Замена силовой проводки и акк. клем на 4Д!?

Здраствуйте!
Вобщем задумал поменять провода которые идут от генератора до клем аккумулятора и соотвенно аккумуляторные клемы на более достойные. Знаю что есть специальные «киты».

Может кто менял подскажите какие провода и какое сечение лучше выбрать? На сколько сложно поменять самому и что для этого нужно?

Клемы думаю сделать сам из медных электрических шин (подобные фото ниже), а провода взять КГ или ПВ3, только вот с сечением не определился.
Кто что думает по этому поводу?

Может кто делал такое дайте ссылку или поделитесь информацией или фотками.

здорово! пиши в асю 591279258 Илья, чем могу помогу

Сообщение от cr_ivanovo

здорово! пиши в асю 591279258 Илья, чем могу помогу

Привет Илья, к сожелению аси нет, если можно черкни здесь, что делал?

---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:16 ----------

Сообщение от TheTERMINATOR

san77,
Лично я на Гранде менял проводку на ПВ3 35 мм2. И в багажник ко второй АКБ этим же проводом тянул.

Клеммы и наконечники в Электромонтаже продаются. Медные, луженные.

К ПВЗ 35 тоже склоняюсь, но только от гены к аккуму, А что с цивиком, менял? на генераторе что за крепление?

san77,
Лично я на Гранде менял проводку на ПВ3 35 мм2. И в багажник ко второй АКБ этим же проводом тянул.

Клеммы и наконечники в Электромонтаже продаются. Медные, луженные.

san77,
На цивике не менял, без надобности.

Кмк от генератора на акб провод менять нет смысла т.к. он расчитан на мощность которую дает генератор, другое дело развязку по "-" (если "-" на массу) то необходимо. вот так я сделал. "-" от акб на массу КГ 50

Далее изготовили на заказ из чистой меди дистрибьютор питания. "+" до дистрибютора КГ 50, выход 2*КГ35 до багажника на каждый усь., все крепиться к родным клеймам, сначало хотел их заменить, но к "+" клейме очень много всего прикручено (на 5D) и что самое интересное она оказалась тоже медная, случайно покоцал защитное покрытие а там медь.

Сообщение от mov

Далее изготовили на заказ из чистой меди дистрибьютор питания. "+" до дистрибютора КГ 50, выход 2*КГ35 до багажника на каждый усь., все крепиться к родным клеймам, сначало хотел их заменить, но к "+" клейме очень много всего прикручено (на 5D) и что самое интересное она оказалась тоже медная, случайно покоцал защитное покрытие а там медь.

Спасибо за фото...
Клевый дистриб и сделано все аккуратно...Сколько по деньгам вышел, дистриб?
На 4Д тоже клемма медная луженая....
Посмотрел на твою "+" клемму, она однако больше чем на 4Д, вот подумал если клемму от 5Д купить а 4Д поставить с заменой провода от гены естественно и также все аккуратно обжать...

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:31 ----------

Сообщение от mov

Кмк от генератора на акб провод менять нет смысла т.к. он расчитан на мощность которую дает генератор, другое дело развязку по "-" (если "-" на массу) то необходимо. вот так я сделал. "-" от акб на массу КГ 50

Как я понял гена. выдает 90А, если я правильно понял, провод же который подходит к аккуму. максимум 16квадратов, считаю это впритык т.е. мало...
"-" само собой надо менять....А ты КГ50 чем либо обрабатывал? ну чтобы не зеленел...

Сообщение от san77

Спасибо за фото...
Клевый дистриб и сделано все аккуратно...Сколько по деньгам вышел, дистриб?
На 4Д тоже клемма медная луженая....
Посмотрел на твою "+" клемму, она однако больше чем на 4Д, вот подумал если клемму от 5Д купить а 4Д поставить с заменой провода от гены естественно и также все аккуратно обжать...

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:31 ----------



Как я понял гена. выдает 90А, если я правильно понял, провод же который подходит к аккуму. максимум 16квадратов, считаю это впритык т.е. мало...
"-" само собой надо менять....А ты КГ50 чем либо обрабатывал? ну чтобы не зеленел...

Делали знакомые дистрибьютор по моим чертежам содрали как для своих около 2.5 руб., у КГ резиновая очень мягкая оплетка ее можно на см.5 легко стянуть с кабеля и эти 5 см. полностью залил силиконовым герметиком и обратно оплетку натянул, думаю герметичности достаточно, про генераторный провод ну не знаю япошки тоже ведь не дураки расчитывают нагрузку именно на мощность генератора, а не на можность АКБ, пусть даже 16 кватратов, но длина всего около 1 м. при такой длине кмк сечение хватит.