Мигалки оставят президенту и премьеру

Депутаты от «Справедливой России» внесли на рассмотрение Госдумы законопроект, который, в случае его принятия, оставит право передвигаться на машинах со спецсигналами только президенту и премьеру РФ.

По мнению эсэров, «мигалками» должны быть оборудованы машины оперативных служб, а также первых двух лиц государства. И – никаких больше исключений.

Авторами поправок к закону «О безопасности дорожного движения» стали восемь депутатов «Справедливой России», чутко среагировавшие на постоянно растущее недовольство автомобилистов бесчисленными VIP-машинами на улицах страны. В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что водители этих авто, пользуясь своим преимуществом перед другими участниками дорожного движения, часто нарушают ПДД и становятся виновниками мелких и крупных ДТП. «В настоящее время регулирование данного вопроса (о выдаче «мигалок». – Прим. ред.) относится к ведению правительства и осуществляется ненадлежащим образом, что является постоянным источником недовольства всех участников дорожного движения», – уверены депутаты.


«Специальными световыми и звуковыми сигналами могут оборудоваться исключительно служебные транспортные средства, перевозящие президента РФ, председателя правительства, автотранспорт органов полиции, служб неотложной медицинской помощи, противопожарных и иных оперативных и специальных служб при наличии нанесенных на наружные поверхности (машин) специальных цветографических схем, надписей и обозначений», – говорится в тексте документа. Любопытно, что до сегодняшнего дня на машинах Дмитрия Медведева и Владимира Путина спецсигналов не было – в отличие от автомобилей сопровождения.

На сегодняшний день «мигалок» насчитывается около тысячи. Это официально. На деле же ими пользуется огромное количество людей, приближенных к власти, но не имеющих права на установку синего маячка.

Напомним, буквально в минувшую пятницу произошла очередная стычка между «простыми смертными» и машинами VIP-персон. Водитель BMW с номерами А604МР97 своеобразно проучил владельца Hyundai Accent, не уступившего ему дорогу. Машина со спецсигналами врезалась в бок маленького корейского авто, помяв тому дверь и крыло. После чего скрылась с места происшествия. А чуть более недели назад водитель Сергея Шойгу угрожал «прострелить голову» владельцу «Жигулей», который не смог или не пожелал уступить дорогу «мигалке».

Александр Кузьмин
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../05/26/1681424

Бред ,)такова никогда не будет , вносят постоянно что то а толку нет . Пока у нашей верхушки кремлевской такой уровень сознательности ,то ничего не поменяется )

Согласен, хоть раз они что то принимали во вред себе? я лично такого не помню, а вот цены на бензин увеличить, поднять цены на гречку, увеличить налоги - это запросто

Интересно, с чем будут бороться "синие ведерки", если этот закон действительно примут? ИМХО, на дорожную ситуацию в Москве это никак не повлияет."Пробки"-то не из-за "мигалок", которых около тысячи на всю страну, а из-за того, что машин в Москве уже почти 4 миллиона только официально. Поэтому жалкая тысяча ничего не изменит. А машины с номерами "А ххх МР" как нарушали, так и будут нарушать.

Сообщение от Саша Алтуфьево

Бред ,)такова никогда не будет , вносят постоянно что то а толку нет . Пока у нашей верхушки кремлевской такой уровень сознательности ,то ничего не поменяется )

перед выборами может и сделают...

ну перед выборами реально могут принять такой закон, точно так же примут закон о пенсионном возрасте после выборов, если за единную будем голосовать

Сообщение от minimalist

ну перед выборами реально могут принять такой закон, точно так же примут закон о пенсионном возрасте после выборов, если за единную будем голосовать

будем голосовать?
да за нас уже давно все решили...а едросы увольняют с работы людей, если те не голосуют за них!.. все гос. учреждения голосуют за едросов,им за это премии дают нормальные!!!! инфа 100%...

Куда ездят чиновники на машинах с мигалками?

Водители VIP-автомобилей со спецсигналами рассказали, почему они постоянно нарушают правила дорожного движения и кого им приходится возить помимо непосредственных начальников. Выяснилось, что «рулевые» прекрасно осведомлены о гастрономических вкусах чиновников, а также об их личной жизни за пределами семейного очага.

