Глохнет двигатель при включении D сразу после прогрева

Доброго времени суток!
В соседней теме про плавающие обороты (http://www.civic-club.ru/forum/showt...64#post4290564) на холостом ходу описывал свою проблему схожую с проблемой топик стартера. А сегодня к тем симптомам еще и добавилось следующее: Завожу с ключа машину как обычно. Прогреваю до 1го белого деления на датчике температуры. Печка уже при этом дует теплым воздухом. Обороты двигателя около 900-950.. Поидее машина прогрета. Включаю D и двигатель моментально глохнет. Сразу же завожу - заводится легко, и уже снова включаю D и спокойно еду. Это было с утра. Вечером, когда поехал с работы точно также прогрел машину так же включаю D и также первый раз глохну, а после уже повторной заводки еду. Что это может быть? На что нужно обратить внимание?

С чего началась данная проблема? сигналка какая стоит?

старлайн, но дело не в этом. Началось с того что сдохла верхняя лямда, вернее ее подогрев. Правда машину взял уже после этого события. Вообщем сейчас вроде не глохнет после отключения штекера этой лямды. Но обороты иногда всеравно плавают. А если не плавают то мне кажется что хх занижен - порядка 500 оборотов.

Сообщение от SkyNET72

старлайн, но дело не в этом. Началось с того что сдохла верхняя лямда, вернее ее подогрев. Правда машину взял уже после этого события. Вообщем сейчас вроде не глохнет после отключения штекера этой лямды. Но обороты иногда всеравно плавают. А если не плавают то мне кажется что хх занижен - порядка 500 оборотов.

Таже проблема один в один, скажи где эта лямбда находится))), проблему вылечил?

а как варик себя ведет?не пинает?

Нет. Когда коробка ещё холодная, стрелка температуры только поднимается, если включить режим "драйв" машина глохнет. Если включить "задний ход", подождать секунд 15-20, а потом "драйв" машине не глохнет, а просто пару провалов, а потом все нормально. Когда коробка прогреется такого нет. Сканером obd2 китайским, проверил на ошибки, выдал p1298, ну это вроде с коробкой не связано, там что то про высокое напряжение в цепи. Масло в коробке менял, со всеми фильтрами. До замены при остановке на светофорах провалы были,сейчас очень редко и только на холодную.
Видео, как этот процесс происходит:
http://vimple.ru/362499bcf8fe4a138f4ccd3e1fcda561

Мой тебе совет, начни с самого дешевого: почисти дросельную заслонку и ХХ датчик!!!!
Владею Цивиком уже 6 год и более 300 тыс. км. поверь помагает!

Сообщение от MorozD15B

Мой тебе совет, начни с самого дешевого: почисти дросельную заслонку и ХХ датчик!!!!
Владею Цивиком уже 6 год и более 300 тыс. км. поверь помагает!

Чистил дросельную заслонку, КХХ, инжектора, поменял топливный фильтр. До этой процедуры машина на холодную, если в баке меньше треть бензина вообще не заводилась. Почистил, сейчас даже с лампой заводится.

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 16:26 ----------

Сообщение от Glamurnii

китайский сканер фигня.сам,скрепкой 4 и 9 контакты в диагностическом разъеме!

А там просто замыкаю контакты 4 и 9 и включаю зажигание?

Сообщение от EvGeN880

Чистил дросельную заслонку, КХХ, инжектора, поменял топливный фильтр. До этой процедуры машина на холодную, если в баке меньше треть бензина вообще не заводилась. Почистил, сейчас даже с лампой заводится.

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 16:26 ----------



А там просто замыкаю контакты 4 и 9 и включаю зажигание?

да!только машинку не заводим.если есть ошибка в том или ином узле,то лампочка на приборке будет бить определенный код.в разделе по 7 сивкам есть очень хороший отчет по самодиагностике!но думаю что проблема все же глубже.у меня такая фигня была.гидроблок прочистил и все прошло.

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 16:41 ----------

только у меня она так пару раз всего так выступила и сразу на лечение.а диагностика кстати ничего не показала.

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 16:51 ----------

ищи в поиске "отчет самодиагностика 7 поколения

китайский сканер фигня.сам,скрепкой 4 и 9 контакты в диагностическом разъеме!это первое что нужно сделать.если есть ошибки по коробки или двигателю,то будет видно.тут нужно обратить внимание на гидроблок и его саленоиды!возможно поможет чистка гидроблока!