Фотогалерея 8 Цивиков на литых и кованых дисках!

Rays G-Games 77S крутяцкие дицки, почем они в 17ом радиусе???

А я в эти влюбилась! Сколько такие примерно могут стоить в Москве?

Bourger,
Andrew_595 пост №2757 там и диски и цену найдёте !

Сообщение от Andrew_595

Rays G-Games 77S крутяцкие дицки, почем они в 17ом радиусе???

Андрей, нет в них ничего крутяцкого (ИМХО). Вполне обычные и добротные диски с относительно недорогой ценой.

У япов только 18" и с явно непроходящими параметрами по полке и вылету.

У пиндосов ценник смотри тут.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rays-...Q5fAccessories

Сверловка и разболтовка правда ни к черту .

Ну вот 18шки в хорошем состоянии и даже резиной, чтобы доездить. Вылет, правда, маловат. Но, думаю, с шириной 7,5 должны встать. Ценник вполне божеский.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=26&t=32724
17е видел за 26000 с резиной, но там разболтовка была на 4.

Это штатные 17-е? которые диллер за 83 000 отдает?

Сообщение от Monster666

я лучше пока не видел

Мда. Ну больше половины дисков из этого раздела - точно лучше этих дорогущих, тяжеленных, посредственных по дизайну (единственное ИМХО) и утопленных в арки дисков.

Сообщение от Monster666

Спасибо. Мне как раз твоего мнения не хватало.

Всегда пожалуйста! Где же тебе еще глаза откроют, как не в клубе, новичок! ))

Сообщение от solion

Мда. Ну больше половины дисков из этого раздела - точно лучше этих дорогущих, тяжеленных, посредственных по дизайну (единственное ИМХО) и утопленных в арки дисков.

хорош уже запаривать народ про дизайн и про вес!Есть почитатели марки Honda которым пох на все это(в том числе и то что динамика страдает и подвеска разбивается).А важнее внешний стайл.Внешний вид авто.А то что бабла пока не хватает на легкие 18шки не страшно.все с переди еще Solion!Чел выложил свои фоты и они оч даже зачет, особ на фоне старой Волги(оригинал!), а Вам лишь бы обосрать. To monster666 respect!

Сообщение от solion

Ну больше половины дисков из этого раздела - точно лучше этих дорогущих, тяжеленных, посредственных по дизайну (единственное ИМХО) и утопленных в арки дисков.

+1 Полностью присоединяюсь к вышесказанному . Ничего путевого по каткам Enkei для Хонды к сожалению не сделал . Так фуфлятина тяжеленная, годная разве только для зимней эксплуатации. Ребят, что придумывать того чего нет и приписывать какие-то мифические достоинства стоковым и аксессным дискам если даже тайваньское литье Lenso, Rota, Kyowa выглядит внешне интересней, весит легче и цена гораздо ниже. Извиняйте, но внесу немного критики. В аккорде вылет +55. Право слово у нас ведь не 5D или европейский "тапок" на которые можно смело устанавливать диски от "баяна" абсолютно не парясь при этом с вылетом т.к он одинаков. Неужели за такие деньги, которые стоит хондовский оригинал или аксессуарные диски не нашлось 17" приличных дисков от других производителей с подходящими параметрами на 4D? Многие наоборот пытаются по возможности избавится от оригинального литья, а тут на удивление совершенно обратный случай. О каком внешнем стайле с такими "катками" может быть речь при неправильно подобранном вылете из-за чего диски некрасиво спрятались в арках и сузили колею? Вы, что с дуба рухнули? Не смешите . Сорри, если кого-то невольно задел или обидел.

P.S. Почему большинство "тюнеров" предпочитает уменьшать величину ЕТ? Да очень просто - расчёт не на максимальную пассивную безопасность, а на максимально "крутой" внешний вид и на максимальную устойчивость в повороте (расширение колеи). И я понимаю, оправдываю и поддерживаю такую позицию - она логична. Уже говорил но повторюсь т.к это важно. Характер вылета имеет очень большое значение - даже очень качественные колеса с отличными шинами, но неправильно подобранным вылетом, снижают управляемость автомобиля, ухудшают его поведение на дороге и ускоряют износ шин.