Франкфурт-2007

Франкфурт-2007 бьет рекорды по количеству новинок

Открывшийся сегодня Франкфуртский автосалон как никогда богат на премьеры, причем большинство из них обещает стать бестселлерами не только в Европе, но и в России. И главную бомбу, причем сразу с двумя зарядами, приготовил в этом году Ford. Многие уже давно ждали от Ford приличного компактного кроссовера, и наконец, дождались – новинка сезона Kuga представлена уже в предсерийном варианте, и зимой уже поступит в салоны дилеров. Этот автомобиль, который фордовцы готовят к серийному производству, построен на платформе модели Focus третьего поколения, который, собственно, и станет главным дебютантом на стенде Ford. Эта модель бьет все рекорды продаж не только в России, но и в Европе, и обновление ждали уже давно. Новое поколение порадует поклонников новым агрессивным дизайном в "кинетическом" стиле, а вот гамма двигателей для России практически не изменится – от 1,4 до 2 литров с разной степенью форсировки. В следующем году производство Focus III начнется и во Всеволожске, так что желающие приобрести новинку могут уже звонить дилерам и занимать очередь – спрос на новинку наверняка перекроет предложение.



Ford Kuga Ford Focus III Ford Focus III Renault Laguna Renault Laguna Mazda6 Mazda6 Renault Clio SW Renault Clio SW Suzuki Splash MINI Cooper S Challenge Mini Cooper D Clubman Volkswagen Tiguan Jaguar XFНешуточная борьба в этом году развернется среди преследователей Ford Mondeo, который уже продается на рынках Европы. В погоню за лидером кинутся сразу несколько моделей. Во Франкфурте будут представлены новые поколения Mazda6, Renault Laguna, а команда GM должна успеть подготовить к показу во Франкфурте новую Opel Vectra. Все три модели очень привлекательны и хорошо оснащенными. Mazda изящна и благородна, Opel спортивен и футуристичен, Renault же оригинален, как истинный француз. Другой громкой премьерой из Пятой Республики станет Peugeot 308 – игрок в самом напряженном сегменте европейского рынка. Одновременно запущен и универсал – в гольф-классе они в последнее время становятся все более и более востребованы на рынке. А вот новая Laguna сразу же предстанет и в образе перспективного купе – этот автомобиль пойдет в серию через год, но уже сейчас можно сказать, что внешность французам удалась, даже не смотря на несколько необычное решение головной оптики.

Еще одна локальная схватка произойдет среди новых моделей небольших универсалов. Во Франкфурте будут представлены два новых варианта экстравагантного Peugeot 207 SW, Skoda Fabia Estate и новинка от Renault Clio SW. Сегмент компактных автомобилей с большим багажником набирает популярность в Европе. В нем представлены только три модели, и все они стартуют почти одновременно. Если у Peugeot и Skoda уже был опыт конструирования подобных моделей, то Renault Clio впервые появляется в кузове универсал. Надо отметить, что новые пропорции пошли малышке Clio только на пользу. Французы пойдут в серию с бензиновыми моторами 1,4 и 1,6 литра, а чешские конструкторы подготовили вариант с маленьким 1,2-литровым двигателем. В Европе у всех моделей будет и широкая широкая гамма дизелей.

Новые мелкие машинки будут представлены дуплетом Suzuki Splash / Opel Agila, а Chevrolet Europe представит преемника модели пятидверного Aveo. Продажи Chevrolet Aveo начнутся в марте 2008 года. Во Франкфурте будет представлено и новое поколение Subaru Justy – этакий японский Hyundai Getz длиной 3610 мм с двигателем объемом 1 литр и мощностью 70 л.с. На самом деле Subaru начинает выпуск и продажи только на европейском рынке уже совсем не новой модели, известной в Японии как Toyota Passo или Daihatsu Boon. Еще на стенде Subaru во Франкфурте можно будет увидеть Петера Сольберга, пилота команды Subaru World Rally Team, который представит публике новую Subaru Impreza WRC. Гоночная версия призвана поддержать имидж нового поколения Impreza, продажи которой уже начались.

Из представленных во Франкфурте спортивными автомобилями можно еще считать FIAT 500 в исполнении Abarth – идеальный гоночный вариант для города – и гоночный монокубковый MINI Cooper S JCW Challenge, который, наоборот, предназначен только для гоночных трасс. Также MINI порадует новой версией гражданской машины – Clubman. "Универсаломания" добралась и до этой благородной марки. В Clubman увеличена колесная база, справа добавлена маленькая дверца, отрывающаяся против хода, а задняя дверь заменена на двустворчатую "калитку". Кроме того, рослых водителей порадует тот факт, что крыша у Clubman тоже несколько выше, чем у MINI One.

