Отчет о монтаже ipad 2 в honda civic 4D
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Поскольку для меня возможность использования ipad во всех сферах своей жизни является приорететной задачей, было решено интегрировать сей девайс и в средство передвижения. Зачем? Тут можно много спорить и доказывать преимущества и недостатки такого внедрения, но для меня все очевидно - ipad'у в машине быть. Начнем с положительных моментов наличия планшета в авто:
1) Использование различных навигационных программ. С планшетом гораздо удобней ориентироваться на карте и визуально воспринимать маршрут, чем на 4,3 дюймовом навигаторе. При езде с автомобильным навигатором я не удалял карту дальше, чем на 30 метров (навигационная программа navitel), потому что информация размывалась и терялась и как следствие о предстоящем маневре приходилось судить только по информационной иконке. На планшетке же маршрут становится максимально визуально информативным (несомненное приемущество большого экрана) и о предстоящем маневре и где именно его произвести становится понятно за несколько перекрестков. Так же несомненный плюс планшетника в возможности получения информации о пробках, погоде и прочее, что предоставляет интернет соединение. Конечно многие автонавигаторы имеют GSM модуль, но я использую связку ipad с телефоном, который раздает по вафле инет. Плюс в такой схеме в том, что не надо покупать отдельную сим карту с интернетом.
2) Использование мультимедийных возможностей. Прослушивание музыки, просмотр фильмов и т.д. Конечно многие скажут, что есть 2 din магнитолы неплохо справляющиеся с этой задачей, но возможность выбора графического интерфейса (существует различное множество плееров для различных планшетов), экран высокого разрешения и емкостной сенсор (все автомобильные магнитолы с которыми мне приходилось иметь дело использовали резистивный сенсор, ну это когда для принятия команды на экран нужно нажать).
3) Использование интернета. Достоинства этого функционала объяснять не нужно - все начиная от веб серфинга, просмотром интернет телевидения, прослушивания интернет радио (вот это действительно актуально! потому как вся своя музыка уже порядком надоела, а радио эфир в большинстве своем переливает из большого чана поп помои в головы своих слушателей) и заканчивая общением через icq менеджеры.
4) Использование автомобильных диагностических программ. При наличии адаптера OBD-II WiFi (об этом позже) такие программы как Dashcommand и REV становятся отличным инструментом для диагностики авто и просто получения расширенных параметров своего автомобиля.
Ну вот пожалуй и основной функционал, который лично я использую в авто, но этим дело может и не ограничиваться. К примеры если у Вас есть дети, то планшет незаменимое средство развлечения в дороге начиная с рисования (существует большое множество рисовалок на различные операционные системы для планшетов) и заканчивая играми, ну или просто просмотром тех же мультиков.
Многие говорят что все эти возможности отвлекают от дороги, но здесь каждый должен опираться лишь на собственные ощущения. Если действительно отвлекает, то лучше не использовать девайс в машине, но лично меня (особенно сейчас-весной и летом) больше отвлекают девушки, как цветы расцветающие вдоль моего маршрута))) ну это так, лирическое отступление.
Итак, начнем. С аукциона eBay (кстати почти все, что я использовал при интеграции было заказанно именно с этого сайта) мною был заказан держатель на лобовое стекло для ipad 2
Забегая вперед скажу, что качество пластика мягко говоря никакое. Постоянно ломались уголки для захвата планшета, то есть те места куда именно вставляется сам планшет. И в последствии мне пришлось долго и нудно их склеивать и различным способом укреплять. Так что для установки в авто по моей схеме лучше взять просто защитную заднюю крышку для ipad, она захватывает планшет со стороны всех четырех граней и не будет ломаться. Вот примерно такую
Почему я сам не использовал такую? Выбранное мною крепление я использовал не только в машине и оно мне было нужно как универсальный держател как в авто так и на рабочем месте, но об это чуть позже.
Использовать такой держатель по прямому назначение, по моему личному мнению и опыту (пробовал пару раз), то есть на лобовое стекло - извращенство то еще. Помимо того что 9 дюймовый планшет перекрывает чуть ли не половину всего обзора в лобовое стекло (это в совокупности то с широченными стойками), так он еще и трясется как эпилепсик в припадке (вес девайса дает о себе знать).
Было решено интегрировать планшет на панель, поверх родной магнитолы. Для этого в первую очередь нашлось 4 маленьких, но очень мощных магнита. Сразу скажу что магниты я взял с погружных нефтянных электродвигателей. Просто раньше работал в этой отрасли и остались кое какие ништяки. Вот так выглядят эти магниты.
Задумка была такая - установить 2 магнита под ручки-крутилки магнитолы, то есть снять их и с внутренней стороны на двойной скотч приклеить магниты, а 2 других магнита приклеить на заднюю поверхность держателя для ipad. Таким образом, если убрать ipad и его держатель, то на лицевой поверхности магнитолы не осталось бы ничего, то есть такая скрытая установка- 2 магнита под ручками (вернее с обратной стороны этих ручек) и еще 2 на держателе, который уже убран. Все сказанное было проделанно. но тут же вскрылись все недостатки такого монтажа. Во-первых, эти самые крутилки содержат в своем функционале еще и кнопку, которую можно непроизвольно нажать при установленном планшете, в результате чего может выключится магнитола или перейти в режим настройки звука. Во-вторых при включении подсветки кнопок (габариты) при неустановленном планшете, центральные надписи на этих крутилках были не подсвеченны, из-за установленных с внутренней стороны магнитов. Таким образом пришлось переосмысливать вариант крепления и решение пришло почти сразу. Магниты были установленны не в ручки-крутилки магнитолы, а в ручки климат контроля. Таким образом была решена проблемма с непроизвольным нажатием кнопок, потому как ручки климат-контроля не функцианируют как кнопки и на них можно давить не опасаясь что-нибудь отключить. А проблема с неподсвеченными иконками осталась только у ручки переключения интенсивности обдува, но с несветящийся иконкой вентилятора я еще могу смириться.)))
