неужто тахометры в комфорте и элегансе разные?
неужто тахометры в комфорте и элегансе разные?
Невидимке ставил круиз и температуру я....Круиз работает, температура нет... Ошибку в подключении исключаю, все перепроверили... На эльках по бокам 30 и 31 контакта присутствуют провода, один из них завязан на ВСА а другой на датчик уровня топлива. То что провод на ВСА отсутствует, это норм, т.к. у него комфорт японец...а то что отсутствует проводка на 32 и 33 контакт (это и есть проводка от датчика уровня топлива) мне не совсем понятно, согласно сервис-мануалу они должны быть...Х.З...воощем я тож в непонятках...
Раз так, получается то в данном случае вариант знать температуру сводится лишь к внешним термометрам.. а сам прицидент странный.. а номера тохометров одинаковые? датчик уровня то работает, а распайка там другой не может быть априори..
Короче подключил датчик.. не работает. Турчанка, Элеганс, механика...(((
to.Atil:
сфоткай пож-ста разъем тахометра со стороны проводов, бум кумекать..
Короче, все отбой!!! Все работает!!! В доказательстве фото..
Пошел разем фоткать, откручиваю тахометр.. оказалось провод выпал..
Начал гадать почему.. Походу в этом разъеме наши клеммы не держатся.. я попробовал потянуть проводки и они вылезают (кнопки круиза и проводка датчика температуры). Из этих 5 проводков тока 1 держался, отсальные выпадали. Не фиксируются.. Разницы между тем что фиксирует и не фиксируется хоть убей не вижу. Попробовал переотжать, попереворачивать на другие углы по 90... нефига..
В итоге разъемчик аккуратненько воткнул, чтобы они не выпали.. и все это дело стяжкой стяну, чтобы потом не выпали..
Сначала показалось 40' потом покатался упала температура...
Вообщем ура!!! Пошел датчики на сцепу и тормоз ставить...
вот поэтому я и считаю, что оптимальны провода сечением 0,5, т.к. в разъемах они держутся более менее надежно...
)))))))))))))))))))))))))))))))))