Заезд Civic 4D Comfort VS Lancer 2.0 MT (видео)

Кстати скидка сейчас на ланс конкретная - 50000 на 2,0 - очень хорошая цена для такой мафыны . Кстати судя по форуму лансера - еще раз повторюсь - владельцы его очень адекватные люди . Считаю главным минусом лансера Х - салон . Но это мона пережить - зато полно комплектух и движков . И вид внешний зачет . Только вот с раллиартом фигня у них - 241 кобыла на автомате с двумя сцепами и 7 сек до сотни за 1150000 - ВРХ седан в те же бабки куда зачетней валить будет .

adds
да вроде норм. На Ютубе уже есть ролик с тестом (РА, МПС, ВРХ) проиграла она канчено М3 МПС, но там сказано что дело скорее всего в гавюшном Данлопе, да и тормоза сток. А Суба слила Арту. Так что вот...Много машины за эти деньги и покупателя она всеравно своего найдет. ВРХ гуляет в этом году...
Я даже серьезно начал задумываццо на счет РаллиАрта как своего будущего авто
ПС Щас по дороге на стоянку был порван тюненой двенажкой...на 2корпуса ушла но дальше чтот не смогла - вес решает

Overthesky, двенашки тоже разные бывают. Моя и Сивик на ручке рвёт на 3-5 корпусов и продолжает уезжать. Правда, максималуку так и не получилось проверить - разгонял её пока тока до 202 км/ч по GPS - темно было и дождь, видимость фиговая совсем, не рискнул больше дать, а запас ещё оч приличный был...

Вот и я думаю не простая двенашка была (От стока я уезжаю) Уж очень легко уехала. Из ее тюнинга видел тока прямоток)))

Так все-таки кто быстрее лансер или цивик ?

Markus98
По моему зависит исключительно от прокладки.............

Сообщение от darth138

Markus98
По моему зависит исключительно от прокладки.............

Мой Цивик точно быстреее!!!!!!

Сообщение от A125NDY

Сообщение от darth138

Markus98
По моему зависит исключительно от прокладки.............

Мой Цивик точно быстреее!!!!!!

Я думаю мой будет тоже быстрее , щас вот заказал ковку от топ лайна, вес диска 5.5 кг , тоесть машина меньше весить будет только за счет дисков на 30 кг минимум , еще я убираю запаску штамповонную ключи и все-такое еще 20 кг , итого 50 кг веса, это не мало на мой взгляд

Ага, можно ещё задние сиденья снять и переднее пассажирское, динамики, бампера, капот поставить карбоновый, шумоизоляцию всю нафиг выкинуть, обшивку салона, переднюю панель. Ну чего как дети-то?

Сообщение от Thunder

Ага, можно ещё задние сиденья снять и переднее пассажирское, динамики, бампера, капот поставить карбоновый, шумоизоляцию всю нафиг выкинуть, обшивку салона, переднюю панель. Ну чего как дети-то?

Я не согласен ), я чувствую сеячас как моя штамповка убивает подвеску ), вес штамповки я думаю около 13-15 кг, красивая ковка от топ лайна 5.5 , запаска мне в Москве нафиг не нужна , у меня рем- комлект есть с собой всегда , если что занимает времени немного. Итого 50 кг минимум, это существенно. Для тех кто купил машину на автомате и просто ездиет по пробкам от работы домой можно не заморачиваться)