Задняя опора двигателя ЕК3 (свап МКПП)

Подскажите, знающие господа!! Ситуация следующая: Провожу свап с вариатора на МКПП и столкнулся вот с какой проблемкой.
Приобрел я значит задний кронштейн в сборе с опорой. Все как положено - от механики, а он ну никак не подходит((( Вот прям какбудто вообще не от туда. То он в подрамник упирается то еще кудато... Кароче никак мне его не приладить.
На данный момент движка висит на 3х опорах (2 мотора и передняя нижняя на коробке - езжу пока так. Висит вроде ровно... Хотя возможно - завален назад...
Сегодня ковырялся в гараже - там сложно снизу посмотреть да и вообще сложновато оперировать. Поеду завтра на подъемник, буду там смотреть.

Вопрос вот какой: сколько вообще видов этих самых задних кронштейнов?? Может я какойто не тот взял?? Может ли например на седане другой быть чем на хетче??

Машина - Civic VI EK3

я менял варик на меху от тигры кронштеин тоже не подошел. так же упирался в подрамник. пришлось сварить временно один из двух старый вариковскии с тигровским. надо искать от сивки механическои с д мотором. от б мотора другои. ты какои брал?

krolikovich, всё зависит от того, с какой машины был снят задний кронштейн с подушкой. Надо искать родной, именно с Ek кузова с D мотором и мехой, ну либо с партнёра, домани аналогичного поколения, обязательно не вэдового. хэтч и седан не отличаются.

Ну, конечно, лучше родных запчастей нет. Может стоит доплатить за родную деталь, чем доплачивать за подгонку и установку неподходящей.

если делать самому то за подгонку ни чего платить не надо?