Одной из самых громких премьер Франкфурта станет долгожданный Volkswagen Tiguan. Компактный кроссовер будет способен преодолевать бездорожье, чем отличается и его старший брат VW Touareg. Предусмотрено два варианта оформления передней части – одна для лучшей проходимости, с углом въезда в 28 градусов (приличный геометрический показатель), другая для использования на хороших покрытиях, с лучшей аэродинамикой и меньшим углом въезда – 18 градусов. Для Tiguan будут предложены три версии 1,4-литрового бензинового TSi с разной мощностью – 150, 170 и 200 л.с. и два дизеля – 140 и 170 л.с.

BMW покажет новый класс автомобилей – спортивный роскошный кроссовер X6. Он построен на базе X5, но отличается от него более мощными двигателями, иной посадкой, напоминающей по конфигурации автомобили GT, ну и новым кузовом с покатым силуэтом. Немцы называют это чудо не иначе как "внедорожное купе". Кстати, баварцы недавно признаны самым продаваемым премиум-брэндом, так что им виднее, как надо расширять модельную гамму.

Честь британской аристократии будут отстаивать новый Jaguar XF. Спорить о его внешности все уже устали, но хоть убейте – это не Jaguar! Это Ford Mondeo в версии для тех, кому некуда девать деньги! Иан Каллум, шеф-дизайнер Jaguar, похоже, решил пойти по стопам Криса Бэнгла, в свое время перевернувшего BMW с ног на голову. Здесь же – тупое подражание сразу всем, в том числе даже корейцам. Может, хоть в движении он хорош....

Audi покажет новое поколение компактного седана А4. Внешне новинка очень похожа на купе А5, представленное не так давно, а вот технически скакнуло, по сравнению с предыдущим поколением, на несколько шагов вперед. Пока информации о нем маловато, но уже скоро мы познакомимся и с ним, и с другими новинками поближе, и вы об этом узнаете первыми.

Александр Зумберов

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../09/11/1298484

Международный автосалон во Франкфурте-на-Майне откроется для аналитиков и журналистов 11 сентября и для публики - 13 сентября. Reuters представил список новых моделей, которые будут представлены на автосалоне. Ключевой темой салона станет сокращение потребления топлива и "зеленые" технологии.

AUDI

Новая модель A4 четвертого поколения в нижнем сегменте премиум-класса и новая модель A8 в верхнем сегменте премиум-класса, а также концептуальная модель A4 с двигателем, регулирующем подачу топлива, обеспечивающим, тем самым, экономичность его использования.

BMW

Компания представит малолитражный автомобиль первой серии в версии купе и концептуальный спортивный автомобиль X6 с комбинированным двигателем, работающем на топливе и электричестве.

CITROEN

Концептуальный четырехместный кабриолет C5 и универсал повышенной проходимости (SUV) C-Crosser.

DACIA

Хэтчбэк-версия модели Logan.

FERRARI

Модель 430 Scuderia с керамическими тормозами.

FIAT

Двухцилиндровый двигатель объемом 900 кубических сантиметров будет использоваться в автомобилях серии 500 в моделях Panda и Grande Punto. Модель микролитражного автомобиля 500 будет представлена на автосалоне, несмотря на то, что он уже продается в Италии и Франции.

FORD

Концепт Verve, который может заменить модель Fiesta, SUV Kuga на основе модели Focus C-Max, а также линия автомобилей ECOnetic с двигателями полного сгорания.

HONDA

Концепт с кузовом универсал модели Accord.

HYUNDAI

Универсал i130 и купе Velostar, а также концепт Neos4 с двигателем с электротопливными элементами.

JAGUAR

Спортивный автомобиль XF.

KIA

Универсал Pro Cee'd, версия модели Cee'd.

LANCIA

Более длинная версия минивэна Musa.

MAZDA

Автомобиль Mazda 6 в верхнем сегменте среднего класса и SUV Cx-7.

MERCEDES

Универсал класса C, концепт F700 с новым двигателем DiesOtto и системой дизельной очистки Bluetec.

MINI

Универсал на основе модели хэтчбэк.

MITSUBISHI

Седан Lancer.

NISSAN

Модель Tiida в нижнем сегменте среднего класса между минивэном Note и кроссовером Qasqai, а также электромобиль Mixim.

