Привет всем! Я тут озадачился вопросом, в норме ли у меня топливный насос. Диагностику можно было бы выполнить самостоятельно, при наличии сервисного болта. Сам я его не видел, но как понимаю, он имеет те же параметры что и болт штуцерного соединения, который ввинчивается в топливный фильтр, только в его головке должно быть отверстие для подсоединения манометра (в идеале - отверстие с такой же резьбой, как и самого болта). Скажите, возможно ли найти такое "устройство", или лучше сразу в сервис куда-то ехать?