Фотогалерея 8 Цивиков на литых и кованых дисках!

ADVAN'ы непойму чем берут?
Вроде дизайны простые, но чота в них есть такое эдакое

p.s.: тут ранее разговор шёл про стоковое литье, так вот объясню немного почему я его не перевариваю и не понимаю целый отдел дизайнеров Хонды. Моё мнение таково, что на автомобиль, заточенный под скажем так "псевдоспорт" (сейчас имею ввиду исключительно овощные R18.) ну никак нельзя нацеплять катки с широкими спицами - это нереально грустно и уныло выглядит. Этож не американщина какая нибудь, они там любят захерачить непойми чо, что диск один сплошной блин получается и несколько дырок. "Тонкие" спицы реально придают нормальный агрессивный вид автомобилю и чо с этим спорить не понимаю, все таки есть определенные "идеалы красоты" заточенные под большинство. Понятное дело что вкусы как бы разные, но не даром все брендовые конторы ну по большому счету едины в дизайне и видении стилистики дисков для спорт и недоспорт автомобилей.
Вот, поэтому надо поломать карандаши дизайнерам стокового литья!
Как бэ ИМХО!

С дисками как в жизни все гениальное и изящное обычно просто. В этом и определяется их сила и красота. Ну и конечно малый вес. Дабы не прослыть голословным наглядный пример на 19" с недетскими полками. Вес указан не в кг, а lbs. Чтобы перевести в кг надо умножить значение на 0,4536.



Advan RS 19x9J front wheel on a scale, weighing 20.4 lb. (9.25 кг.)



Advan RS 19x10J rear wheel on a scale, weighing 21.8 lb. (9,89 кг.)



Advan RS in gun metal finish 19x9J front wheel on a scale, weighing 20.6 lb. (9,34 кг.)



Advan RS in gun metal finish 19x10.5J rear wheel on a scale, weighing 22.2 lb. (10,07 кг.)

Sea Wolf, ну я не спорю, есть конечно диски которые и без обвеса сивику идут. просто ты так написал

Сообщение от Sea Wolf

четвертым вообще все по-барабану фиолетово и начхать на диски, которые дают 50-70% всего внешнего вида авто. Для них и стоковые фуфловые enkei или аксессные предел совершенства и мечтаний.

при том что штатные диски иногда намного лучше смотрятся чем многие выложенные тут фотки. твои конечно фотки не всчет на к сожалению на них мало машин что бегают по Российским дорогам. Восновном на фотках машины с номерам других стран.
А так вон у нас тоже ездит черный матовый пежо 607 на черных катках который ночью выглядит как приведение. Правда парень там хороший. той зимой засел во дворе в сугробе так он проезжая мимо сам остановился и предложил помощь. за что ему большое спасибо.
кстати у них тоже по дизайну ни чего так http://g-tuning.ru/netshop/universal/wheels/?Vendor=35

Димка, под количеством процентов я имел ввиду конечно не штатное литье, которое лично для меня ужасно как с обвесом так и без него, а красивые модели от сторонних производителей. Свое резкое резюме в отношениии стока я оставлял тут http://www.civic-club.ru/forum/showp...postcount=2772. И по прошествии более года я его ничуть не изменил. В этом вопросе я непреклонно категоричен и считаю, что они годны исключительно только для зимней эксплуатации. Между jdm дисками и ними такая же огромная пропасть как в часах между Patek Philippe и Сitizen.

Красавчик!!!

А мне "аксессное фуфло" нравится, имхо очень органично смотрятся:

Кстати, и впрямь неплохое фуфло)))

Обожаю сочинять эпиграммы...

- Соблазнившись HFP продал я свои GP

И еще одна на карбоновые WedsSport TC-105N .

- Купив карбоновые диски продал я две экзекютивки

Для забугорного аксессного литья хонды вес R17 (9,07 кг) и R18 (10,43 кг) не самый плохой показатель но и не сильно отличающийся от стока http://www.youtube.com/watch?v=IPSz8...layer_embedded.

P.S. Для сравнения вес R18 Mugen GP 7,48 кг.

вот так можно обезопасить себя от съема катков

намертво. )

у меня товарищь купил как то гольф подеражный там хозяин по три секретки поставил.
есть к чему стремиться