R17 ET38 4d

Авто 4d предложили недорого диски+резину
Параметры дисков KOSEI RT RACER 17x7 JJ 5x98 114,3 ET38+
Параметры резины 225/45/17
Калькулятор выдал следующее

Пишет что будет выпирать на 17 мм больше штатного кто нибудь ставил себе 38 вылет, действительно так все критично как скажется на подвеске и гарантии?

будет тереть,будет гемморой,это точно!!!!

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:02 ----------

ориентируйся на вылет 45.

У меня стоят 17х7 ет38 225/45.
Спереди, поначалу, на резких волнах немного чиркало за пистоны защиты.
Сейчас, когда их подточило, ничего нигде не чиркает.

З.ы. калькулятор какой то бредовый у тебя. 45-38=7(мм), но никак не 17мм. х.з....

Во-первых, разболтовка 5x98 не подойдёт... Ещё вопросы?)

Сообщение от MafiaBoy

Во-первых, разболтовка 5x98 не подойдёт... Ещё вопросы?)

5x98 114,3
а на 114,3 подойдет
KOSEI все на 2 размера мои 15-ки на 108 и на 114,3 хош на civic или lancer, а хош на nissan maxima

38 вылет затирать не должен, а вот насчет подвески ничего хорошего сказать не могу, как и плохого

Неужели больше никто не ставил себе 38 вылет с гарантией то что и с подвеской?
Dia у них 73 понадобятся кольца я так понимаю?

Сообщение от Pablo

Неужели больше никто не ставил себе 38 вылет с гарантией то что и с подвеской?
Dia у них 73 понадобятся кольца я так понимаю?

Ставил на цивик 7, проблем никаких, отъездил 2,5 года так и продал, правда 15"

тебе так принципиальны именно эти диски?
для 4д вылет 45 +/- 5 остально уже вызывает повышенную нагрузку на подвесон, ДИА 73.1 легко решается центровочным кольцом,или даже без него ибо у нас гайки а не винты.

Сообщение от jaded

тебе так принципиальны именно эти диски?
для 4д вылет 45 +/- 5 остально уже вызывает повышенную нагрузку на подвесон, ДИА 73.1 легко решается центровочным кольцом,или даже без него ибо у нас гайки а не винты.

Да не то что бы принципиальны, просто друг продает брал новые поездил на них и резине 2 месяца потом машину продал, состояние очень приличное и цена тоже неплохая вот я и озадачился ...

Сообщение от jaded

тебе так принципиальны именно эти диски?
для 4д вылет 45 +/- 5 остально уже вызывает повышенную нагрузку на подвесон, ДИА 73.1 легко решается центровочным кольцом,или даже без него ибо у нас гайки а не винты.

Сам факт установки дисков большего радиуса,чем заводской вызывает повышенную нагрузку на подвеску.....о чем вы говорите!?