215/65 R15 вместо 195/65 R15 на зиму для увеличения дорожного просвета

Хочу назиму увеличить клиренс путем установки зимней резины 215/65 R15 вместо 195/65 R15.
приходится ездить по колеям.
Высота профиля 140 мм (5.5'')
Внешний диаметр колеса 661 мм (26'') на 26 мм (4.1%) выше.
Длина окружности 2076 мм (81.7'')
Когда спидометр показывает 100 км/ч, реальная скорость составляет 104.1 км/ч (на 4.1% больше)
Зазор до:
... Колесо на 10 мм (0.4'') ближе к деталям подвески и тормозной системы. Для большинства автомобилей приемлемо.
...крыльев Колесо будет выпирать наружу на 10 мм (0.4'') относительно штатного. Для большинства автомобилей приемлемо.
...колесных арок Ближе к колесной арке на 13 мм. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места под крыльями. Если нет, используйте шины более низкого профиля или менее широкие диски.
На Цивике вроде приличные зазоры между колесом и арками или будет задевать?

высота резины будет 26мм выше, а шире на 20мм, думаю будет цеплять
ЗЫ: у меня стоит 205х60х16 - не цепляет.
офф: Откуда 143лс?

http://www.civic-club.ru/forum/topic/24298.htm

Пишут 205/60R16 цепляет на кочках при максимальной загрузке, значит 215/65 R15 точно будут задевать.
Остановлюсь на 205/65 R15.
Для увеличения просвета как раз актуальнее покрышку шире ставить, на каше и рыхлом снегу меньше проваливаться будут. На льду и укатанном снегу актуальнее поуже стока,- пятно меньше-шипы внедряются в лед глубже.
FantomaS19 из тестов на стенде

205/60/16 у меня летом не цепляет, даже на кочках, при макс нагрузке. Про ширину покрышки: думаю + - 1см ничего не решит.

Результаты замеров есть?