Установка круиз-контроля и управление аудио на руле (на примере Elegance MT)

Уважаемый топикстартер, Народ, у меня накопилось вопросов пачка:
1. Если на АТ Elegance КК (круиз контроль) НЕ ставиться (ПОЧЕМУ такая не справедливость??), то не кажется ли , что было бы глупо Япошкам делать РАЗНЫЕ панельные приборы (И действительно по партнамберам ближайшие комплектации разные хоть обе и 5АТ : гпример, 78220-SNB-G72 и 78220-SNB-G12, американки сразу видно цветом разные, не только индикаторами ) с тахометрами для подобных машин на автоматах?
Не ясно , почему на АТ Elegance КК не ставиться, а на Механику ставится.

2. Есть ли уже ОПЫТНЫЕ образцы, установки КК на автомат ELEGANCE?

3. Стоит ли вообще КК того, чтобы его ставить? Много ли им вы пользуетесь в городе, на МКАДе?
Просто ставить только аудио кнопки слева, и оставлять мертвые кнопки от КК как-то не комильфо. А делать аудио кнопки без КК, как-то не АЙС: там слева есть кнопуськи, тут нету. =(

4. Вопрос не по теме: замена управления светом и дворниками с EXE на ELE (кажись оно - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=35425 и на драйве - http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...0376152635369/) также вызывает кучу всяких других замен, там тоже не все так просто?

1. Да, эти япошки действительно ставят разные панели приборов на ELE AT и EXE AT - такие вот жадные. На ELE АТ отсутствует блок КК - инфа 146%. На механику ставится КК, т.к. япошки почему-то поставляют сюда их с приборками, где уже есть КК.

2. Есть!!! Установка КК на Elegance AT ВОЗМОЖНА. Опытные образцы находятся в Пакистане Вот, что я нашел: http://www.pakwheels.com/forums/d-i-...n-civic-reborn
В отличие от механики, требуется замена приборной панели на панель с поддержкой КК, и прокинуть еще один или два провода от разъёма КК. Один на массу, а другой может и не нужно - не помню. На механике эти провода уже есть - я сравнивал по фото и отчётам.
Ну и на автомате не нужен датчик педали сцепления и проводка к нему.
Меняя панель приборов меняется пробег на одометре.

3. Каждый решает сам для себя. В городе или на МКАДе его наверное только ночью можно включить, когда поток меньше.
Хотя я люблю, когда авто забито опциями по максимуму, даже если я ими никогда не буду пользоваться. Вот туманками я хоть и не пользуюсь, но я их поставил и душу они мне греют, так же как и подрулевой выключатель, с которого ими можно рулить .

4. Все именно так просто, как там написано. В том числе и про мат в процессе работы . Дотянуть один провод до разъёма блока предохранителей с обратной стороны только пишется просто, а в реале та ещё камасутра.
Никаких других замен это не влечет, если сам не захочешь что-нибудь заодно заменить.

А вообще после удачного инсталла как-то начинаешь больше себя уважать и самооценка повышается

а у меня вот перестал работать КК после замены сигнализации. Всё проверил сегодня, кроме моторного отсека...

Dr. Robotnik,
Спасибо за ответы! Теперь все ясно. Про КК и приборку тож мысли такие были, но нужно было экспертное мнение. Видимо, для меня КК не стоит тех свеч. Да и кнопки на руле сомнительная фича ИМХО. До кнопок на магнитоле дотянутся не проблема совсем. Если ставить, то решусь ток на рег.света и дворников + ПТФ.
Вот лепестки если б можно было... Но это уже из фантастики.

Всем привет.
Парни я не очень понял... Года может два назад у меня был 4д МТ, я тогда болел очень тягой к прекрасным наворотам))) и в элеганс поставил все что можно, до полной ЕХЕ мне не хватало АКП, черного салона и синего штатного диодика, что включается при габаритах в потолке.
Так вот у меня была и есть приборка от ЕХЕ, тогда я встречался с одногрупникам у которого ЕЛЕ АТ (ник не помню, зовут Сергей) и мы пробовали переставлять щитки, но бесполезно.

А недели две назад я опять вернулся к старому доброму 4д только АТ. Купил.
Поскольку переодически приходиться ездить далеко по трассе Круизу был бы рад!

Если у кого на ЕЛЕ АТ есть желание к экспериментам, могу поискать приборку в гараже и с кем нибудь пересечься.

Сообщение от Jekus

Всем привет.
Парни я не очень понял... Года может два назад у меня был 4д МТ, я тогда болел очень тягой к прекрасным наворотам))) и в элеганс поставил все что можно, до полной ЕХЕ мне не хватало АКП, черного салона и синего штатного диодика, что включается при габаритах в потолке.
Так вот у меня была и есть приборка от ЕХЕ, тогда я встречался с одногрупникам у которого ЕЛЕ АТ (ник не помню, зовут Сергей) и мы пробовали переставлять щитки, но бесполезно.

