САБ в богажник своими руками на седьмой цивик)

так получилось, что у меня окозались некоторые элементы, из которых я решил собрать саб в заднее левое крыло. и так поподробнее:
у меня был усилитель, колонка, стекломат, смола, силовой провод и музыкальные провода. не знал куда деть и решил попробовать, тем более идея таилась уже давно. сразу оговорюсь, ничего не подбирал специально, делал из того, что было. надо бы усилок получше, только бюджет ограничен, остальное вроде нормально.
начал с того, что протянул провода, силового хватило впритык, вывел на левую сторону, колокольчики получились с запасом, хотя тянул по правой стороне, подальше от остальной проводки.
на следующий день занялся подготовкой кузова. купил 2 листа виброизоляции и обклеил открытые участки.
затем, прикинув в голове форму короба, обклеил все рабочее пространство малярным скотчем, защитил нужные элементы картоном (такие как: задний фонарь, пустоту к бензобаку, отвод воздуха и стойку заднюю) и на всякий случай обклеил все это армированным скотчем, в надежде, что выдирать будет легче





наконец приступил к созданию формы. если честно, смола у меня была старая, сохла долго, поэтому пришлось в жару еще и печку в багажник ставить. а если чуть больше затвердителя лил, то быстро начинала густеть. ну меня никто не торопил, поэтому предпочел ждать высыхания. после нанесения четырех слоев, когда смола затвердела, решил выдергивать и делать дальше вне автомобиля, т.к. запах невыносимый был. из машины не выветрился до сих пор. хотя еще неделька и думаю исчезнет окончательно.

хочется заметить, что достал форму не просто, но и парился не долго, просто потянул посильнее и вырвал) как и надеялся вместе с армированным скотчем, он потом легко отделился. работаю в строительстве, поэтому с поиском хорошей фанеры проблем не было, проблема была в петле от крышки багажника, поэтому пришлось вырезать полукруг под нее.


прикинул фанеру, как она должна стоять, прикрутил на несколько саморезов и обрезал все лишнее. поставил заготовку на место, проверил, закрывается ли багажник, не мешают ли петли. обрезал еще немного полукруг и повторил операцию. так несколько раз) наконец добился нужного эффекта, и начал накладывать еще слои и заделывать нишу для петли. фронтальную форму выложил из того же картона (замечательный материал).
через пару дней все засохло, и можно было прикидывать отверстие для колонки, что я сделал без особого геморроя. короб был почти готов!)))

на следующий день купил карпет (хватило 1х1.5м) и начал обтяжку. хорошо, что перед этим я посмотрел в инете как это делать, но таких сложных форм не было. ну ничего, справился, он отлично принимает форму, вот только замучился стыки ловить. вышло все прилично, для первого раза даже отлично, стыков почти не видно, наклеил одним куском. клей использовал "титан", отлично держит и быстро сохнет.


ушло на обтяжку примерно полтора часа, еще через час можно было устанавливать на место и собирать.
собрав, прикрутил на саморезы усилитель к корпусу (прятать не было в планах), все подключил и был доволен проделанной работой)))))

признаться честно, на этот блин надо бы усилок по-мощнее, еле-еле тянет, но все же лучше, чем без низов
на все это у меня ушло полторы недели, так как делал на работе, много приходилось отвлекаться. а так можно было и за неделю управиться.
работа признаться очень трудоемкая, особенно зашкуривать это все, но как говориться, если очень захотеть, можно в космос полететь!