Аварии

Интересно узнать, кто и как (ну и сколько ) попадал в аварии. Думаю - это будет полезно знать многим - возможно, в будующем удастся избежать таких ситуаций действуя по-другому...

Моя печальная история - попадал в аварии только один раз. Лето - сухо и все еще светло, Люсиновская улица (кто не в курсе - односторонне движение - 4-х полоска (если не шире)). Рабочий день - около 21, поток плотный, но скорость нормальная ~60 км/ч. В общем - ничего не предвещало аварии. Шел во втором левом - шел за Volvo S40 - затонированная наглухо (че перед ней - не видно ). Как другие умники в столь благоприятных условиях умудрились поцеловаться - не знаю, но оказалось - в нашем ряду была авария (ровненько на один ряд) - вольвец, по всей видимости, пытался набрать скорость - что бы проскочить налево (я то не вижу че перед ним твориться - я видел, тока что врудг начал шустренько ускоряться) - я тож маленько стал прибавлять - но мощей у меня по-меньше было - так что расстояния между нами росло... Так вот - походу вольвец в последний момент понял, что не успеет - и довольно интенсивно оттормозился (но без юза - явно до "в пол" - там было далеко). Я - торжественно оттормозился за ним - уйти возможности не было - поток реальн плотный. В общем остановился я где-то метрах в 2-х от него, за мной - но уже порезче - тормознул Saab 9000 - видимо, он тоже увидел, что вольвец набирает - и поскольку мощей у него много приличней, чем у меня - то висел уже на хвосте. Но, не смотря, на то, что тормозил он резко - встал он от меня далеко - около 3 - 3,5 метров. И в этот момент - на полном ходу - ему в зад влетела нексия. Сааб допрыгнул до меня, а я еще умудрился допрыгнуть до вольвы. У вольвы - только задний бампер чуть подвис, у меня - подвисли передний и задний бамперы, а так же ушла попа (хетч - задняя дверь перестала закрываться), саабу - звездец - как миниму, абзац радиатору и полный абзац кузову (ланжероны ушли безвозвратно) - про нексию вообще молчу )

В общем, как можно было избежать - не надо было, блин, мне ехать за наглухо тонированной тачкой - да и ускоряться за ней сразу - тоже не стоило - можно было отпустить подальше - шо б нормально видеть дорогу.

Такие дела

не повезло у меня тьфу тьфу пока без аварий

Не, сразу скажу - а то Руслан уже заволновался ) Это на старой машинке было - сивка - нормуль )

мой совет - держитесь подальше от грузовиков.. не видят они ничего рядом с собой!
ситуация: ждем поворота направо, пропускаем главную, перекресток нерегулируемый, грузовик первый, я за ним, он широкий, поэтому оставил себе справа до бордюра почти целую полосу, а мне туда приспичило пролезть... тока не рассчитал, что глядя налево я за ним ничего не увижу, и тут он стал поворачивать, прямиком в меня... можно было конечно попробовать газу дать и уехать, тока растерялся я... результат - помято крыло, дверь, капот, фара, выбито стекло... три месяца ремонта...вот
ездите аккуратнее

В первый раз я догнал ведро между колес у камаза, мокрая дорога, ВАЗ 2109.
Жигулям бы такие тормоза!

А, да, мораль: держи дистанцию.
Либо имей авто с всеми дисковыми томрозами + АБС.

Недавно последнее мне как раз помогло, когда я со 100 км/ч оттормаживался тапком в пол в 30 см от бампера мерса. Баклан решил, что на желтый не проскочит. Или хотел свою рухлядь за мой счет отремонтировать!

первый раз попал в аварию на площади тульской заставы в первый день обладания мафынкой!
ехал оттуда налево на стрелку, за жигулем, а тут бац и стрелка мигнула... жигуль газу (успеть бы)! а я тоже чуть газу, а сам рыло на стрелку: успею? не успею? успеваю вроде... а вот жигуль передумал и оттормозился. откинул я его метров на 8. у меня радиатор, фара, крыло, капот (БАМПЕР ОСТАЛСЯ ЦЕЛЫМ! ХВАЛА БАМПЕРАМ ОПЕЛЕЙ!!!), у него шестерка почти в хетч превратилась.

