Ну такие дожди вроде редкость. Ради них городить огород я думаю не разумно.
Ну такие дожди вроде редкость. Ради них городить огород я думаю не разумно.
Raxxx,
согласен, тоже ставлю печку в такой режим.. дворники совсем не обмерзают, когда салон прогрелся
пока не прогрелся - трут не очень
Маx,
ну да, зря запретили делать омывайки на основе метанола..
лучше добавляли бы в нее что-нибудь такое, что позволило бы предотвратить возможность употребления внутрь ее самой и продуктов ее перегонки..
всегда идут по самому легкому пути.. а мы мучайся теперь с этими вонючими изопропиловыми незамерзайками..
в моем пепелаце стоит подогрев жидкости в бачке. выглядит почти как спираль накаливания в чайнике)) бодогрев включается автоматически при температуре ниже 5 градусов. сам нагрев происходит минут через пять после запуска. разница между подачей жикости на лобовое стекло в холодном/подогретом состоянии существенная: холодная ссыт как мужик с больной простатой, подогретая как пожарный шланг))
Если штатный, то ему хана точно придёт. Год назад поставил 62- ой... пока без проблем, кроме вышеперечисленного работает ещё комп с моником плюс магнитола (для радио) и усилок; на АКБ, в окошечке показывает - зелёненький цвет.., заводился в мороз -34, правда с третьего раза, со второго только схватывало.
где-то здесь отчёт видел, ребята колхозили такую байду, с установкой датчика. ПИсалки всё равно с подогревом ставить нужно - замерзают после ночи.
Ну а по теме, считаю обогрев зоны - просто необходимость, иначе, кирдык, как намерзает на щётки... Был как-то снег большой и мороз -20 - 25 где-то, снег с лобовика таял и замерзал в зоне дворников.... это была }i{опа... на дворниках такое налипало, что фиг чем отобьёшь.. приходилось снимать их и ложить под ноги к печке. Когда двигаешься, вроде нормально - снег тает и высыхает, а в пробке - шило, прыгаешь на светофорах туда -сюда, как ошпаренный.
Последний раз редактировалось ciiViic; 13.01.2011 в 14:50.
Зеленый цвет наверно не показатель. У меня в стоковом когда он сдох тоже синенький горел (типа ОК)Ты тестер подключи и поезди так, я думаю много интересного увидишь. У нас проблема не столько в аккумулятор
Блин а у меня то почему ничего такого нет? Ни в -5 ни в -25 ни в -35
А вы тут ужасы прям какие то пишете. Да и не только у меня. У остальных несколько тысяч человек которые тут на форуме вроде тоже такого не наблюдается. Иначе бы тема была бы в топ 1
Я понимаю, что генератор - не ахти... НужОн побольше по амперажу. Просто я хотел сказать, что штатный АКБ это вообще фуфло... даж от прикуривателя посадить можно. У меня, я думаю, почему наИпнулси: потому что однажды летом оставил свет включенным, а он и разрядился до упора за час (на обед приезжал)... С аккумуляторами так поступать нельзя, его потом ни чё не спасёт.
Не придумал... из личного опыта.
Так, минуточку, тут тема не про АКБХотя бесспорно эта тема больная и актуальная, сам уже два раза натыкался))) Теперь езжу с тестером поэтому (мониторю)))) Поэтому и предупреждаю что установка этого обогрева может быть чревато. Точнее его использование.
Но напомню что мы тут вроде обогрев обсуждаем и его целесообразность. У себя я такой необходимости не наблюдаю. И пытаюсь понять что я не делаю не так.
вот человек провёл эксперимент
http://www.civic-club.ru/forum/showp...1&postcount=55
питание подаётся и просто не чувствуется тепло без нагрузки на сидуху. Можно колхозить на эту кнопку что угодноНо осмотрительно
![]()
Может дело в том, что нагреватель проложен между слоями обивки? Когда человек сидит, он пятой точкой проминает верхний слой обивки сиденья до нагревательного элемента.