купе Honda Civic дебютирует через неделю

Премьера обновлённой двухдверки Honda Civic Coupe состоится 5 ноября в Лас-Вегасе на выставке SEMA 2013. Место дебюта компания объясняет так: с 1980-х годов Civic был популярен у фанатов тюнинга, поскольку исходная модель предлагала большие возможности для индивидуализации, сохраняя притом высокую надёжность. Купе, мол, должно поддержать эти традиции тюнинга.

Неизвестно, появились ли при обновлении купе какие-то новации по части техники (детали объявят на автошоу), а во внешности нам обещано сочетание заострённых и плавных линий, а также новую, более агрессивную оптику. К сожалению, информации о возможном выходе данной модели на российский рынок у российского представительства пока нет.

http://www.drive.ru/news/honda/526e5...734000011.html

2014 Honda Civic Si Coupe дебютирует на SEMA http://www.autoguide.com/auto-news/2...s-at-sema.html

По-моему, в сравнении с теперешней моделью купе, это настоящее уродство. Чего-то у японцев в последнее время странные вещи творятся. Раньше они в основном европейские образцы копировали. А теперь начали сами что-то непонятное и несуразное лепить, что Тойота, что Ниссан, что Хонда.

та же рестайлинговая девятка только без задних дверей

а мне понравился, я не считаю и 9 уродской, 8 на штампарях в стоке тоже не супер пупер, а считаю,что именно провал в 9цуцике -это салон.

Компания Honda в рамках проходящего в Лас-Вегасе тюнинг-шоу SEMA представила обновленное купе Civic и его «заряженную» версию Si. После рестайлинга «горячая» двухдверка получила перенастроенную выпускную систему, благодаря которой отдача 2,4-литрового бензинового агрегата купе поднялась с 201 до 205 лошадиных сил. Крутящий момент двигателя вырос на 5 Нм – до 235 Нм.

После растайлинга купе Civic обзавелось новой фальшрадиаторной решеткой, переделанным капотом и иными фарами головного света. Модернизации также подверглись задние фонари, передний и задний бамперы, боковые зеркала заднего вида и колесные диски.
«Заряженная» Si-версия двухдверного «Сивика» дополнительно оснащена «фартуком» на переднем бампере, диффузором, спойлером на крышке багажника, а также новыми колесными дисками, диаметр которых увеличился на один дюйм – до 18 дюймов.
На российском рынке купе Honda Civic не продается. В июне в РФ появилась обновленная четырехдверная версия модели. Отечественным клиентам седан доступен исключительно с 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 141 лошадиная сила. Двигатель сочетается либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с пятидиапазонным «автоматом». Стоимость «Сивика» в базовой комплектации составляет 779 тысяч рублей.

http://motor.ru/news/2013/11/06/civiccoupe/

Сообщение от civic8

Компания Honda в рамках проходящего в Лас-Вегасе тюнинг-шоу SEMA представила обновленное купе Civic и его «заряженную» версию Si. После рестайлинга «горячая» двухдверка получила перенастроенную выпускную систему, благодаря которой отдача 2,4-литрового бензинового агрегата купе поднялась с 201 до 205 лошадиных сил. Крутящий момент двигателя вырос на 5 Нм – до 235 Нм.

После растайлинга купе Civic обзавелось новой фальшрадиаторной решеткой, переделанным капотом и иными фарами головного света. Модернизации также подверглись задние фонари, передний и задний бамперы, боковые зеркала заднего вида и колесные диски.
«Заряженная» Si-версия двухдверного «Сивика» дополнительно оснащена «фартуком» на переднем бампере, диффузором, спойлером на крышке багажника, а также новыми колесными дисками, диаметр которых увеличился на один дюйм – до 18 дюймов.
На российском рынке купе Honda Civic не продается. В июне в РФ появилась обновленная четырехдверная версия модели. Отечественным клиентам седан доступен исключительно с 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 141 лошадиная сила. Двигатель сочетается либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с пятидиапазонным «автоматом». Стоимость «Сивика» в базовой комплектации составляет 779 тысяч рублей.

http://motor.ru/news/2013/11/06/civiccoupe/

придурки, лучше б 199лс сделали бы и продавать начали в россии, киа церату купе покупают люди, а почему быстрохонду не купят...

Сообщение от goLEXYgo

придурки, лучше б 199лс сделали бы и продавать начали в россии, киа церату купе покупают люди, а почему быстрохонду не купят...

это да, если 10 цивик не будет внешне и по салону интересным, да и опять воткнут старые двиглы и коробки-вот это будет поооолный и окончательный провал

Сообщение от ZMA

это да, если 10 цивик не будет внешне и по салону интересным, да и опять воткнут старые двиглы и коробки-вот это будет поооолный и окончательный провал

фанаты и "ценители" будут брать - это ж ХОНДА))))
правда их немного будет, динамика продаж 9-го тому доказательство

Сообщение от smis

фанаты и "ценители" будут брать - это ж ХОНДА))))
правда их немного будет, динамика продаж 9-го тому доказательство

Динамика продаж 9-го основана на отсутствии, как самих машин, так и желания их продавать со стороны ХМР и на репутации Сивика, как машины с зубодробительной и легко пробиваемой подвеской, не годящейся для наших дорог. Даже теперь, когда у Сивика подвеска "мягче не придумаешь", многие, при выборе новой машины, по-прежнему описывают Сивик, как очень жёсткую машину с задними колёсами "домиком".