Буквально неделю назад столичный градоначальник подписал указ, согласно которому госслужащие теряют право использовать мигалки и любой другой служебный транспорт в личных целях, например для поездки по магазинам. Для этого им предлагается использовать собственные авто. Однако на дорогах ничего не изменилось. Об этом говорят сами водители VIP-авто, проинтервьюированные журналистами «Собеседника».


По их словам, отвезти куда-либо жену или любовницу начальника – привычное дело. «Не поверишь, мой знакомый на одной и той же машине в один и тот же салон красоты возил жену и любовницу чиновника. Как в анекдоте: по четвергам – жену, по понедельникам – любовницу...» – говорит один из водителей. То же самое касается и частых поездок в аэропорт – и правда, зачем родственникам чиновника тратить деньги на такси, когда они смогут добраться до любого нужного им места в кондиционированном салоне премиального «немца», да еще и с мигалкой? Вопреки сложившемуся мнению, водители чиновничьих «персоналок» часто несут наказания за нарушения ПДД – во всяком случае, так говорят те, кто управляет машинами в регионах. Причем в 99 случаях из 100 нарушить скоростной режим или выехать на встречную полосу требует сам пассажир: государственные дела не могут ждать, даже если эти дела – закупка провизии в ближайшем торговом центре.

Богами на дороге ощущают себя не только высокопоставленные чиновники, но и их заместители и помощники. «Понтов у них больше, чем у шефа», – признаются водители VIP-авто. Которые, кстати сказать, часто выполняют функции не только извозчиков, но и телохранителей – чаще всего это происходит за пределами двух российских столиц, а причиной является экономия на персонале и мелкое «освоение бюджета». Но охрана губернаторской жизни – это еще не все. Доходит до абсурда: «Мой товарищ для одного депутата перегонял машины из Финляндии в Москву».

Численность «мигалок» надо сократить, уверен председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин, и оставить персональные представительские машины только министрам и «людям уровнем выше». Самое неприятное, по мнению Похмелкина, – то, что отследить, куда на самом деле ездит Mercedes или BMW с мигалкой, практически невозможно. «Машина закреплена, а вот куда на ней человек ездит, проконтролировать невозможно даже при помощи ГЛОНАССа. Ведь для этого нужны люди, которые проверяли бы факты нарушения. Во-первых, вряд ли эти проверки будут проводиться честно. Во-вторых, это сколько же казенных денег утечет на все эти процедуры!» – заявил Похмелкин.

Напомним, 28 июня Госдума отклонила законопроект, предусматривающий полный запрет автомобилей со спецсигналами без цветографии. В Комитете по безопасности указали: эти машины не нарушают ПДД, а спецсигналы включают только в исключительных случаях. Мы нисколько в этом не сомневаемся. Например, в ходе просмотра июньского видео, на котором запечатлен Audi с включенным проблесковым маячком, спешащий в химчистку. На этой машине возят руководителя Федеральной таможенной службы Владимира Малинина. Майская видеозапись с участием BMW, закрепленного за управляющим делами президента Владимиром Кожиным, тоже красноречиво говорит: только государственные дела, и ничего более. Правда, по этим делам вместо самого Кожина направлялась собака. Именно ее видно на заднем сиденье VIP-авто. В управделами президента эту информацию опровергли.

Случаются и аварии. Часто – жестокие. Достаточно вспомнить январское ДТП на Рублевке, когда водитель BMW, в салоне которого находился полпред президента Гарри Минх, выехал на встречную полосу и протаранил Opel. Можно также припомнить историю с лишением прав водителя еще одного VIP-авто, тоже BMW, тоже со спецсигналами, который спровоцировал аварию с Hyundai на Киевском шоссе и скрылся с места происшествия. Или вовсе дикий случай: 10 июня пьяный депутат Ростовской думы на своем Porsche Cayenne протаранил шесть машин. При столкновении он даже не думал тормозить. В результате погиб 23-летний студент и была госпитализирована 21-летняя девушка.

Александр Кузьмин
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../07/01/1688226