8-ой баян после табуретки

Всем привет!

Наконец-то я реишил написать краткий пока отзыв о новом баяне, обладателем которого стал 2 недели назад.

До этого ездил, как все знают, на 4Д и на тупере еп3. Вообщем из огня в полымя на тупере отъездил больше года, проехал 30 тысяч и был доволен как слон, разгон и управляемость просто супер. Но на этом в принципе всё и заканчивалось)) поездка в тулу становилось испытанием для мозгов и жопы, а покатушки в выходные испытанием для нервов, прекрасная половина в этом плане - лучшая система стабилизации

как только вышел новый аккорд, я конечно же запал на него, выглядит супер, есть 2.4 на ручке, что ещё нужно?! но тупер в принципе всем устраивал, поэтому дёргаться не стал

месяц назад поступило предложение посмотреть тупер и парень забрал его... по дороге домой после продажи скатилась скупая мужская слеза....

но впереди ждало меня сиё белое чудо - 8ой аккорд Type-S.

немного думал о мазде 6 потому что она чуть дешевле выходила, но сердце было с хондой и я не стал колебаться, внёс предоплату за последний белый машин и через недельку забрал.

впервоё впеатление конечно супер, я узнал что такое комфорт. Это когда ты в пробке просто едешь в удобном сиденье, климат дует куда надо и с нужной температурой (всем известна проблема с крутилками на еп3 и отсутствие кондиционера), датчик дождя всё делает за тебя, светит хороший ксенон и т.д. Вообщем тут то я и начал понимать, что удовольствие от вождение может быть не только когда К20 заходит в красную зону

машина изумительно сбалансирована, подвеска в меру жёсткая но даже на 18 колёсах очень комфортна, особенно на трассе. нет разницы когда едешь 120 или 160, только расход но и он радует. на трассе около 8 при моей крейсерской скорости 130, в городе при умеренной езде в районе 12 литров. по моему очень достойно для 2.4. на автомате наверно 15 был бы. но я мазохист, поэтому взял ручку)))

машина отлично держит дорогу, особенно радуют затяжные скоростные повороты, в них едет намного лучше тупера, нет ярко выраженного сноса переда и перестановки на ямах, тут подвеска всё глотает.

сейчас пробег 1700, полёт отличный. сверчков пока не вылезло, хотя косяки есть у модели...

ну и пара фоток





вечером ещё выложу, остальные дома.

у меня предыдущай. очень ей рад. но в дальнейшем собираюсь покупать восьмую

ммм...тож белый баян хачу)ням-ням
автор,ты на саабе не ездил 9-5 2 литра с турбо 210 лошадей?
у меня друг хотел..тож аккорда...поехал на тест драйв..и грит..ёптую..откуда там 200 сил не едит ни хрена...
в итоге взял себе сааб...сааб едет весьма и весьма неплохо...

Бабдим! Зачетный аппарат, респект! Когда внутри юзал его, слюни старался сдерживать и в тайне закралась "белая" зависть
Пусть тебе приносит только радость и удовольствие, "зеленого" света и "чистых" дорог!
Ну и немного от темы - как хорошему воротчику: поменьше голов в свои ворота! По воскресенью ты отыграл на 5 с плюсом!

логично, что турбо 210 поедет быстрее. он наверно и легче... но сааб есть сааб)) я такие машины не рассматриваю, не хочу ни на что кроме бензина и расходников тратиться и время в сервисах терять был на работе сааб 9000, не напасёшься на него денег...

Сообщение от babdim

логично, что турбо 210 поедет быстрее. он наверно и легче... но сааб есть сааб)) я такие машины не рассматриваю, не хочу ни на что кроме бензина и расходников тратиться и время в сервисах терять был на работе сааб 9000, не напасёшься на него денег...

На баяне гарантия кончится и начнутся траты на электрическую рулевую. Рейка (неразборная), а на 7-м аккорде можно было купить маленькую детальку с рейки и восстановить ее. Потом на 8-м дополнительно блок управления этой ебанной рейкой 47000 руб. Дибилы япы для России (сырой) электро рейку ставить. Себе ж гидравлическую конечно оставили.

Димка ПАЗДРЫВЛЯЮ!!!

Ну как японская волга может в поворотах ехать лучшей тапка я никогда не пойму.
Да, тапок не едет, да, это табуретка, но 7й повороты проходит прекрасно.

Не понимаю)))

Вань, видимо это ощущения... просто не так ссыкотно в повороты входить))) и скорость не так чувствуется

Сообщение от babdim

Вань, видимо это ощущения... просто не так ссыкотно в повороты входить))) и скорость не так чувствуется

Вань, я понял, на тупере спереди стоит простой макферсон а тут двухрычажка, поэтому нет этого тупого сноса передка.

Всем спасибо за поздравления!
в пятницу при условии хорошей погоды будет тестить на дорохова аккорд.