R18 - FAQ

ВНИМАНИЕ! В этой теме только собственный опыт, фотографии и технические характеристики дисков.
Все вопросы в этой теме: http://www.civic-club.ru/forum/topic/18352.htm
Всё остальное будет удалено!


Друзья!
Так как интерес к установке 18-х колес на 4D весьма велик (процентов 70 сообщений у меня в личке - про колеса, и вопросы никак не иссякают))), не смотря на МАССУ инфы по данной теме на форуме, я решил сделать темку для тех, кто не испугался рискнуть и позволил себе такую роскошь))).
Итак, коллеги, отписывайтесь, выкладывайте фото своих колёс, параметры дисков и резины, свои ощущения от эксплуатации и т.п. Уверен, многим будет интересно.
Убедительная просьба - без флуда.

Начну с себя.
Резина "Dunlop sp sport 9000", 225/40 R18
Диски "Kyowa racing", модель KR206, цвет JRMBK (черный с красным кантом). Диски - лицензионная реплика "Волков".
Параметры диска: 7,5х18, 5х114,3, ЕТ 47
ТАКИЕ ДИСКИ СУЩЕСТВУЮТ ТОЛЬКО ОТ 18". 16-х, 17-х - НЕ БЫВАЕТ!!!
Всё куплено в "s-shina.ru"
Варианты исполнения дисков:



Фото на машине:





Ощущения: Всё СУПЕР!!! Абсолютно доволен и комфортом, и поведением машины, и внешним видом.

Сорри, за небольшой флуд...

Андрюха, а смысл был отдельную тему по большим "каткам" создавать тем более когда на носу скоро зима? Есть уже топик R18 причем модером спецом выделенный жирным текстом и который в отличии от тем создаваемых форумчанами будет всегда висеть на виду в одном месте, а не теряться и уходить вниз при отсутствии ежедневной активности? Тебе охота будет его каждый раз апать? Я понимаю, что ты для бестолковых старался но уверяю уже существующий то топик активно не живет, а этот запросто может загнуться и превратиться в сплошной оффтоп или еще того хуже мега-флудилку с глупыми и нелепыми (ранее в теме говорилось) вопросами по типу, а где ты такие зачетные "бублики" себе купил? Я в двух темах отметился своими дисками и считаю выложил неплохой фотоотчет и свои отзывы, чтобы в третий раз тупо выкладывать одни и те же фото и снова отписывать свои ощущения по их эксплуатации в этой теме Клуб 18". Только ленивые и не любознательные форумчане не могут найти интересующие их темы на форуме. И фигли тогда для них стараться . Как показывает практика все основное и главное "обсасывается" в единой конфе с перекрестными ссылками на другие темы где есть схожая инфа и лично я считаю этот способ более информативным для людей, кто действительно имеет интерес, а не тупо побазланить ни о чем .

На R18 будут ездить только единицы рисковых тюнеров которых по пальцам обеих рук можно будет только пересчитать и уж поверь мне они легко найдут на форуме уже существующую и наполненую пусть и небольшой но инфой тему R18 где смогут без труда отметиться своими фотками дисков и мнением (ИМХО).

Андрей, только уважая тебя и твое желание привлечь народ к теме "восемнашек" повторяюсь.

Мои R18 диски Rays G-Games 77W (Japan), полка 7,5", сверловка 5х114,3/5х100, вылет +42. Диски облегченное литье. Вес приблизительно 9 кг.



Диски покупал на Redliners абсолютно новые и поставлялись они в своей фирменой упаковке.

В комплекте шли:

4 диска Rays G-Games 77W
4 фирменных соска Rays с колпачками
4 фирменных центровочных кольца и комплект крепежа с поводком для этих гаек.

