Вариатор после мойки двигателя

Всем привет! Приключился со мной такой веселый случай. Вчера помыл двигатель, после мойки машина отказывалась ехать, вариатор включал D и R с задержкой, при езде рывки и как-бы проскальзование ремня. Открываю капот и тут меня как током шибануло. За день до этого я менял жижу с фильтрами и ЗАБЫЛ ЗАКРЫТЬ ЗАЛИВНОЕ ОТВЕРСТИЕ в варике, и целый день катался с открытой дыркой по лужам, грязи, потом еще эта мойка, вообщем кошмар что туда могло попасть. Вызвонил одноклубника, оттащили тачку в гараж, произвели две замены жидкости. Первый слив был цвета грязной глины (см. фото), второй чуть лучше. Но и после этого ничего не поменялось, машина трогается с задержкой, вариатор тупит, обороты плавают, машина разгоняется волнами, иногда вообще не разгоняется, ошибок никаких не выдает. Вообщем я в шоке сам от себя, эта у меня четвертая хонда, и так проколоться... Есть у кого-нить какие-нить мысли на этот счет, куда рыть и как диагностировать?

жижку сменил - хорошо.
фильтры теперь еще поменяй. оба.

Попробовал калибровку в движении, не помогает. И вообще машина на малой скорости, если не давить на газ едет "яицом", т.е. то замедляясь, то ускоряясь, как по волнам...


Сегодня после продолжительной поездки по МКАД, машина ожила и все пришло в норму. Видимо каналы варика до конца прочистились новой жижей. Honda Отличная тачка!

Фильтры всё равно поменяй.