мораль: едешь - смотри на дорогу!

прошло пару лет
на том же Опеле еду вечером по городу Королев неспеша, километров 60 - 80, навстречу УАЗ буханка... и тут его весело обгоняет по встречке (читай, по мне) жизнерадостная Нива!
я по тормозам. Нива по тормозам. только вместо торможения ее начинает закручивать и опрокидывать. понимаю, что мне-то пофиг, но еще в салоне один пассажир и одна пассажирка, из которых котлеты делать не хочется. я резко газ и направо. Опелек, чудо! прыгнул с места метра на полтора вправо (наверное сам все видел), но не допрыгнул сантиметров 20...
Нива мне сминает с переднего крыла по заднее крыло (крылья, двери, стойка, порожек) полмашины.
из Нивы выходят 2 девочки, которые на протяжении 5-ти часов улыбаются и регулярно падают в обмороки. куревом там не пахнет, либо колеса, либо что-то внутривенное.. ну там уже менты их разбираться повезли.

мораль: какой бы ты не был крутой ездюк с 8-ю дипломами об окончании курсов экстремального вождения все равно, если суждено, найдется бухой водитель катка и тебя укатает.

кста, интересная темка, а давайте поделимся впечатлениями кто как удачно ушел от аварии?

ситуация: Т-образный перекресток, и если смотреть на букву Т, то я стою справа в ожидании стрелки налево (вниз буквы Т). ровно навстречу едет рейсовый аранжевый автобус на свой зеленый свет. слева (снизу, если смотреть на Т) едет счастливый МАЗ на свою зеленую стрелку направо (ко мне).
предположение:
мысли водителя автобуса:
а мне че? я большой и оранжевый, и еду на свой зеленый, мне че?
мысли водителя МАЗа:
а моя стрелка и побарабану все, горит, значит буду поворачивать. тем более других МАЗов вроде нет...

мои мысли как наблюдателя:
автобус уже не остановится. МАЗ не собирается пропускать. остановиться не успеет. боднет автобус, который от удивления возьмет влево и переедет меня. до впередистоящей Газели метра 4, можно уйти.

я даю резко газ и максимально вперед и вправо и скрываюсь под Газелью.
маз бадает автобус в бочину.
автобус прыгает на пару метров влево от удара.
если б я не ушел, то с автобусом мы бы разминулись сантиметрах в 20-ти, а может и нет.

Если не считать зеркала, которое я снесла об забор в первую же неделю вождения, то аварий по моей вине не было. Ну вот совсем не было: были две, конечно... но моя машинка оба раза СТОЯЛА! Видимо, судьба?

Первый раз: жду мужа у метро, читаю журнал, слышу "Бам". Шок. Выхожу: Задняя дверь на полметра вмята в машину, крыло аж треснуло. Водитель газели, сдававший задним ходом, по его словам, "Не заметил"... Абзац, однако-ж!

Второй раз: еду дворами, по улице Бутлерова (не большая улица, 4 полосы, на практике - считайте две. Надо повернуть влево во дворы, останавливаюсь, мигаю левым поворотником, пропускаю встречных. В этот момент из двора, куда я собиралась поворачивать, налево пытается выехать тоёта аваланш. А по встречке-то волга мчится! Середины восьмидесятых, видемо, машинка, ГАЗ-21 или как её там, которая угловатая совсем? Водитель волги, недолго думая, объезжает тоёту и вписывается прямо в меня! Зеркало снёс, крыло, дверь, колпаки разлетелись вдрызг, бампер поцарапал, причём крыло внутри всё изогнулось так, что пружина амортизатора его задевала при езде... На волге ни одной (!!!!) царапины!!! Красили же в СССР!




В общем, такие пироги. Дай Бог, чтобы и все остальные аварии были забавными: нервотрёпка с получением страховки и ремонт - не в счёт, главное - чтобы никаких проблем с жизнью, здоровьем!

Всем удачи на дорогах, берегите себя!

Вот , думают, что трамвай их пропустит

Из за таких уродов страдаюь люди!!!
Сегодня утром на кругу на Таллинской и Катукова было это