Какое масло лить в двигатель?

Mobil 5w50

Сообщение от Аюша

Mobil 5w50

ужОс!! 0_о

Сообщение от Hardfreak

ужОс!! 0_о

... и не говори ка

Maxim5555,
я же не рекомендовал лить масло с вязкостью 40 например.
у тебя вот есть мануал? неужели там просто написано. всегда лить в любых случаях только масло с 20 вязкостью? и не надо приводить примеры американских маслозаливных горловин и крышек. на которых прописано "only 5w-20"
за ранее спасибо за полезную информацию.

Сообщение от Unreal84

Maxim5555,
я же не рекомендовал лить масло с вязкостью 40 например.
у тебя вот есть мануал? неужели там просто написано. всегда лить в любых случаях только масло с 20 вязкостью? и не надо приводить примеры американских маслозаливных горловин и крышек. на которых прописано "only 5w-20"
за ранее спасибо за полезную информацию.

у тебя такой же должен быть и что в нем написано известно всем. К делу это как относится? Вопрос был выбрать из двух 0-20 и 5-30, человек даже не сказал какое конкретно, ни марки ни названия модели масла, ни спецификации.

Сообщение от LaptevDA

Не могу определится что мне лить 0-20 или 5-30.

если 0-20 к примеру хондовское, А1/В1, то 5-30 может быть как А1/В1, А5/В5, А3/В4. Не надоело опелировать абстрактными цифрами и значениями? Мне уже надоело, когда все в этой теме сидят не первый год и до сих пор не разбираются в элементарной спецификации, вроде Воробья, который по прежнему уверен, что надпись на канистре "синтетика" отражает процесс производства масла.

просто конструкции двигателей меняются
у меня в мануале на цивик была стандартная диаграмма вот такая

Сообщение от Unreal84

просто конструкции двигателей меняются
у меня в мануале на цивик была стандартная диаграмма вот такая

Ну и как мне лить 0-20 если я увидел такую таблицу...
Лить я буду оригинал.
И я не понимаю как окружающая среда может влиять на температуру разогретого двигателя.....

Сообщение от LaptevDA

Ну и как мне лить 0-20 если я увидел такую таблицу...
Лить я буду оригинал.
И я не понимаю как окружающая среда может влиять на температуру разогретого двигателя.....

да хватит уже лить оригинал
кто его советует то?
на нем ездят максимум 5000 км. опять же
неоднократно разбиралсоь что такое оригинальные масла.
масла не только смазывают двигатель но и чистят, защищают и так далее
оригинальное масло оно для японии ГУД. но не для РАШИ. у него число TBN(щелочное число) очень низкое...около 5 примерно. а нам надо от 8 примерно

Сообщение от Unreal84

число TBN(щелочное число) очень низкое...около 5 примерно.

подкрепи свои слова хоть каким оф. документом

на новые тачки хонды она наверное другая
дело то в том что в этой диаграмме видно что есть зависимость между вязкостью и температурой окружающей среды
почему ты пытаешься мне доказать обратное
я незнаю
из диаграмы видно что при температуре окружающей среды от 30 градусов тепла. вязкость уже 30 не подходит. тоже самое я думаю и о новых машинах.
а так как тот кто задавал вопрос живет в краснодаре или где там. то там температура на солнце думаю практически всегда выше 30 градусов
я уже где то писал что на моего ниссана в мануале тоже есть разрешение на пользование маслом с 20 вязкостью
но прописано. при долгих поездках на трассе такое масло лить запрещено. это все говорит лишь о том. что в городе масло практически не нагревается до рабочей температуры. температура антифриза что указывается у всех на панели приборов. не есть температура двигателя. это уже не однократно обговаривалось