Посоветуйте "временное авто".

Было у меня много траблов, теперь разобралась, и приняла решение - буду ждать цивик, который будет либо в феврале, либо в марте.
Я без авто. Посоветуйте - что, где и как купить, чтобы относительно нормально провести эту зиму, не катаясь в метро, и самое главное - не потратив на продаже "временного" авто времени и денег.

М?

Примерная сумма?

эээ...
3000-15000 у.е. ))

Самое главное:

1) Не париться при покупке.
2) Не потерять денег на продаже.
3) Продать БЫСТРО при необходимости.

самая непроблемная машинка для меня была Митса Кольт.
стоит сейчас в пределах 7 - 9 тыщ, если попадется хороший, то бери

На митсу запчасти ОООООчень дорогие в сравнение с сивиком, вдруг че навернется.. почему не рассматриваете цивик ? плюсы - продашь без проблем, надежность, продать при желание дороже чем брала сможешь )) осень - щас дешево! а если че поменять, то не так дорог как на кольте. Пример: у знакомого кольт - задний амортик неоригинал Kayba - чуть больше 3000р, на цивик(мой) - 1800...
только выбирать тщательней бы ))) имхо: осень - люди бояться не пережить зимы на машине и продают её... но это так - теория, роазумеется не ВСЕ, но таковые есть..

Сообщение от ДроВа

На митсу запчасти ОООООчень дорогие в сравнение с сивиком, вдруг че навернется.. почему не рассматриваете цивик ? плюсы - продашь без проблем, надежность, продать при желание дороже чем брала сможешь )) осень - щас дешево! а если че поменять, то не так дорог как на кольте. Пример: у знакомого кольт - задний амортик неоригинал Kayba - чуть больше 3000р, на цивик(мой) - 1800...
только выбирать тщательней бы ))) имхо: осень - люди бояться не пережить зимы на машине и продают её... но это так - теория, роазумеется не ВСЕ, но таковые есть..

Имхо так- на митсу оооочень дорого все. За 10к я бы на месте naten взял прелюда 5го, немного его подшаманил, поставил бы хороший прямоток ( по желанию), карбоновые капот и крышку, ну и по мелочи. Хотя можно этого и не делать. Главное брать с двиглом H22. Тогда точно при продаже не потеряешь денег. Прелы не дешевеют, а только дорожают, как хорошее вино.

да я собстно сивика и искал на рынке, когда его не нашел и нашел кольта.
Наташка, прел не бери, даже не думай, это ОЧЕНЬ быстрая машина, тем более 2,2 с подруливающей задней подвеской...

Прел хорошая штука, но тяжело ей будет!! почти у всех прелов морды битьые..капот длинющий, плохо видно край передний...

Вы ваще о чём?
Купив за 10 прелюд и подшаманив его, конечно покататься с удовольствием можно - только после денежных вложений он станет дешевле.
Тюнеры сами любят тюнить, а не-тюнеры с опаской относятся к заряженным авто.

Сообщение от Sancho

Наташка, прел не бери, даже не думай, это ОЧЕНЬ быстрая машина, тем более 2,2 с подруливающей задней подвеской...

"Только не думай об обезьянке!".
Заманчиво отговариваешь ))

Мне нужна утилитарная машинка, которую будет легко продать, не более того. легко и выгодно.

Сообщение от naten

Вы ваще о чём?
Купив за 10 прелюд и подшаманив его, конечно покататься с удовольствием можно - только после денежных вложений он станет дешевле.
Тюнеры сами любят тюнить, а не-тюнеры с опаской относятся к заряженным авто.

Сообщение от Sancho

Наташка, прел не бери, даже не думай, это ОЧЕНЬ быстрая машина, тем более 2,2 с подруливающей задней подвеской...

"Только не думай об обезьянке!".
Заманчиво отговариваешь ))

Мне нужна утилитарная машинка, которую будет легко продать, не более того. легко и выгодно.

Весь тюнинг стандартен по своей сути в этой ценовой категории. Машинка не теряет своей стоимости. Утилитарное....фольксваген поло?))) сегодня ездил. Вспоминал Хонду, как счастье. Зато какой кайф будет, когда с поло пересядешь на Хонду)))