проблемы с коробкой((( хелп.

Всем привет! Буквально вчера купил себе авто (сивик 95 г. 15b2 eg хетч)! обнаружилась проблема с коробкой, при прижатых дисках сцепления и наборе скорости, в коробке появляется еле заметная вибрация и все это дело сопровождается не громким звуком (типа трещетки). Отогнал на сервис, машина простояла там целый день, только что сказали - "это коробка, не парься, и так можно ездить", вообщем с их слов дешевле с разбора купить,чем снимать эту коробку и искать износившиеся детали.....так ли это я не знаю..
и второй момент, уменя не горят оба задних стоп сигнала. Хотелось бы узнать какие могут быть варианты? если предохранитель то где он?)) Прошу прощения за безграматность в этом вопросе. заранее спасибо.

Стопы - проверяй лампочки - они с двумя нитями и скорее всего обе перегорели! Что касается коробки,то если дело именнот в ней,то проще купить коробку,чем ремонтировать Твою! Ремонт дорог и долог...

Сколько может стоить коробка + работы (в среднем) ?

И еще вопрос. Машину покуал у перекупщика. Какие жидкости в машине сейчас никто не знает (масло, масло коробки, и т.д.) Когда менялся ГРМ тоже никто не знает (если можно его как то проверить). Как поступить с заменой масла??

ремень ГРМ я б поменял, даже и не задумывался б. а также сразу все ремешки - и ГУРа и гены и кондея. попутно надо сменить сальник коленвала передний. а когда будешь снимать свою коробку - то и задний сальник колена тоже - под замену. это без вариантов.

по поводу масел - в мехКПП масло меняется раз в 60 тыс км, лить туда лучше оригинальное HMMF, но народ не брезгует и моторкой, тока менять чаще придется.
а вообще, обсуждалось ведь все уже это:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/4744.htm

в движок лучше лить что-нить породистое и фильтр масляный ставить нормальный.
какое масло в дрыг лить - каждый решает сам. воспользуйся поиском по словам "какое масло" - найдешь кучу тем с отзывами.

и не затягивай со сменой масел и ремней, дорого может аукнуться

Спасибо за ответ! Если я правильно понял, то не важно какое масло там сейчас и никаких промывок перед заливом нового (другого) ненадо?

Почитал тут на форуме на счет масел. Значит в D15B2 - ULTRA LEO SM SAE OW-20 или HFE -20 OW 20 вот так, а в коробку НММF.

ок?

Насчет масла незатягивай! может там минералка залита! Ты незадумывался? Кстати про водяное оклаждение тоже, это кстати посерьезней будет! смотри может какой тасол залит был, лучше промой поменяй а то последствий не оберёшся! кстати насчет поиска если ты рядом с Москвой то тут много кто сам занимается включая и меня! ОбраЩайся! Да! В коробку тоже масло залей только радное может звук исчезнуть, кто знает какое там масло залито. насколько я знаю родное масло нетолько улучшает включение передач ...

Тоже беда с коробкой... постоянный звук на холостых, который убирается нажатием сцепления и на 1-й, 2-й, и задней (особенно на низких оборотах) жуткий треск... за переборку объявили 20 000 руб с деталями. В понедельник поеду отдавать...
И еще иногда (в основном в пробках) когда отпускаешь сцепление появляется звук, очень походий на звук тяжелой металлической двери которую давно не открывали (не скрипящий, а гудящий), даже предположить не могу что смотреть... может кто подскажет?

Сообщение от 3nnkc

Тоже беда с коробкой... постоянный звук на холостых, который убирается нажатием сцепления и на 1-й, 2-й, и задней (особенно на низких оборотах) жуткий треск... за переборку объявили 20 000 руб с деталями. В понедельник поеду отдавать...
И еще иногда (в основном в пробках) когда отпускаешь сцепление появляется звук, очень походий на звук тяжелой металлической двери которую давно не открывали (не скрипящий, а гудящий), даже предположить не могу что смотреть... может кто подскажет?

по поводу общения с жигулями первой модели)))) могу сказать что появляющийся при отпускании педали сцепления звук связан с изношеным выжимным подшипником (пока останавливается - визжит).
а звук на холостых - с изношеным подшипником первичного вала.