Целесообразность автозапуска...

Как говориться готовь сани с лета. Сейчас передо мной стоит вопрос об установке сигнализации на машину. Вот и думаю ставить ли сиганлку с автозапуском или нет??? Цель автозапуска очевидна - прогреть машину перед отъездом.
Вот это читал, но там все свели к тому как по каске деньги отжать в случае угона.
У меня же делема друга, на сколько быстро прогревается авто при ночевке в -30С. Ежели через 2-3 минуты (выкуренная сигарета с доп действиями по отскребанию снега) авто готово к поездке (оттаяло лобовое стекло и нагрелись сиденья от подогрева) то ставить автозапуск не вижу смысла...
Жду ваших отзывов, уважаемые одноклубники...

У меня установлен автозапуск,для зимы это офигенная вещь
При выходе из дома (за 20 минут) запускаю двигатель, при уличной температуре -25 за это время салон прогревается до примерно -2...+2 градусов

Ставь, не парься... Я вот жалею, что поставил без него. И дело даже не автозапуске... днём машину заводить удобнее: не надо выбегать - заводить, потом опять забегать (чтоб не стоять на морозе), ждать, потом уже идти в прогретую.

тут кагбэ еще вопрос в том кто как греет машину - одни по часу на хх, другие минуту на хх и потом 10 минут спокойной езды.
если ты из вторых, то нафиг тебе автозапуск сдался.
хочешь ресурс попродлевать - посмотри на предпусковые

автозапуск - отличная вещь. Пригодится как и зимой, так и летом. Да и стоит по сегодняшним меркам недорого. К примеру, у Старлайнов сигналка с запуском в среднем обойдется в 7 тыров.

Сообщение от sheen

тут кагбэ еще вопрос в том кто как греет машину - одни по часу на хх, другие минуту на хх и потом 10 минут спокойной езды.
если ты из вторых, то нафиг тебе автозапуск сдался.
хочешь ресурс попродлевать - посмотри на предпусковые

Толково...

А в остальном напоминаю смысл темы... На сколько реально быстро прогревается цивик (не соната и все остальное, а именно цивик) посл 2-3 мин на холостых а дальше по городу...

Я и так знаю что с автозапуском лучше нежели без такового, стоял на старой аудюхе, смысл в том что для его реализации нужен третий ключ под заказ у офф дилера и как следствие обход одной из ступеней (пусть и примитивной) охраны. Вопрос лишь в том стоит ли того если машина и так быстро прогреется???

Единственное, что я не доверил бы автозапуску - прогревать машину ночью, если большой минус (сцепу выжимать нужно, а на Урале и за -30 бывает).... для меня, %80 этот сабж только для дистанционного запуска - удобно.

Летом охладить машину можно, зимой прогреть. Красота с автозапуском.
А вот у меня нет на сонате, да ищё салон кожа жесть: зимой примерзаешь летом пригораешь как в машину сядешь.
Ставь и даже не думай!!!

Стоит Шархан из последних с автозапуском. Никаких проблем, ни с прогревом по таймеру, ни с морозами, ни с жарой снаружи (корбка МКПП). Единственно алгоритм постановки слегка сложноват. (Был выбор из 3х вариантов, - ну да попривык уже).

Если ставить,так уже родное устройство,где можно и обогрев стекла программировать и зеркал,и.т.д. и.т.п. Правда дороговато получается.ИМХО