замена сальника распредвала!!!!

Всем привет в очередной раз!!!!
вобщем выложу отдельно эту тему хотя может и добавлю в замену ГРМ!!!
вобщем некоторые менялы делают замену сальников коленвала и распредвалов тупо выковыривая их из своего седла!!!
так делать нельзя!!! спросите почему???
а вот потому что валы от этого коцаются и вобщем потом от туда будет всегда давить масло!!!!

вот один из примеров как наши местные кустари поменяли пацану сальник распреда!!!!!!









вобщем мой вам совет пацаны не кавырятйте отвертками тачки там где этого делать ненужно!!!! а делайте по уму

а именно вот так!!!!

снимаем трамблер и берем в руки книжку!!!!!



в последовательности сказанной в книге откручиваем болты!!!






БЕРЕМ молоточек и аккуратненько потихоньку сбиваем то что открутили!!!!! кулачки это или чо хз
вобщем вот



далее очень аккуратно извлекаем эту хрень из двигла!!! тут главное чтобы она не развалилась!!!!






вобщем вот она!!!!!!



вот наш распредвал!!!!!



извлекаем



а вот Перец!!! тачка его!!!!



вот сальник!!!!



откручиваем шкив распреда!!!! там шпонка!!!



отчищаем старый герметик!!!!



при такой замене сальника можно оценить состояние пастелей!!!!! тут вроде норм!!!
хотя выработка небольшая есть!!! но норм!!!!!







одеваем новый сальник!!! и ставим Распред в ВМТ!!! шпонкой вверх!!!! ВСЕ ДЕЛАЕМ ПО КНИЖКЕ!!!!!






вобщем сальник ставим примерно вот так!!!!!



наносим герметик вот так как написано в книжке!!!!!







ну вобщем и начинаем собирать в обратном порядке!!!!
моменты протяжек все указаны в книге!!!!
берем динамо метр ключ и вперед!!!!!!



это типа я!!!!

а это типа ключ!!!!




вобщем еще хочу сказать что болт распреда и шкива колена надо садить на ГЕРМЕТИК!!!!!!

вобщем вот пацаны!!! хотите конечно можете поковырять!!!! сальники!!!!
я не буду!!! буду делать по уму!!! для себя!!!

во, правильно я сделал, что решил не трогать сальники)). респект в очередной раз!
а как тогда правильно сальник колена менять?

со снятием поддона конечно же!!!!

Паха, это что за криворукие уроды так распредвал могли покоцать????? Сколько раз менял, всегда менял тупо отвёрткой и ни одной царапинки никогда не делал.
как тут в мануале описано http://honda-civic.5go.ru/html/4_1_11.htm.
За работу - как обычно респект

ну блин так можно позырить чо с пастелями!!!!!

А если на коленвале сальник поменять, че будешь выдергивать коленвал?

Сильно !!!!
P/SМожно было саморез по металлу в сальник вкрутить отверткой и вытащить плосками...

Кстати о сальнике коленвала: как его лучше менять? поддон снимать обязательно или можно так же поддеть отверткой/вкрутить саморезы и вытащить?

ну если охото поменять мегакрутым способом - снимай масляный насос)))
а вобше отвёрткой он легко меняется.

Ой, чего-то не хочется =)) Но вроде прокладка поддона сопливит немного, проверю и заодно видимо её поменяю - всё-равно снимать. А раз поддон снимать, то и маслянный насос почистить можно, где-то я отчет видел/читал, там красиво расписано.