аккорд 8

хочу приобрести 8-й баян 2,4 акпп давно к нему присматриваюсь, но почитав статью задумался, реально что то содержать бывалого накладно....особенно учитывая налог, расход, есть владельцы сего чуда и были ли описанные проблемы ? http://www.hondavodam.ru/statji/accord8.html

дааа....аккорд уже не тот

Сообщение от ПУМБА

хочу приобрести 8-й баян 2,4 акпп давно к нему присматриваюсь, но почитав статью задумался, реально что то содержать бывалого накладно....особенно учитывая налог, расход, есть владельцы сего чуда и были ли описанные проблемы ? http://www.hondavodam.ru/statji/accord8.html

дааа....аккорд уже не тот

Мне он оч нравится, даже чуть не купил.
Но статья расстрояла, слишком дорого.

Сообщение от Kaljaba

Мне он оч нравится, даже чуть не купил.
Но статья расстрояла, слишком дорого.

так и я про тоже , по осени друг продал, там пробег в районе 60-ти проблем не было, щас все авто одноразовые

Сообщение от ПУМБА

так и я про тоже , по осени друг продал, там пробег в районе 60-ти проблем не было, щас все авто одноразовые

Вот и я о том же.
Ну я наверное щас пришел к такой идеологии что хочется машину по проще, но не терять в имедже и комфорте.
Немцев брать снова не хочу, постоянные проблемы с расходом масла и поломками. Аккорда то же дорого содержать.
Кстати сайт хорошии, почитал обзор про 4д, проблем почти нет, жаль что про 5д там ничего нет.
Если выбирать то я наверное ведромазду 6 возьму.

ПУМБА, на аккорд раше почитай, ваще машин надежный, но имхо тот же цивик по разменрам, по езде совсем чуть шустрее, брать смысл только рестайл, там хоть за лишнего ишака хромого платить не придется, а вообще на бу 8 аккорды цены большие какие-то для них. каско адовая еще.

Сообщение от ZMA

ПУМБА, на аккорд раше почитай, имхо тот же цивик по разменрам, по езде чуть шустрее, брать смысл только рестайл, там хоть за лишнего ишака хромого платить не придется, а вообще на бу 8 аккорды цены большие какие-то для них. каско адовая еще.

аккорд то не сивик не путай, а читать смысл, говорю же у корефана был, там далеко не сивик, 200 сил эт само собой, я вот просто думаю а смысл?

---------- Сообщение добавлено 16.06.2014 в 13:54 ----------

ZMA,
там и база вроде одинаковая

Сообщение от ПУМБА

аккорд то не сивик не путай, а читать смысл, говорю же у корефана был, там далеко не сивик, 200 сил эт само собой, я вот просто думаю а смысл?

далеко не сивик?? с колес там около 170лс+вес, по разгону почти цивик, я думал как-то на него махнуть, но покатавшись на нем понял,что смысла нет, едет реально почти так же, как и цив, салон не больше,если не меньше, бенза ест больше, при этом не едет. мазда 6 2,5 новая заметно ощутимее быстрее и экономичнее.

Сообщение от ZMA

далеко не сивик?? с колес там около 170лс+вес, по разгону почти цивик, я думал как-то на него махнуть, но покатавшись на нем понял,что смысла нет, едет реально почти так же, как и цив, салон не больше,если не меньше, бенза ест больше, при этом не едет. мазда 6 2,5 новая заметно ощутимее быстрее и экономичнее.

на светафорных гонках меня не уделывал, с места реально не едет, если не считать внешний вид то ...да сивик, ямы только лучше отрабатывает

Сообщение от ZMA

далеко не сивик?? с колес там около 170лс+вес, по разгону почти цивик, я думал как-то на него махнуть, но покатавшись на нем понял,что смысла нет, едет реально почти так же, как и цив, салон не больше,если не меньше, бенза ест больше, при этом не едет. мазда 6 2,5 новая заметно ощутимее быстрее и экономичнее.

Согласен, но вот что отделка комфорт и солидность у него по выше цивика. Тут ничего сказать.
А 6ка она по проще, дешевле в обслуге.

ZMA, Kaljaba
с маздой не сравнивайте....обижусь, я же заядлый праворульщик