OPEL

Новый Agila и Corsa с системой stop-start, которая позволяет повысить экономичность автомобилей и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу.

PEUGEOT

Компактная модель 308, которая уже появилась в продаже во Франции и которая также будет выпущена в версии спортивного автомобиля, а также модификация Hdi, оснащенная дизель-электрической гибридной установкой. Также компания представит два варианта универсала модели 207.

PORSCHE

Концепт с электротопливным двигателем Cayenne и спортивный автомобиль 911 GT2.

RENAULT

Модель Laguna III, с которой компания хочет вновь выйти на рынок автомобилей класса люкс, универсал-версия модели Clio и новый вэн Kangoo. Также будет представлен концепт купе Laguna и еще одна модель, очень похожая на SUV Koleos, который выйдет на рынок в 2008 году.

SAAB

Turbo X, версия 9-3 в нижнем сегменте премиум-класса.

SKODA

Новая модель универсала, которая заменит Fabia.

TOYOTA MOTOR

Новая модель микролитражного автомобиля Endo, который будет меньше, чем Aygo.

VOLKSWAGEN

Средний SUV Tiguan, который будет меньше Touareg, и модель Golf BlueMotion с меньшими выбросами CO2.

SUBARU

Новые версии малолитражной Justy и Impreza в нижнем сегменте среднего класса.

SUZUKI

Небольшой минивэн Splash, основанный на модели Swift, который будет собираться на заводе в Венгрии, где производятся Vauxhall/Opel Agila.

VOLVO

Модель C30 Efficiency с дизельным двигателем объемом 1,6 литра.

http://carclub.ru/article.php?id=30666
фото концептов.

Премьеры Франкфурта везут в Россию

Внимание к новостям из Франкфурта поэтому сейчас особо пристальное, ведь там показали... его! Предмет мечтаний половины автолюбителей России, да и сами европейцы тоже уже слюнки пускают вовсю – обновленный Ford Focus. На его фоне даже затерялись две другие новинки Ford – кроссовер Kuga и концептуальный Verve – а ведь последнему суждено стать новой Fiesta, и ее тоже ждет успех в России.



Ford Kuga Ford Verve Peugeot 308 Chevrolet Aveo VW Tiguan BMW X6 Audi А4Focus порадовал. Незначительные изменения – и машина "заиграла" по новому, наконец-то избавившись от лишней напыщенности, свойственной второму поколению. О новинках по части техники мы уже писали неоднократно, но они для россиян малоинтересны – у нас по-прежнему будут брать самые доступные комплектации с моторами 1,4 и 1,6, разумеется, бензиновыми.

Kuga, несомненно, тоже найдет своего покупателя, поскольку в России всегда любили внедорожники, и эту любовь не задушить ни налогами, ни экологическими требованиями. А вот Verve – если в серию пойдет столь же симпатичный автомобиль – очередей не избежать, а нынешнему лидеру сегмента – Opel Corsa – придется посторониться.

Достаточно сильны в России позиции Peugeot – при грамотном ценообразовании 308-ю модель/a> ждет неплохой спрос. Только вот не заломят ли они цену – эта мысль непременно возникает, как только вспоминаешь прайс-лист на Peugeot 207, машинку красивую, во всех отношениях современную, но неоправданно дорогую.

Неплохие перспективы и у Chevrolet Aveo – надеемся, эта машинка не прибавит в цене намного, а значит, останется доступной для широких масс. Что до дизайна новинки – это дело вкуса. У некоторых разработчиков с этим, похоже, проблемы, но покупатели за новый Aveo точно проголосуют кошельками. А "морду" можно переделать в тюнинг-ателье, которые раньше клепали пластиковые украшения для ВАЗов, а теперь неплохо смогут подзаработать на марке Chevrolet.

VW Tiguan поможет марке поднять продажи. Вместе с Touareg этот дуэт займет солидную долю рынка дорогих кроссоверов – благо, новичок действительно получился отличным "проходимцем", а с качеством у VW проблем нет и не предвидится. А вот BMW X6 может сместить X5 с должности "внедорожник-мечта реальных пацанов". Теперь фанаты "Бумера" будут грезить об еще более дорогом, не совсем понятном автомобиле, который сами немцы окрестили Sport Activity Coupe. На его фоне старый знакомый Х5 уже "не катит".

Другой немецкий премиум-брэнд, Audi, может смело рассчитывать на успех новой А4, поскольку... поскольку это Audi. Другие аргументы отходят на второй план. Этот автомобиль – из разряда товаров, которые продают себя сами.

Александр Зумберов

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../09/13/1299015