Покраска суппортов своими руками.

Добрый вечер всем.
Установил недавно на сивку новые диски, и к этому решил покрасить суппорта самостоятельно. Пришел к выводу что красить буду не разбирая суппорт.
Тему создал для того - что бы услышать мнение людей которые красили и знают что да как делать. Подобных тем про 8 поколение не нашел, если есть темы с фото отчетами или просто хороший материал по данному вопросу, то поделитесь ссылками на все это добро
Заранее спасибо

Я тоже не разбирал. Красил краской FoliaTec. Цена - около 1600руб. Брал здесь: http://www.st-tuning.ru/brake/page7048/FoliaTec/ Кстати, подешевело с тех пор.
В комплекте идет баночка с краской, баночка с затвердителем и спрей для очистки. На выбор есть несколько цветов. Положил четыре слоя. Подсыхает быстро. Полностью затвердевает около 15ч. Во время сушки не ездить!
Вот что из этого вышло:


Вот подробная инфо с вышеуказанного источника:
Инструкция и рекомендации по применению краски для суппортов FoliaTec

Упаковка содержит:
1 спрей - очиститель 400 мл.
1 металлическая банка лака для тормозов и суппорта.
1 металлическая банка специального затвердителя.

Что нужно дополнительно:
1.чашка для смешивания (не пластиковая!)
2.палка для смешивания
3.кисть с хорошим ворсом
4.малярный скотч
5.стальная щетка для очистки поверхности
6.чистая хлопковая тряпка

ВНИМАНИЕ!
Открывайте банки непосредственно перед использованием. Используйте только в хорошо проветриваемом помещении. Раб. Температура :+ 15 - +21* С. Работайте в помещении без пыли.


ПОДГОТОВКА

Краска для суппортов Folia Tec сделана для простого использования. Снимать тормоза или тормозные барабаны необязательно. Снимите колеса авто. Если вы намереваетесь красить суппорты внутри, возможно, вам придется снять также тормозные колодки.

ОСТОРОЖНО!!!
Не применять для колодок, дисков и накладок на тормозные колодки.

КАК ЧИСТИТЬ

1. Используйте стальную щетку, чтобы удалить неровности и шероховатости. Очистите поверхности от грязи, масла, тормозной жидкости, смазки очистителем (в комплекте). Тщательно опрысните тормозной механизм снова и оставьте его сохнуть на 5 минут.
Примечание: пыль на частях тормозов может содержать асбест. Оденьтесь аккуратно и обеспечьте хорошее вентилирование.


КАК КРАСИТЬ:

1. Защита неокрашиваемых частей:
Резиновые части суппорта, например, тормозные шланги, должны быть покрыты малярным скотчем. Тормозной кран тоже должен быть закрыт и может не открываться до следующего обслуживания.
2. Смешивание компонентов: добавьте банку затвердителя в краску. Тщательно смешайте деревянной палочкой. (пропорция 3 к 1, смешивайте не больше, чем собирайтесь использовать за 1 процедуру). Оставьте стоять на 15 мин, потом перемешайте снова.
3. Нанесение краски: Добавьте краску кисточкой для краски тонким ровным мазком. Избегайте капель и пятен. Оставьте на 15 мин и нанесите второй слой.
4. Высыхание: Приблизительно через 2 часа после нанесения, краска будет достаточно твердой, чтобы вы могли установить суппорты и тормоза. Не рекомендуется использовать ваш авто следующие 24 часа, чтобы краска окончательно затвердела.

P.S. Хватило на сивик. Потом купил Аутлендер, а у него сташно ржавые суппорта были. И на него хватило.

А саму механику , что именно заклеивал и чем? Просто разговаривал с людьми мне сказали что нужно красить только губу, то есть если просто закрыть тормозной диск и облить краской то можешь колодки к самому суппорту приклеить или еще чего. Чем закрывали ненужные отверстия? И на какие именно места не должна попасть краска?

Лично я ничего не заклеивал. Просто все делал оч. акуратно. А так, крась только сам суппорт. С обратной стороны вряд ли сможешь покрасить не снимая, да и не надо это. Шланги, колодки, противоскрипные пластины и др. красить наверное не желательно)). Я немного попал на пластины краской, но после высыхания она доволько легко удаляется с гладкой поверхности пластины лезвием ножа, например.

---------- Сообщение добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:56 ----------

А что значит "облить"? А кисточка на что?))
Или ты спреем красить собрался? Сразу говорю, спрей облезет через один сезон зимы.

Купили хорошую краску, спрей, попробую для начала, а потом если облезет покрашу твоим способом.Вот я и говорю как же красить спреем и не попасть на колодки , значит все нужно либо чем то заматывать либо заклеивать, вот думаю чем и как лучше

Я заклеивал обычным бумажным скотчем. Раз в год обновляю красочку.

Сообщение от Le_ten

Я заклеивал обычным бумажным скотчем. Раз в год обновляю красочку.

Заклеивал все кроме самого суппорта и наносил, я так понимаю?

Совершенно верно.

Тож недавно заморочился покраской суппортов.

А началось всё с того что поставил диски слик в версии спорт без центрального колпачка, через некоторое время стало видно ржавые ступицы:




Долго искал какие-нибудь заглушки, но везде их продают по одной штуке или они слишком маленькие. Решил покрасить ступицы в чёрный матовый цвет:





Далее стали выделятся суппорта, и захотелось их покрасить. Цвет выбрал не сразу, на этой машине ездит в основном отец, и какой-нибудь ярко красный или ярко жёлтый будет выглядеть слишком "попацанский" как выразился он. Посовещавшись решили красить их в что то среднее - ярко синий цвет как подсветка в машине. Походив вокруг да около понял что если красить суппорта спреем, то придётся всё разбирать чтоб не заляпать колодки, пластины, болты иначе выглядеть всё это будет очень колхозно.
И понеслась:








Я разбирал, готовил, собирал. Красил батяня в прошлом хороший маляр, чтоб не было подтёков.
Краска термостойкая, взял на рынке называется NEW TON производитель Фарба, более интересного ничего не нашёл в наличии в нашей глубинке, а заказывать через инет, ждать терпения не было.
На банке написано что приобретает свои функции после первого нагрева, а до этого может осыпаться... но не написано до скольки нагревать!!! Ну и как полагается инструкцию я прочитал после покраски.
Потом пришлось поездить поактивнее с длинными сильными торможениями, вышел потрогал вроде суппорта горячие и запахло краской значит реакция пошла!!
А вообще краска довольно капризная, не рекомендую, даже через 40 минут мягкая и легко скалывается, поэтому собирать всё это хозяйство пришлось очень осторожно. Замучился . Но после нагрева вроде стала твердой, как и написано в инструкции. Можно наверно попробовать нагреть суппорта феном перед сборкой но такового не было в наличии.
Извиняюсь за много фото, перебрал чо-то.

Много фото - это как раз хорошо.

Сообщение от Vavankazan

Походив вокруг да около понял что если красить суппорта спреем, то придётся всё разбирать чтоб не заляпать колодки, пластины, болты иначе выглядеть всё это будет очень колхозно.
unknown

Как я понял, всё разбирали и красили спреем?