Под уклон на Паркинге!

Пока ждал очереди на мойку, поставил машину мордой вниз на "паркинг" (АКПП разумеется) - при этом заметил чуть потрясывать начало, выключил двигатель, вышел из машины. Дождавшись очереди, вернулся в машину, завёл двигатель, по инструкции нажал на тормоз, решил переключиться на "драйв" - блин, как закусило передачу, но чуть усилий и БУМ с непривычным ударом селектор встал на "драйв" и машина плавно тронулась под горочку... Каких либо последствий не обнаружилось в дальнейшем... Но пытливый ум снова решил проверить сию оказию... Выполнив в точности последовательность постановки машины нажатием тормоза под уклон, перевод в режим "паркинг" и... не выключая двигатель снова на "драйв" - небольшое усилие ( чуть большее чем при горизонтальном положении кузова) и снова БУМ....
Уклон кстати оказался достаточным для того, что бы при положении селектора на задний ход "R" без добавления газа после отпускания педали тормоза - она просто скатилась вперёд....

проблему обозначь!!!

то что тачка скатилась вперед это допустимо при хорошем уклоне!!!! а то что ты с Р ее снимаешь с уклона это ты просто ее на ручник сначала ставь а потом на Р и небудет таких головняков!!!

у меня было так на автомате!!!

походу да!!!

такая же тема на варике, если на уклоне поставить на P то потом на драйв со стуком переключается, как будто я там что-то защимляю во время такой стоянки. Поэтому всегда сначала на ручник, ставлю а потом уже отпускаю тормоз чтоб опустить машину именно на ручной тормоз, а не на передачу....вот...

Сообщение от ФИЛИН

Тоись не бздеть?

Тоись бздеть возможно. Тем в поиске валом (ФИЛИН - ты же не ньюб)
Во время стоянки на уклоне без ручника действительно "что-то" защемляется

Просто общий спор коллектива(вов) - разных форумов - так и не пришел к единому мнению - гнется блокировочный вал или нет А если стараться его не гнуть - то рождались новые споры - зимой примерзнут колодки или нет

Я стараюсь не парковаться на уклонах Но если придется зимой - больше часа - я поверну колеса к бордюру и расслаблюсь

PS^ поиск таки рулит

У меня было тоже самое. Теперь стараюсь не забывать про ручник.

Юзай ручник перед тем как втыкать "Р" и вытыкай держа тормоз: у меня та же фигня, это нормально, как сказали на сервисе, дело в приводах, точее в их износе. Не страшно.

Сообщение от ФИЛИН

Сообщение от Grisha-one

как сказали на сервисе, дело в приводах, точее в их износе.

Про стояночный тормоз - попробую на досуге... А вот про ИЗНОС??? Какой ИЗНОС у машины с пробегом 5225 км?

Всё Вова, пора на металлолом. Не те щас Сивики что раньше были