Помогите новичку!!!

Купил недавно EG8 1993г. Стоял на ней раньше двигатель D15Z1 vtec, по рассказам продавца он у него стуканул, и он поставил контрактный двигатель D15B 1996г от япошки, но ни косу ни мозг он не менял. Сейчас машина заводиться и ездит но держит холостые в районе 2000. Так же он мне отдал мозг от D15B и косу на двигатель. Вопрос такой:
Что мне лучше сделать?:
Заменить мозг и косу ( у нас в Белгороде запрашивают за это дело 10000 руб)?
Или же заменить голову со впуском от D15Z1 и не заморачиваться ( за это просят 6000 руб?)
Заранее спасибо!

Подключи сам бесплатно,думаю комп поставить и в замен старой косы новую протянуть ни чего сложного нет

---------- Сообщение добавлено 03.02.2015 в 18:30 ----------

Фишки все разные ни туда сложно подключить

а подторпедная коса по фишкам подойдет с новой косой на двигатель??

У тебя там блок предохнатителей в салоне ,от двигателя в салон идут провода посмотри по разьемам ,думаю да,найди разпиновку проводов и сравни

Сообщение от mishnev26

контрактный двигатель D15B 1996г от япошки

у вас стоят втек-е ... а поставили то какой? 3хст втек?
сначала мотор надо идентифицировать, а потом решение искать

поставили D15B non-vtec

тогда вам подходит 2й вариант менять гбц со впуском от z1 (мозги трамлер проводка должны быть тоже от z1) и все будет работать правильно

мне советовали только впуск поставить от z1, а гбц не трогать, возможно ли это??

нет. гбц разные

какие проблемы могут возникнуть при замене гбц??? старый ремень грм подойдет??