Что за подшипник?

меняю всю сцепу, и все что к ней относится:

- рабочий цилиндр
- вилку сцепления
- корзину
- диск сцепления
- выжимной подшипник (тот, что в вилке)

Вопрос:

есть еще "направляющий подшипник" который запрессован в заднюю часть маховика, никак не могу найти на экзисте - как он правильно называется?
Если кто понял о чем речь - подскажите, буду очень благодарен!
(ведь если все менять, так его тоже, наверное стоит под замену??)

91006-634-008

На экзисте называется почему-то выжимным.

http://www.japancats.ru/honda/Parts....A2%D0%9E%D0%A0
На схеме под номером 12.

!!!НО!!! Это я смотрел по своему ВИНу. Лучше проверь по своему. Мало ли.

не, выжимной - это тот, который на вилке.
судя по приведенной схеме - да, номер 12 этот как раз то, что надо,
но почему он в экзисте "выжимным" числится.
закажешь - окажется действительно выжимной?...

---------- Сообщение добавлено 15.11.2012 в 20:42 ----------

вот выжимной подшипник: у него еще лапки небольшие по бокам, номер 1 на схеме
http://www.japancats.ru/Honda/Parts....0%20%28SOHC%29

Не, я знаю как выглядит выжимной. Просто говорю, что на экзисте подшипник под номером 12 подписан как выжимной. Почему-то. Хотя у экзиста много что подписано через одно место.

Сообщение от ppkrutov

Не, я знаю как выглядит выжимной. Просто говорю, что на экзисте подшипник под номером 12 подписан как выжимной. Почему-то. Хотя у экзиста много что подписано через одно место.

так вот и я говорю - как на все 100 быть уверенным,
что 91006-634-008 - это то, что мне надо, а не "выжимной", как подписано?... Х.З...

Мне кажется, в этом случае проще всего приехать в любой офис экзиста, и поговорить с тамошними менеджерами. Пусть пробивают, узнают и т.д.

хочу лезть в коробку менять выжимной, мне кажется он зашумел, заодно хочу поменять диск сцепления, нужно ли менять корзину? может еще там что заодно поменять чтоб потом не лазить?

Ну по хорошему, раз уж менять, то всё и сразу, чтобы по сто раз не лазить.
Т.е. корзину, ведомый диск сцепления, выжимной подшипник, маленький подшипник, который в маховике (хотя, насколько я знаю, изнашивается он довольно редко). Можно и сальник коленвала поменять, только придётся маховик снимать. Посмотреть состояние сальника КПП. примерно так.

http://honda.epcdata.ru/img/11S5A01/1/s5a1e180.0.png
это который под номером 13? насколько легко снимается?

Он самый. Насколько легко снимается не подскажу. Чует моё сердце, что придётся нехило помучаться.