Двигатель D15Z4

Доброго времени суток
При прохождении СО теста выяснилось что завышено СО
Я облазил всю машину, но так и ненашел лямбду-зонд (облазил весь инет в поисках мануала на данный двигатель - ненашел)
В чём может быть трабла? Как можно отрегулировать СО?
Спасибо

Сообщение от irlandets

Доброго времени суток
При прохождении СО теста выяснилось что завышено СО
Я облазил всю машину, но так и ненашел лямбду-зонд (облазил весь инет в поисках мануала на данный двигатель - ненашел)
В чём может быть трабла? Как можно отрегулировать СО?
Спасибо

ммм экстрасенсов среди нас нет!!! Что за авто? )))

попробую угадать!!!!....... наверное сивик!!!!! ;

Honda Civic 1997, коробка автомат, праворулька
Какие ещё вопросы будут? И причём тут какая машина? Я уже указал марку двигателя (для прапаров повторю - D15Z4)
И по-поводу экстрасенсов - форум называется Civic - club, значит вопросы задают владельцы civiс-ов

Сообщение от irlandets

Honda Civic 1997, коробка автомат, праворулька
Какие ещё вопросы будут? И причём тут какая машина? Я уже указал марку двигателя (для прапаров повторю - D15Z4)
И по-поводу экстрасенсов - форум называется Civic - club, значит вопросы задают владельцы civiс-ов

англичанка видать?
Если высокое CO - Проверяй кислородник в первую очередь.
Далее - форсунки. некачественный распыл может давать такой эфект.
А спрашиваем для того чтоб выяснить - впрыск или карб. У нас в регионе европеек мало, поэтому лично я в разновидностях д15-х моторов с буквенным индексом не особо шарю)))

Кислородника нет, так же как и катализатора

У меня такой же двиг, 98 год. Цивик японской сборки из Эмиратов, левый руль. Он упрощенной конструкции. Нет катализатора и тяг поперечной устойчивости.

у меня тоже такой! Так, все же как проблему решить с СО???