ET-38 ВСМПО R15 - подшипник. Кто юзал???

Клубни нужен совет (как обычно срочно!-)):
Приятель отдает ВСМПО R15 Сириус.
НО! ширина 6 и ET 38 mm.
http://www.civic-club.ru/forum/newth...newthread&f=48

Брать?

Не надо писать про поиск...(на форуме толком ничего не нет)
Про гарантию + дил - я в курсе.

Кто фактически ездит на 38 вылете, есть разница в управлении, и что думаете про подшипник (как он себя чувствует...).

можешь калькулятором замерить http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

на счет подшипника, по идее: вынос меньше -> плечо рычага меньше -> меньше нагрузка

nixuz-спасибо, интересная ссылка.
ет меньше штатного, т.е. колеса наоборот будут выпирать из арок, т.е. нагрузка на подшипник возрастает (плечо длинее).
А с учетом, что эта ковка, на сколько криминален этот вынос...???

вынос с положительным значением это расстояние от оси симметрии до крепежного места изнутри колеса - чем больше тем полка (вместе с покрышкой) вдавленнее, а диск выпуклее наружу

у газели переднее колесо вот таккое ( <- это большой положительный вынос

можете в калькуляторе поменять выносы, последить ка меняется

рычагом для подшипника будет как раз расстояние от оси симметрии до крепления = выносу ИМХО

Чем больше разница вылета диска от родных параметров (не важно в какую сторону), тем больше нагрузка на ступичный подшипнЕГ.

---------- Сообщение добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:31 ----------

Сообщение от Maxhon

nixuz-спасибо, интересная ссылка.
ет меньше штатного, т.е. колеса наоборот будут выпирать из арок, т.е. нагрузка на подшипник возрастает (плечо длинее).
А с учетом, что эта ковка, на сколько криминален этот вынос...???

Ковка или не ковка - особой разницы нет