Себестоимость «народных гаражей» завышена почти вдвое

Себестоимость «народных гаражей» завышена почти вдвое


Накануне более 600 московских автомобилистов — жителей Бутырского района обратились в мэрию с письмом, в котором просят отменить строительство паркинга по программе «Народный гараж» в Огородном проезде. Как сообщает московское отделение Федерации автомобилистов России, активисты просят разрешить им построить парковку по аналогичному проекту, но самостоятельно, так как независимый застройщик предлагает выполнить проект почти в два раза дешевле — по 200 тыс. рублей за машино-место вместо 350 тыс. по государственной программе.

В ФАР подозревают, что такая разница в себестоимости обусловлена коррупцией в мэрии. Напомним, что в 2009 году Следственный комитет возбудил уголовное дело в отношении руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александра Левченко и бывшего первого замруководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Константина Королевского. Чиновников подозревают в нерациональном расходовании 130 миллионов рублей, выделенных на программу «Народный гараж».

Подписавшие петицию москвичи также указывают, что для строительства «народных гаражей» сносят десятки плоскостных стоянок, существовавших десятилетия. Ранее акции протеста против произвола властей выступали автомобилисты Отрадного, Теплого Стана, Капотни, Вешняков и других районов.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../12/08/1618897

350 тык - это ещё дешево. Везде по мильену !

«Народные гаражи» оказались очередным надувательством

Программа строительства «народных гаражей» потерпела крах, сообщает Контрольно-счетная палата Москвы (КСП). Доступные машино-места для москвичей должны были возводиться в период с 2008 по 2010 г., однако, как пишет сегодня газета «Новые Известия», на 16 декабря 2010 г. построено только 1,6% гаражей от всех утвержденных к строительству.

Выяснилось, что из 182 паркингов, которые должны были быть построены еще в прошлом году, возвели только три объекта вместимостью 1691 машино-место. Более того, на 133 объектах, которые должны были быть сданы в этом году, работы вообще не ведутся. Глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев заявил, что Счетная палата лишь подтвердила провал программы, о котором давно заявляли столичные автолюбители. По его словам, власти Москвы «открыто шли на конфронтацию» в этом вопросе: частные гаражи сносились без какой-либо компенсации и без обсуждения. Многие автовладельцы из принципа не стали покупать «народные гаражи», поскольку их фактически вынуждали это сделать. Место в новом гараже стоило 350 тыс. рублей.

Вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский считает, в свою очередь, что зачастую строительство «народных гаражей» является «надувательством чистой воды». Он рассказал, как в районе Тропарево-Никулино сносят гараж на 500 машино-мест, при этом вместо него будет возведен новый, в который поместится всего на 20 автомобилей больше.

КСП также обратила внимание на факты завышения цен на стояночные места. Речь идет, в частности, о ситуации в Центральном административном округе Москвы, где место в «народном гараже» обходится значительно дороже заявленных 350 тыс. рублей. В целом спрос на гаражи среди жителей столицы чрезвычайно мал, поскольку их практически нет в шаговой доступности от жилья.

Власти тем не менее не планируют отказываться от своей затеи: в 2011 г. на развитие этой программы будут направлены 7,8 млрд рублей. С. Канаев также считает, что строительство «народных гаражей» необходимо. Он предложил предоставить автомобилистам возможность самим выбирать подрядчиков и договариваться о ценах. По его словам, стоимость гаража с учетом компенсации за снесенный бокс может составить около 200 тыс. рублей.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../12/23/1625730

Сообщение от skodny

350 тык - это ещё дешево. Везде по мильену !

За гараж больше просят, но это будет многоуровневая стоянка!

Да дураку было ясно что гараж за тидевять земель, за 350тыс и куда ничего нельзя положить на хрен никому не нужен.
Те кто могу себе позволить 350тыс заплатить за парковочное место подобное, живут в домах где либо свой ТСЖ и во дворе есть место парковочное уже, либо есть подземный гараж.

350 тыр это вообще даром, что за нытьё? В Одинцово разговор про сетку начинается от 600 000-800 000 т.р. Бокс или подземный от 1 200 000.

Сообщение от Sta

350 тыр это вообще даром, что за нытьё? В Одинцово разговор про сетку начинается от 600 000-800 000 т.р. Бокс или подземный от 1 200 000.

да просить могут сколько угодно хоть милион баксов, главное что не стоит оно столько.
Самое запалдло с этим гаражом, что место в собственности и земля нет, и тебя оттуда могут выкинуть также как нынешних владельцев гаражных комплексов, а ещё могут ставить астрономические суммы за всевозможные услуги.

Сообщение от Susanin_

да просить могут сколько угодно хоть милион баксов, главное что не стоит оно столько.
Самое запалдло с этим гаражом, что место в собственности и земля нет, и тебя оттуда могут выкинуть также как нынешних владельцев гаражных комплексов, а ещё могут ставить астрономические суммы за всевозможные услуги.

Улыбнул.

Хочешь удивлю. Спорим земля под 99 % многоквартирок в Москве в той же аредне?

Сообщение от Sta

Улыбнул.

Хочешь удивлю. Спорим земля под 99 % многоквартирок в Москве в той же аредне?

да только разница в том что дом просто так не могут снести, а не жилой постройку легко.

Сообщение от Susanin_

да только разница в том что дом просто так не могут снести, а не жилой постройку легко.

Согласен, но у нас всё возможно. Я, кстати, наверное возьму этот народный, проведём следственный эксперимент.