Так же столкнулся с проблеммой постоянного отклеивания магнитов от держателя ipad. Приклеены они были на супер клей, но что бы не обещала реклама-не держал. Тогда я взял имеющийся у меня двух компонентный пластилин и укрепил магниты еще и по боковым граням, а когда пластилин затвердел и стал как камень, покрыл его черным лаком, конфискованным у жены.
Сразу скажу, что изначально не ставил перед собой задачу эстетического вида - все равно заднюю сторону держателя никто не видит, когда он установлен.
В таком виде некоторое время я использовал крепление, но как известно из курса физики конструкция считается устойчивой если имеет как минимум 3 точки опоры и третьей точкой опоры все это время выступал smart cover, в результате чего конструкция была не надежной и не обеспечивала должной жесткости и фиксации
Стал искать выход и решение пришло само собой. Так как единственной возможной точкой крепления был разъем для монтажа дисков в магнитолу, то решено было сделать следующее. В автомагазине я когда то тавно (в пору владения тазом) приобретал скобы для крепления одной части кузовной детали к другой (например бампер к крылу) - две штуки таковых я приклеил на держатель планшетника
Далее была найдена алюминиевая пластинка (взял со старого smart cover) и выгнута по нужному мне профилю
На тот конец пластинки, который предполагалось вставлять в разъем для дисков был наклеен материал напоминающий вспененную резину, я обрезал по нужному размеру автоковрик для сотовых телефонов (подобный материал еще встречается при изготовлении ковриков для компьютерных мышек), а так же пластинка была оклеена в пленку под карбон для того чтобы аллюминий своим светлым оттенком не нарушал общую гармонию темного торпедо. Вот так все выглядит в установленном виде.
В качестве элемента питания и передачи звука на родную голову машинки мною был заказан с ebay.com вот такой провод
Один конец этого провода выходит сбоку от рулевой колонки и может быть беспрепятственно убран "чтобы не мешал"
Как видно на фото этот же провод я могу использовать и для расположенного рядом ipod. Многие конечно спросят зачем мне два яблока в машине? А я отвечу....что не два, а три... Потому как еще iphone имеется)))))))))))))))))))))))
Но об этом в другой раз, а если серьезно, то ipad я по большей части использую когда перемещаюсь на дальние расстояния. А в городе, на коротких перебежках использую ipod. Просто как то обломно постоянно доставать и убирать планшет, а плеер все время там висит...кому он нужен...?
Второй конец сего провода, который с выходом на minijack подключен в соответствующий разъем
И третий конец этого провода USB служащий для подзарядки девайса уходит посредством USB удлинителя в подлокотник, где у меня установлен разветвитель прикуривателя. Но запитать ipad не так то просто, для этого не подойдут простые автомобильные зарядки с USB портом, так как максимальный ток в них (в тех которые попадались мне) 1А, а для ipad нужен ток в 2,1А. Поэтому с того же ebay.com был заказан элемент зарядки в авто для ipad
Еще вот в этой теме
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=99396
Обсуждается оригинальный девайс хонды для подключения ipod. Насколько я разобрался этот девайс монтируется в штатное место для дополнительного ченджера. Но я так и не смог найти ответ на вопрос будет ли он заряжать ipad и есть ли возможность поиска треков по папкам. Если бы все было так, то несомненно я бы раскошелился на такой девайс, а брать кота в мешке за 50$+пересылка особого желания нет. Может кто-нибудь сможет мне ответить на мои вопросы касаемо этого девайса?
Вот теперь все установленно как надо. Все провода пустил под торпедой и центральным тонелем, но сверлить ничего не хотел, поэтому провода в подлокотник заходят именно таким образом.
Теперь расскажу об адаптере OBD-II WiFi. Приобретался он с того же ebay.com за 60$
Работает на ура! То есть я просто монтирую его одним концом в OBD разъем. Кстати в наших машинках он очень удачно расположен в плане доступа, он находится над правой ногой водителя и для доступа к нему ничего не надо снимать. А на другом конце у него WiFi точка, которая и передает протокол. Кстати с ним можно использовать не только планшет или телефон с соответствующими программами, но и ноутбук подойдет с установленным на нем диагностическим софтом. Беда в том, что постоянно держать его (кабель) включенным я бы не рекомендовал, потому как кабель, тот конец девайса на котором расположенна WiFi точка, немного греется. И так как на диагностическом разъеме питание присутствует всегда, то на постоянную включенным его не оставишь, но это и не требуется. Вот фото работы программы Dashcommand в паре с адаптером, сразу извенюсь за то что фото только работы вышеуказанной программы на телефоне, просто на ipad не фоткал, но по сути все то же самое.
а вот так я использую тот же держатель уже на работе.
Подводя итог обозначу главные недостатки своей установки:
- отсутствует доступ к климат контролю, но так как я использую почти всегда автоматический режим то для меня это не очень большая проблема, так как доступ к крутилке выбора температуры доступ все же есть только приходится довольствоваться не показаниями на табло, а собственными ощущениями))). Где находятся кнопки подогрева зеркал, отключения и включения самого климата уже знаю на ощупь.
- все же иногда парит ставить и убирать планшет, так что использую его в машине не всегда, в большинстве случаев гоняю музыку через плеер.
И конечно же хотелось бы сказать об очень большом минусе iPad-это отсутствие возможности принятия внешнего видеосигнала, например от парковочной камеры.
Ну вот и все, спасибо за внимание.
Ответить с цитированием
