Ну а так в чем вопрос? На ТО хоть на ободе, а вот если что накирнется, тогда на штатке надо ехать.
Ну а так в чем вопрос? На ТО хоть на ободе, а вот если что накирнется, тогда на штатке надо ехать.
они же фоткают когда ты выше 16р и когда навернется ,уже будет поздно на штатке приезжать.
что за гон...
нет это правда
Даже, если кто то кого и сфоткал, в чем я сильно сомневаюсь. То кто мешает в другой сервис приехать? Да и колеса влияют только на подвеску. А что там собственно то гарантийного?
P.S. И как по фотке доказать, что у тебя не штатные параметры диска?
Рулевая рейка и все что связанно с подвеской )мне так кажется например !
Ну а что отвечать если они например говорят ,нет все из за вашего нештатного мы снимаем с гарантии (точнее делайте это за свой счет )они же дилеры и могут это как то доказать,темболее я не профи в машинах.
А что у тя было с катушками зажигания ? расскажи плиз
Саша Алтуфьево, страшилки и запугивания официалами в случае эксплуатации владельцами нештатного литья и снятия с гарантии на подшипник ступицы мне известны. На этот их идиотизм мне было лично пох... т.к в случае возникших траблов им еще надо было доказать, что именно это послужило выходу из строя того или иного узла или запчасти. Меня вообще очень трудно развести на лоха и преценденты с ОД правда по другим проблемам в которых я добивался правоты и справедливости прямое этому подтверждение. Вот только нервов и потраченного времени в доказательстве того, что я не "верблюд" стоило не мало. Как вспомню одни только проблемы с катушками зажигания отняли лет пять жизни
.
Кстати тоже интересен этот вопрос... свои 225/45/17 накачала до 2,4 - до этого в шиномонтажке накачали 2,1 по кругу... машина ВООБЩЕ не тормозила, в повороты со сносом.. ужас в общем. Может от резины еще зависит, конечно, но я особой жесткости не замечаю. А когда было 2.1 то вообще мягче штатных 16-х.Сообщение от Kopiloff
я свои 225/45/17 под 2,6 накачал, жестковато конечно, ну управляемость супер)
Ваши права
