Датчики давления и температуры в шинах TPMS

Датчики давления и температуры в шинах TPMS
Их задача состоит в том, чтобы своевременно сообщить водителю о критическом изменении давления в шинах.. Вовремя почувствовать, что у тебя проколото колесо в случае, если давление падает медленно, это не всегда очень просто, ведь небольшой увод автомобиля можно списать на наклон дороги, на неоднородность покрытия, эта ситуация усугубляется на извилистой дороге. В такой ситуации можно просто испортить резину, а можно попасть и в передрягу, если, не дай бог, покрышка сорвется с диска в повороте.

При неравномерном давлении в колесах вы хуже НЕ управляете автомобилем.

Установленная система контроля в таком случае вовремя предупредит водителя об изменении соответствующего параметра и даст ему достаточно времени для безопасной остановки автомобиля.
Данный прибор поможет Вам:
предотвратить взрыв колеса на ходу
повыситъуправляемость автомобиля
обеспечить контроль давления и перегрева колеса при движении
обнаружить перегрев колеса на солнечной парковке
обеспечить контроль регулировки развала-схождения
заметить проблемы с тормозной системой


Комплект внутренних датчиков температуры и давления в шинах TPMS CRX-1001 (Производитель Orange electronic Тайвань)
используются пилотами C1 SuperCup (команда FERRARI)
устанавливаются штатно для автмобилей и мотоциклов класса люкс (TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI, YAMAHA, ISUZU).

Комплект внешних датчиков температуры и давления в шинах TPMS CRX-1002

Водители внедорожников оценят возможность иметь один комплект датчиков на несколько комплектов колес. Водителей работающих на сменных автомобилях данный прибор заинтересует тем, что свой прибор остается всегда при себе, независимо от того, какой машиной Вы пользуетесь

www.carax.ru

Александр
[email protected]
8(903)627-06-41

данный аппарет интересен тем у кого в основном радиус катков 18+

Подобные аппараты с установкой стоят от 8 тыс.

Эффективность датчиков не зависит от радиуса колеса!!!
А цену можно посмотреть здесь!!

http://carax.ru/catalog/9

В наличии есть внутренние и внешние..

лучше бы вот такую картинку в первом посте выложили

есть же на форуме...
Сразу понятно что и как показывает

Заинтересовался установкой такой приблуд как датчики давления в шинах. у друга стоит такая фигня на паджерике. расхваливает так что уже поднадоел даже. решил узнать мнение у людей кто ставил или видит смысл в них.

Просто приятное дополнение. Только если есть лишние деньги))) можно приобрести!

стоит у друга в крайслере 300С такая система штатная... ну и? ну видишь ты что у небя в одном колесе на 0,1 меньше давление... всё равно лезь в багажник за насосом. если бы это была система автоподкачки! это было бы другое дело...

rOn1N, ты не прав :-). Вот у меня стоит резина Nokian Z. Она изготовлена по технологии RunFlat, ты никогда не увидешь, если у тебя спушено колесо, только если манометром проверишь. А вот есть ли давление в колесах или его нет лучше знать до того как ты разгонешься до 150 км/ч. Так что данная система более чем актуальна. Я себе ее обязательно поставлю, минус ее только стоимость, но на безопасности экономить себе дороже выйдет.

DIA-Eclipse,
у скольких процентов автомобилей стоит резина RunFlat системы? ну если у 2% то хорошо, так что я про большинство)