Стою перед выбором в установке Метки (типа Блек баг) или доп секретки на релюхе: типа нажми на тормоз, опусти стекло, включи подогрев и прочее - тогда поедешь, что лучше?
Метка или секретка?
Стою перед выбором в установке Метки (типа Блек баг) или доп секретки на релюхе: типа нажми на тормоз, опусти стекло, включи подогрев и прочее - тогда поедешь, что лучше?
у меня установлена метка, единственный минус это то что ее постоянно либо забываю дома и приходится возвращаться за ней , либо выскакивает из кармана, а из плюсов это то что не дай бог ни кому если выкинут из машины и метка буит при тебе , то машина метров через 15-20 просто заглохнет.
так что это на любителя)))
Сообщение от Blow
Blow!
Вопрос!!! А знаете куда у вас выведен датчик блэг бага??? В моторный отсек? или в салон или под крыло??? Надеюсь что правильно выразилась!!!!
я не знаю, но думаю гдето в торпеду установили т.к. под капотом инородных тел невидно
А можно узнать какой фирмы метка?
Я поставил себе PANDECT IS-570 (ставили на проводку к топливному насосу), так она работает только когда ты хотя бы раз заводил машину до этого за прошедший час. Утром могу спокойно завестись и поехать!!!
Смотрю у тебя тотальный опрос и на цивик-клуб и на цивик-раша...
Я бы вообще и то и то сделал, учитвая что секретку установить стоит недорого, порядка 4000р.
угу опрос очень срочный.
Для справки - секретка стоит от 7 тыс.
Метка от 10 тыс.
Все цены с установкой.
Ну да лана, уже определился, сажаю узбеков в багажник
ставь метку и делай секретку на разрыв считывания метки и да будет тебе счастье
По ТВ показывали как-то передачи - водитель с собой забирал какойто шланг, кабель или с аккумулятора клейму. Что в этом случае? что можно так снять без геморроя?
Ваши права
Ответить с цитированием