Фото дисков на "Black Panther":





Диски привозились спецом с ориентацией на хонду т.к фирменные переходные кольца шли четко под наш dia т.е 64,1. Что сильно порадовало комплект гаек, ниппелей, центральных заглушек (колпачков) и колец на дцо свой фирменный, отдельно за них ничего не доплачивал. Часто продавцы привозят просто диски, а потом сам покупатель бегает и самостоятельно ищет под них гайки теряя на это время и деньги. Гайки по своему конструктиву уникальны и специфичны т.е даже "секретки" покупать отдельно не надо т.к для них в комплекте шел свой штатный фирменный съемник и любой другой просто неподойдет. Можно сказать, что фактически на дисках стоит 20 гаек-секреток. Сверловка двойная но лично меня это не парит.

Дизайн конечно на любителя и не на каждое авто подойдет. У кого авто без Body Kit я бы не рекомендовал рассматривать именно такой дизайн дисков к приобретению т.к по настоящему стильно и зачетно смотреться они будут только когда машина идет в полном обвесе по кругу (ИМХО). Первоначально на фото мне не особо понравились но когда увидел эти диски живьем и приложил к своему авто то остался очень доволен, "катки" смотрятся по спортивному, пятилучье обычно и используется на спортивных авто т.к "мяса" мало, а соответственно вес диска в целом легче.

От себя добавлю, что RAYS это любимая японская фирма и качество у них на самом высоком уровне. Cчитаю их №1 в мире по производству самых зачетных "бубликов".

На дисках стоит джапановская резина Nitto NT555 Extreme ZR в размерности 225/35 R18.



Отзыв по эксплуатации дисков и резины можно глянуть тут:

http://www.civic-club.ru/forum/showp...1&postcount=59

http://www.civic-club.ru/forum/topic/54481.htm

На днях поставил себе новые колеса. Резина: Yokohama Parada Spek2 R18 225\40 Диски: Forsage R18 7.5j ET42 5*114.3
Впечатления: Восхищению нет предела. Машина теперь держит дорогу как влитая. Те повороты которые на штатной резине еле проходил (и то с писком и большими кренами), теперь прохожу не задумаваясь! Мне говорили станет очень жесткая, как табуретка. Не правда. Жестче стала, но терпимо, не большая разница от стока. Я считаю ради управляимости и красоты, можно пожертвовать немного мягкостью. Ездить стал аккуратнее, сильнее обращая внимание на кочки и ямки (прохожу теперь их заметно медленее ) .



Резина: Yokohama Parada Spek2 R18 225\40

Кованный диск MK-COURSE, MOD.08, 7.5х18, ЕT-45, вес 8 кг ровно. Приобретены у наших партнеров Кованые колесные диски M&K FORGED WHEELS
Резина Good Year F1 Assimetric, размер 225.40.18, XL(extra load) - вес 10,4 кг(на безмене после взвешивания было 200 гр. + повторное перевешивание)
Таким образом, колесо в сборе весит 18,4 кг

Добавлю свой мини отчет:

Диски Work Emotion XT7 параметры 18х7,5 вылет ЕТ48 цвет WHG (темная бронза) вес 9,8 кг
Резина Hankook Ventus V12 evo K110 параметры 215/40 ZR18 XL
Парметры диска и резины рекомендованные для Civic Mugen Si

Полностю присоединяюсь к написанному выше. Скажу одно по ощущеням просто супер, стало намного мягче, в повороты входит просто изумительно. Нигде ничего не задевает, ездил полностью груженным все нормуль. Соответсвенно фото:

Сообщение от Andrey21

стало намного мягче, в повороты входит просто изумительно.

стало мягче это как?? обычно чем больше радиус диска тем меньше профиль... соответственно жестче.

Видел в живую,смотрится превосходно!
Но ведь на самом деле должно быть жестче чем на том же 16 радиусе?

Andrey21, отличный выбор! Респект.

Foudre,
спасибос) за оценку

Sea Wolf,
Смотрится Бомбически. Даже немного больше 18ых, хз за счет чего.
Ну и всем парням решившимся на 18ый радиус огромный РЕСПЕКТ!
Сам думаю, к следующему лету поменять свои еп3 на 18ые.