Собираюсь полностью слить старый и залить новый антифриз.. Почитал тут мануалов, осталась пара вопросов.
Я так понимаю, сначала антифриз сливается из краника, а потом откручивается такой болт в двигателе, после чего сливаются остатки.. Болт этот я вроде нашёл (после долгих поисков), он у меня (если смотреть на движок снизу, со стороны масляного фильтра) чуть выше и правее масляного фильтра.. Он? С широкой такой головкой, вроде похож.. Так просто к нему не подлезть, видимо придётся совместить замену антифриза с заменой масла..
И второе, когда этот самый болт отвинчу, остатки антифриза откуда польются, из краника или из под болта?