усилитель

буду менять акустику фронта и подключать к 2-хканальному усилителю+ дополнительное ГУ (чуть позже).
акустика DLS R6A LE или Eton PRO170 для более полного воспроизведения баса, т.к. пока саб ставить небуду.
какой выбрать 2-х канальный усилитель для этих АС? бюджет до 3500р.

С таким бюджетом ничего хорошего не получится. Ну правда смотря чего от музыки ждешь. Накинь еще касарик хотябы уже можно будет ченить посмотреть. Акустика вроде не дешовая.

кто юзает Callcell pop90.2 или BST 130.2
или те же модели adagio
или Lanzar vib 231 ? эти модели отмечены car&music
что выбрать из 2-х канальников мощностью 75-90вт ?

Сообщение от Альфред

кто юзает Callcell pop90.2 или BST 130.2
или те же модели adagio
или Lanzar vib 231 ? эти модели отмечены car&music
что выбрать из 2-х канальников мощностью 75-90вт ?

Доброго времени суток!
Начнем с самого главного - если усилитель будет отвечать за работу именно акустики, то в первую очередь нужно смотреть не на его мощность, а его кроссоверную часть (фильтра), т.к. бывают усилители, которые производятся только для сабвуфера и подобный усилитель не подойдет для акустики.
Callcell и Аdagio можно назвать родными братьями, т.к. это фактически один производитель. Из своего личного опыта, можно отметить следующее: Соотношение цена/качество очень хорошее, если не сказать больше. Данные компоненты имея весьма невысокую стоимость, очень музыкальные и на их базе можно добиться очень хорошего результата.
С уважением, Престиж - Авто.

Престиж - Авто
спасибо наверно остановлюсь на Callcell BST 130.2
Какую акустику выбрать под этот усь DLS R6A LE, Eton PRO170 или Polk Audio DB-6501 для более полного воспроизведения баса, чтоб почувствовать частоты ниже 40 ; ну и чтобы и середина и верх звучали разборчиво и красиво пока саб ставить небуду ибо в салоне седана нет для него места.
спасибо

Сообщение от Альфред

Престиж - Авто
спасибо наверно остановлюсь на Callcell BST 130.2
Какую акустику выбрать под этот усь DLS R6A LE, Eton PRO170 или Polk Audio DB-6501 для более полного воспроизведения баса, чтоб почувствовать частоты ниже 40 ; ну и чтобы и середина и верх звучали разборчиво и красиво пока саб ставить небуду ибо в салоне седана нет для него места.
спасибо

Доброго времени суток.

Eton и Polk Audio дадут неплохой нижний мидбасс, а вот по средним частотам, по сравнению с DLS, уступят.
С сабвуфером все немного сложнее, т.к. это кузов седан и всегда в этом варианте имеется одна трудность: как передать низкие частоты непосредственно в салон из багажника. В кузове хэтчбэк и универсал этот вопрос не возникает.

С Уважением, Престиж-Авто.

Сообщение от Престиж - Авто

Сообщение от Альфред

С сабвуфером все немного сложнее, т.к. это кузов седан и всегда в этом варианте имеется одна трудность: как передать низкие частоты непосредственно в салон из багажника.

Весь вопрос в мощности. Саб в 300 Вт вполне справиться с этой задачей.

Не только в мощности, если нет прямой акустической связи с салоном, бас будет немного запаздывать.

Ну во всяком случае к этой машине это не относится. Проверено. Вот уж если Мерен какой нибудь. С бензобаком з задними сидениями, вот это да. НИчего не поможет. А тут...

Во всех случаях в седане будет запаздывать, в одном больше, в другом меньше, тут уж зависит от конструкции. Дело в том, что если волна на прямую в салон не проникает, её начинают переизлучать другие элементы салона, кузова, на это требуется время, к тому же падает звуковое давление (ну это компенсируется мощностью).