Мужики, вижу мотоциклистов с экшн камерами на шлеме.
ВОПРОС - какая из них может работать как видеорегистратор в машине?
Мужики, вижу мотоциклистов с экшн камерами на шлеме.
ВОПРОС - какая из них может работать как видеорегистратор в машине?
Все и никакая. Немного разные цели и соответственно возможности.
опа-а мне дайте ссылку..где есть такой сервис с разрешением от ХМР))) если вас не затруднит))
---------- Сообщение добавлено 05.08.2013 в 10:36 ----------
CarRadar,
Вашему партнеру никогда ХМР не выдавала такого документа))) коль речь уж зашла об офиц разрешении Хонды)...и кстати у них на сайте-Сертификат соответствия на электротехнические работы и установку доп оборудования ПРОСРОЧЕН)))
shiko,
с нормальным качеством флешку надо чистить раз в 3-5 дней, если флешка 32гб..
Неделя как приобрёл Каркам QS3, на смену своему любимому Каркам Q2, отработавшему три с половиной года и живому до сих пор, только карта стала часто глючить и терять все файлы, поэтому решил сменить рег.
Качество записи у QS3 днем - как и у Q2, отличное. Лучше, правда, не стало, но и так хорошо.
Ночное качество записи - улучшилось очень сильно, полностью убран цветной шум по сравнению с Q2, даже в полном мраке картинка не шумит совсем, хорошая чувствительность. Поляризационный фильтр - совершенно бестолковая затея. Да, в каких-то ситуациях картинка лучше. Но ночью он сильно снижает освещенность и ухудшает изображение. А снимать-одевать его каждый раз я лично не стану. По мне - рег повесил один раз, настроил, и забыл. В итоге я снял фильтр совсем и не использую. По этой же причине не пользуюсь быстрой регулировкой усиления (EV), хотя для солнечного дня лучше ставить -0.7 или даже -1, а для ночи лучше ноль или плюс. Я поставил -0.3 и езжу в любое время с одной настройкой.
У меня к регу обязательное требование - возможность делать копию видео. У Q2 внутренней памяти было 256 Мб, а у QS3 уже гиг, которую можно использовать уже и не только как буфер обмена, а и как резервное хранилище особо интересных фрагментов. Функции вырезания видео здесь правда нет, как в Q2, можно копировать только файлы целиком. Но минимальный размер файла уже не 3, а 2 мин.
GPS работает отлично, штатной софтиной просмотра не пользуюсь, ибо она крайне убогая, использую Registrator Viewer, отличная бесплатная софтинка.
Звук пишет хорошо, но немного тише, чем у Q2, и с шипением. Но это не самая главная функция, поэтому пофиг.
Из серьезных недостатков - хреновое совсем крепление. Шарнир слабый, на солнце размягчается, еще и крепление базы к площадке на стекле болтающееся. В целом весь рег трясется на всех кочках, и на холостых вибрацию с кузова тоже принимает. Народ что-то колхозит со спичками и изолентой, некоторые полностью кронштейн меняют. Я пока так езжу, не фильмы же мне снимать, работу свою выолняет и ладно. Хотя читал отзывы, что со временем штатный шарнир разбалтывается так сильно, что сам рег уже не фиксируется в заданном положении и все равно приходится что-то колхозить. Кстати, присоски нет вообще, не предусмотрена, только липучка. В комплекте есть одна запасная площадка с липучкой.
В целом регом я очень доволен, не идеал, но и лучше него я ничего так и не нашел с таким же качеством видео и функционалом.
Да, и еще хотел сказать всем одну вещь.
Бесполезно выбирать рег ориентируясь на записи на ютубе, гдя видео снято только с одного рега. В зависимости от условий освещенности качество очень сильно меняется. Даже в солнечную погоду едешь по трассе в одну сторону - встречные номера читаются, а развернулся - уже не читаются. Сравнивать можно ТОЛЬКО записи, сделанные параллельно с нескольких регов в одной машине, и никак иначе.
Специально для дам! Blackvue DR 500 GW-HD(white)
![]()
Последний раз редактировалось CarRadar; 07.08.2013 в 11:02.
Наконец дошли руки написать краткий обзор рега Blackvue DR 500 GW-HD
Искал в Москве 400ю модель, с ними случился перебой в поставках и их просто не было в наличии в Москве, но тут оказалось, что можно заказать 500й за ту же сумму. Так называемый «контрафакт». Поскольку подделок этого производителя в принципе не бывает, то мысль не переплачивать за штамп РосТеста показалась мне здравой и я назавтра получил сей девайс. Пользуюсь все лето. Нареканий практически нет.
Много говорить про угол обзора и эффект «рыбьего глаза" не буду. Сам был ярым противником искаженного изображения, но после эксплуатации понял, что когда на записи при 1920х1280 отображаются ОБЕ моих стойки, то это действительно КРУТО. Теперь не боюсь «атакующих передние крылья» пешеходов
Дефолтное качество видео меня просто убилоСъемка была вполне сравнима с кЕтаем за 2-3 рублей и я сначала расстроился… но братцы – мы живем в России, а значит умные головы всегда найдутся. И действительно три парня из разных городов полностью изменили прошивку девайса. Теперь рег может многое, чего не было в корейском софте
Если говорить о видео… можно самому отстроить массу параметров на свой вкус. И ТЕПЕРЬ рег снимает в отличном качестве.
Включая и ночную съемку.
На картинке видны время, скорость и присутствует регулируемая надпись справа. Можете забить номер своей машины если пожелаете. Можете убрать ВСЕ надписи. Важно, что скорость и время рег получает по GPS, а значит сбоев на пару лет назад или на 5 часов вперед не будет.
Крепление. Тут у меня двоякое мнение. Крепление не поворотное, с жесткой фиксацией на стекло. Как плюс, меньшие вибрации и соответственно стабильность снятого видео. Как минус, к гаишникам придется поворачивать ручками, сняв с крепления. Еще плюс, реальная быстросъемность – одной рукой надал на кнопку, другой потянул за девайс и он у тебя в руках. Иногда это полезно.
Про работу в холод пока ничего не скажу, но в жару из-за сильного перегрева (на солнце 35-40 по Цельсию) пару раз был разрыв между записями. Секунд по сорок. Это было неприятно, но из-за 2х раз я пока не паникую. В нормальном режиме (под кондеем или до 30 на улице) косяков не выявлено
Звук. Звук – гавно. Не больше не меньше. Просто гавно. Микрофон в девайсе закреплен непосредственно на плате и басы музыки или открытые окна при движении превращают звук в кашу из хрипов. Люди перепаивают микрофоны, но поскольку при стоячей машине звук разговора пишется вполне пристойно – я забил.
GPS работает хорошо. Присутствует примерно 30 секундная задержка при холодном старте, а дальше все работает при любой погоде.
G-sensor адекватный. Настраивается за пару дней и тогда не замечает трамвайных путей и резкого старта со светофора.
Монитор, как известно отсутствует, но при наличии телефона или планшета проблем с настройкой направления съемки не возникает. По вафле рег передает онлайн картинку прямо в ваш девайс. При движении рекомендуется вафлю отключать, из –за нее ухудшается качество записи.
Отдельным негативом является наличие конденсатора вместо батарейки. То есть, рег работает только пока находится в машине. При работающем движке или можно подключить напрямую на аккум. Я заморачиваться не стал, у меня неплохие фото и видеокамеры есть.
Про надежность ничего не скажу, но после лета работы нареканий нет, особо колхозить ничего не пришлось (смена прошивки не в счет), отказов не было.
Заинтересуют подробности – пишите![]()