе, в то время как вокруг нарезают круги жители, ища парковку, где мент не украдет машину и чиновники не отожмут себе в карман жирной кусок семейного бюджета.

Это воровство и вымогательство в чистой форме. Уже в открытую сняли штаны, гадят на всех людей и вытаскивают дешевеющие рубли из кармана, что бы в страшный период обнищания простых людей "бордюры перекладывать" и "плитку менять".

На прадо-клубе тоже обсуждается

Сообщение от Рамил

Мужики, вы реально считаете, что надо ходить в налоговую и просить взыскать с себя налог?
При том, что "САМ" обещал отменить транспортный налог при введении акцизов на топливо? После этого акцизы трижды повышали...
При том, что банки предлагают россиянам ипотечный кредит под "индивидуально для вас, самая низкая процентная ставка в 24,5%" ?
При том, что на зарплату, с которой уплачены налог; на зарплату, которую я не пропил, а построил дом - потом требуют за этот дом имущественный налог?
"Сбор на кап ремонт" уже был внесён в техническое обслуживание, теперь его платим дважды!
Подрядчики - субподрядчики - субсубподрядчики - в конце армяне лопатой кладут асфальт?
Губернаторы - по 200 кг денег, дело минобороны, олимпийские распилы?
Платные участки на старых федеральных трассах - М4 и т.д...
При падении цен на нефть - в стране дорожает бензин...

продолжать?

Сообщение от Tigra Tigrin

А почему люди должны платить 40 р. в час за парковку возле дома?? Или покупать абонемент 3000р за право ставить машину бесплатно на ночной промежуток??

в ночной промежуток бесплатно, нужно только проживать именно там, то есть иметь регистрацию по данному адресу.
а за 3к получаешь абонемент на год, но так же по месту регистрации.