Докатка на 4D

Видел тему про докатку на 5D, а я хочу про 4D поговорить.

Похоже, все седаны идут с полноразмерной запаской, и для того, чтобы она поместилась в нишу, пол в багажнике приподнят пенопластовыми "органайзерами". Получается, что довольно большой процент пространства багажника по глубине съедается запаской и этими органайзерами.

Жалко хочется терять это пространство. Езда у меня сплошь городская, докатки бы вполне хватило. Реально ли найти докатку и положить туда вместо запаски, убрав пенопласт? Подойдет ли докатка от цивика 5D или от аккорда? Подозреваю, что заказать у дилера можно, но цена будет негуманная... Может, найти владельца 5D с докаткой, желающего обзавестись полноразмерной запаской, да поменяться?

Кто-нибудь озадачивался этим вопросом? Удалось ли что-то найти подходящее?

Было дело, озадачивался Ещё когда на Фаст-моторе работал. Примерял от Аккорда, предыдущего. Подходило. Но только от того, где 16-е колёсики стоят.
Здесь есть два "но", которые меня и убедили оставить как есть: багажник ты не так часто "под завязку" загружаешь, а при проколе колеса поймёшь разницу между докаткой и полноразмерной. Хотя, как говорится "на вскус и цвет все фломастеры разные..."

я бы тоже с радостью докатку поюзал..

Багажник не полностью - так и лишний вес с собой незачем возить. При проколе - до ремонта доехать нормально на докатке.

Была тема "Увеличение объема багажного отделения за счет узкой докатки" http://www.civic-club.ru/forum/showt...EA%E0%F2%EA%E0

Обзавелся (безвозмездно) докаткой, убрал пенопласт по-краям, в колесо поставил пенопласт от другой авто и вырезал, что бы глубже вошло. В итоге пол багажника опустился примерно на 8-10 см.
Докатка по размеру подходит от Мазды и Ниссана (у меня от Мазда3), приобрести можно наверное на разборках.

а можешь сфотографировать как получилось?
просто интересно как это все смотрится.
мне сейчас какраз запаску менять надо будет

если до выходных терпит, то сфоткаю.

конечно, фоткай

Сообщение от bumer@

конечно, фоткай

+1 ждем

Вставлю свои пять копеек .
В декабре 2007 года, отправился я на новеньком Хонде-Аккорд в Москву .
От меня 1350 км. Резина стояла "Вриденштайн" липучка на 18-ом радиусе.
Отличная резина , если бы не одно но ))))
На обратной дороге , где то в Тульской области , откатив от столицы порядка
двухсот км. , пробиваю колесо .....да что там пробиваю , распарываю нахрен !
Дело было глубокой ночью , а дабы Аккорды комплектуются только "докаткой", её
я и поставил. Что делать ?? Степь кругом... ну поехал я в сторону дома .
10 км, 20 км, 50 км, нет не одной вулканизации . О стоп , подумал я ))
Шина нахрен , ремонту не подлежит ......лупану я назад в столицу .
На улице настоящая зима . Пробил переднее левое колесо . Скорость не более 60 км. час.
Короче к завтраку я поспел . Сидим , инет юзаем ....где найти такой балон.
Нашли ! Но за 12 тыр . т.к. мне надо всего одно ))
С тех пор я докатки не признаю . И на Аккорд поставил в запас полноразмерное , но 16-го радиуса !
Вот такая история , никому не желаю !!!)))

хмм... 18 радиус ет скоко профиль?? и если бы мне надо было проехать 200 км зимой то есноо яб докатку назад поставил, ИМХО