А недели две назад я опять вернулся к старому доброму 4д только АТ. Купил.
Поскольку переодически приходиться ездить далеко по трассе Круизу был бы рад!

Если у кого на ЕЛЕ АТ есть желание к экспериментам, могу поискать приборку в гараже и с кем нибудь пересечься.

Бесполезно было потому, что не хватало как минимум одного провода на массу от разъёма приборки, который уже есть на МТ, но нет на АТ ELE .
Но по хорошему панель нужно менять на аналогичную ELE, только с круизом с наличием режимов коробки D3,2,1 без режима S (т.к. коробки разные и неизвестно, к чему это может привести приборка от EXE).

Народ, какая-то кривая схема: менять ради КК (задумайтесь на минуточку!) приборную панель с ДРУГИМ пробегом!
И потом, кажется, когда я присматривался в отблесках солнечного света я видел индикатор CRUISE на своей панели и еще какие-то мне не известные индикаторы. (ELE AT). Потому Я и завел эти вопросы. Сегодня еще раз посмотрю: а не приснился ли мне этот индикатор. Потому, как он там ведь не случайно, получается.
Jekus, ты потому и поставил себе все это, т.к. у тебя МТ.
Поэкспериментировать может и готов (то в Питер ради этого не поеду), но желательно с готовыми идеями. Раскурочивать панели не хоцца за просто так.
+ Возможно есть разница в приборках 2006 (Яп) и 2008 (Тур) и 2009 (Рестайл Тур) г.в. машин.

Сообщение от Apple Tone

Народ, какая-то кривая схема: менять ради КК (задумайтесь на минуточку!) приборную панель с ДРУГИМ пробегом!
И потом, кажется, когда я присматривался в отблесках солнечного света я видел индикатор CRUISE на своей панели и еще какие-то мне не известные индикаторы. (ELE AT). Потому Я и завел эти вопросы. Сегодня еще раз посмотрю: а не приснился ли мне этот индикатор. Потому, как он там ведь не случайно, получается.
Jekus, ты потому и поставил себе все это, т.к. у тебя МТ.
Поэкспериментировать может и готов (то в Питер ради этого не поеду), но желательно с готовыми идеями. Раскурочивать панели не хоцца за просто так.
+ Возможно есть разница в приборках 2006 (Яп) и 2008 (Тур) и 2009 (Рестайл Тур) г.в. машин.

Эта схема не кривая, а единственно возможная, т.к. мозги круиза находятся именно в панели тахометра. Жертвовать пробегом или нет решает каждый для себя сам. Возможно подобрать панель с похожим пробегом, или зашить в него свой у спецов.
Также есть вариант договориться с дилером, чтобы он вписал в сервисную книжку оригинальный пробег и пробег на замененной панели приборов. Эта операция официально проделывается, в случае замены панели по гарантии на новую.
Да, в отблесках солнечного света можно увидеть значек, но при самодиагностике лампочка круиза на загорается, т.к. её там нет, равно как и мозгов. Здесь где-то на форуме этот вопрос уже изучался.
Готовую идею я озвучил выше: делается проводка как в начале этой темы, + один провод от приборки на массу, + замена панели. По другому никак.

Сообщение от Apple Tone

Dr. Robotnik,
Спасибо за ответы! Теперь все ясно. Про КК и приборку тож мысли такие были, но нужно было экспертное мнение. Видимо, для меня КК не стоит тех свеч. Да и кнопки на руле сомнительная фича ИМХО. До кнопок на магнитоле дотянутся не проблема совсем. Если ставить, то решусь ток на рег.света и дворников + ПТФ.
Вот лепестки если б можно было... Но это уже из фантастики.

Антон , это ты зря говоришь , про кнопки управлением музыки , тоже так считал , что рука дотягивается... А вот с кнопочками как здорово, комфортно, не отвлекаешься и музыку переключаешь , я поставил юсб адаптер , так что надо оперативно юзать мафунчик... Ты мне можешь поверить , если я что то делаю , то не зря.. Что не пишешь в личку, пропал совсем...

---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 18:01 ----------

Сообщение от Apple Tone

Dr. Robotnik,
Спасибо за ответы! Теперь все ясно. Про КК и приборку тож мысли такие были, но нужно было экспертное мнение. Видимо, для меня КК не стоит тех свеч. Да и кнопки на руле сомнительная фича ИМХО. До кнопок на магнитоле дотянутся не проблема совсем. Если ставить, то решусь ток на рег.света и дворников + ПТФ.
Вот лепестки если б можно было... Но это уже из фантастики.

Лепестки могу подарить, поставишь для драйва ..

Начал устанавливать КК
Первую часть установки выполнил, по времени заняло минут 20.
Сейчас изучаю материал второй части, как разобрать торпеду понял из видео, НО не пойму как разобрать рулевую колонку? Она разбирается при установленном руле или руль снимать надо?