Проблема с системой охлаждения, !!!КИПИМ!!!

Проблема заключается в следующеем: после того как проеду по трассе порядка 3-х часов часть жидкости выбивает в расширительный бачок и машина начинает !!!ЗАКИПАТЬ!!!. При езде по городу в жару и даже в пробке машина не греется при этом время в пути не больше 1-ого часа. Что делал: менял термостат, менял крышку радиатора, даже поменял один патрубок думал из-за него уж больно он неважно выглядел. Видимых течей жидкости нет. Да и еще, после того как двигатель остывает часть жидкости из расширительного бочка уходит обратно в систему.

Может кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите что делать!

ПРОКЛАДКА ГБЦ!!!!!!!!

Сообщение от Talman

ПРОКЛАДКА ГБЦ!!!!!!!!

Да согласен!!! меняй скорее иначе перегреешь двигу и голову поведет!!

братцы поможите чем можите......... поменял радиатор,а вентилятор как несрабатывал так и не срабатывает(( проверял напрямую акамулятором- в норме всё (пашет),в сервисе ссказал мужичёк либо термостат либо датчик включения вентилятора....., как проверить-то??? чтоб бабки лишние не тратить,кстати по ценам если можете тоже соорентируйте....((((

Сообщение от vanru

Проблема заключается в следующеем: после того как проеду по трассе порядка 3-х часов часть жидкости выбивает в расширительный бачок и машина начинает !!!ЗАКИПАТЬ!!!. При езде по городу в жару и даже в пробке машина не греется при этом время в пути не больше 1-ого часа. Что делал: менял термостат, менял крышку радиатора, даже поменял один патрубок думал из-за него уж больно он неважно выглядел. Видимых течей жидкости нет. Да и еще, после того как двигатель остывает часть жидкости из расширительного бочка уходит обратно в систему.

Может кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите что делать!

Прокладка ГБЦ ёк(

Сообщение от redgrosfazer

братцы поможите чем можите......... поменял радиатор,а вентилятор как несрабатывал так и не срабатывает(( проверял напрямую акамулятором- в норме всё (пашет),в сервисе ссказал мужичёк либо термостат либо датчик включения вентилятора....., как проверить-то??? чтоб бабки лишние не тратить,кстати по ценам если можете тоже соорентируйте....((((

1. термостат.
2. датчик включения вентилятора.
3. воздушная пробка в районе датчика включения вентилятора.

Температура движки судя по стрелке стбильная? Или скачет? если скачет, например падает в мороз после начала движения - термостат.

Температура движки судя по стрелке стбильная? Или скачет? если скачет, например падает в мороз после начала движения - термостат.
[/quote]

неа не скачет(в нормальном рабочем состоянии стоит напротив стрелки 1000 об/мин),а щаз после 70-80 км/час растёт как на дрожжах))сбрасываю до 40-50 опускается.....
незнаю щаз поменяю всё кроме помпы(радиатор уже поменял,остался термостат и датчик вкл. ветродуя.....)

Сообщение от redgrosfazer

Температура движки судя по стрелке стбильная? Или скачет? если скачет, например падает в мороз после начала движения - термостат.

неа не скачет(в нормальном рабочем состоянии стоит напротив стрелки 1000 об/мин),а щаз после 70-80 км/час растёт как на дрожжах))сбрасываю до 40-50 опускается.....
незнаю щаз поменяю всё кроме помпы(радиатор уже поменял,остался термостат и датчик вкл. ветродуя.....)
[/quote]
Такс.. а вот в тот момент, когда темп растёт - вент включается?

Люди добрые, у меня аналогичная проблема.(( В общем после пары часов езды температура начинает зверски расти, потом вроде немного падает, вентилятор не включается, но потом может включиться а может и не включиться. Потом температура может упасть, но тут же опять поднимается(( Я грешу на термостат, т.к верхний патрубок горячий ппц как, а нижний чуть теплый. И если это датчик вентилятора, то где он находится? Началось все после замены антифриза

Сообщение от vanru

...часть жидкости выбивает в расширительный бачок и машина начинает !!!ЗАКИПАТЬ!!!...
Да и еще, после того как двигатель остывает часть жидкости из расширительного бочка уходит обратно в систему.
Может кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите что делать!

А расширительный бачок на то и нужен, чтобы при нагреве ОЖ перетекала в него, а при охлаждении обратно, или я не прав?