Что надежнее замок на АКПП или замок на капот

Стою перед выбором, оформил заказ наряд на замок на АКПП...

Посоветуйте, плиз!

Если у тя автомат, то замок на акпп без зещиты картера и замка капота-ненужная штука!!! Т.к можно открыв капот или подлезть с низу ,можно вручную переключить в положение D и ехать!

Дык а что тогда? На капот?

Сообщение от Arti

Стою перед выбором, оформил заказ наряд на замок на АКПП... Посоветуйте, плиз!

Добрый день.
Относительно эффективности блокиратора АКПП здесь совершенно справедливо заметил уважаемый Tros. Блокиратор капота выглядит эффективным элементом защиты в том случае, если в комплексе с ним применятся цифровая электронная система с блокировками, размещёнными в моторном отсеке. Если вопрос в данный момент касается надёжности и устойчивости различных механических противоугонных устройств, то, видимо, имеет смысл рассматривать блокиратор рулевого вала (Dragon) . Хотя и необходимо учитывать то обстоятельство, что в пользовании он не очень удобен, но и возможности его нейтрализации также достаточно ограничены (в первую очередь сложным доступом к нему).

ИМХО
Замок капота + иммобилайзер!

На 4D можно и нужно ставить и то и другое.

Если единичное противоугонное средство, то лучше всего блокиратор рулевого вала Драгон.
Вадим, СТО1.

Сообщение от EURO

ИМХО
Замок капота + иммобилайзер!

+1 например, fortress