Срочно!!!!! R17 на 4D - отзывы владельцев

Родненькие!!! Подскажите!!!!! Живу в провинции....дороги сразу скажу неочень!!!! Если сравнивать с москвой, то небо и земля!!!! Стиль вождения - люблю погонять машинку на высоких скоростях!!!!! Прошу оставить Ваши отзывы по езде на 17 дисках.......как сильно нужно влететь в яму чтобы пробить балон???? Лучше с подробными примерами!!!!!!! Заранее благодарен всем желающим помочь!!!!!! опишите как отличается стиль езды на низком профиле от стандарта!!!!!!! Как куплю диски, обязательно выложу фотки!!!!!

Я сам жду 17-е бублики.
Жалко мне твою машину.

Почему жалко-то???? я же не разбиваю ее!!!! а просто очень быстро передвигаюсь на ней!!!!

Просто обычно, при покупке дисков большего радиуса, спрашивают про то, как изменяется комфорт езды (жесткость, динамика, торможение, сцепка с дорогой). А у тебя вопрос немного по другому построен.. "не взорвется ли балон?". Думаю что на твой вопрос никто здесь нормального ответа не даст. Я даже не представляю по каким колдое*инам нужно гонят, что бы балоны взрывались. Мне кажется можешь смело покупать 17-е, с балонами будет все в порядке, если ты на 20-ти сантиметровые бурдюры с разгону заезжать не будешь или по открытым люкам кататься.

я на 17 не ездил, но мне кажется что особой разницы с 16-ыми в комфорте езды не будет

Спасибо за совет!!! конечно я не шпилю бардюры и люки, но на трассе наши доблестные дорожники иногда при укладке асфальта делают перепады между слоями!!!! и иногда их незаметно даже и на 15 дисочках ботает так что страшно подумать что бы было с 17 ми, но вроде на перепадах кромки не острые.....просто мне все знакомые мозги про****ли что их легко пробить, хотя сами ниразу никто не ездил на низком профиле......а по гарантии мне кажется можно на ТО и на 15 поехать. А вот что еще! мне интересно твое мнение по поводу нагрузки на подвеску!!! Хотя если 17 всборе весит примерно столько же что и 15 то разницы практически нет....

вот здесь писалось по поводу нагрузки на подвеску http://www.civic-club.ru/forum/topic/88409.htm

Если в двух словах, то чем меньше весит колесо, тем легче подвеске

короче нужно реально взвешивать и диск и резину!!!